Этот сайт предназначен владельцам автомобилей NISSAN LARGO 1993-1999 годов выпуска. На сегодняшний день информации по данному автомобилю крайне мало как в сети, так и на книжных прилавках. Данный сайт призван хоть в какой то мере исправить сложившийся вакуум. Мы будем освещать такие вопросы как описание Nissan Largo , обслуживание Nissan Largo, ремонт Nissan Largo, отзывы о Nissan Largo. Друзья , мы призываем вас также делиться знаниями. Все дельные статьи, посвящённые Nissan Largo, будут опубликованы.
Добрый день.
Вопрос: Не заводится движок.
Думал ДТ не такое, слил. Привёз другое- залил. Выхлоп есть густого дыма ивсё на этом.
В чём может причина?
машину надо поменять и все проблемы разом исчезнут
поставь машину в теплое место потому что у тебя осталась плохая салярка в системе и фильтре когда машина отойдет от холова тогда должна завестись и поменяй топлевный фильтр (или прогрей этот фильтр ручной газовой гарелкой акуратно там провода а прогреть надо что бы парофин прошел через фильтра) с верху топливного фильтра есть подкачка прокачай сестему пока это подкачка не будет тугой сразу не заведеться потому что в форсунках остался парафин надо прокрутить двигатель хотя бы 15 20 сек
Подогрев фильтра не поможет тольео теплый бокс я антигель добавляю
здравствуйте подскажите у меня ларго 93года тупит АКПП при троганье тоесть такое ощющение что не включается первая передача при перегазовке на нентралке вроде едет а с места не хочет
проверь свечи накала!!! перед запуском, когда включаешь зажигание, ты должен услышать срабатывание реле, после этого двигатель запустится, а если этого не произойдёт , то можно его запустить,- если на буксире 20км/ч разогнать его. может быть вышел из строя предохранитель на свечи накала, он там оч мощный! проверь!
причина может быть в датчике положения коленвала , но это если у тебя электровпрыск (ТНВД) чек моргает ?
чёрный дым это позднее зажигание глянуть не ушёл ли с меток ТНВД !! там 2-х ремённая передача т.е. на ТНВД идёт отдельный ремень сзади двигателя так что особого труда не составит это проверить!! но у каждой машины своя настройка идёт там должно быть отступление от меток на ремне на метки звёздочек! мне на ремонт пришёл такой же автомобиль с такой же проблемой щас вот по марке двиготеля ищу как выставить метки на тнвд там!)
Проверь свечи накала приходит питание на них 12 вольт иначе заводить смысла нет
шлюхи метро красногвардейская
Всем доброго дня Помогите советом Верхняя передача включается только после того когда проезжаешь несколько километров и мотор нагревается до рабочей температуры Потом все работает нормально 2,0дизель АКПП 94г
посмотри поддон замят он или нет если да то сними и выровни! поменяй фильтр (если железный промой если бумажный поменяй) поменяй масло. масло приемник находиться очень близко к поддону и масло плохо поподает в масло приемник
Это особенность коробки а то что поддон прогнкт так жди что масло через щуп погонит и диски сгорят
может быть вы мне подскажете пожалуства включается и вылетает четвертая скорость фильтр помыл поддон ровный и за одно масло поменял частично оснальные скорости работают четко так год уже езжу на трех скоростях зарание спасибо
У меня та же причина, автомат в аварийном режиме, 3я передача. Делал диагностику, показала на электро-магнитный клапан. Снял поддон, прозвонил всё что можно было, причину не нашел или не там искал. Если разберёшься, мне сообщи пожалуйста на E-mail: budulay64@mail.ru
Всем ларговодам привет!
Настали холода и температура движка стала гулять, пока стоишь – темпер в нормальном рабочем состоянии, начинаешь движение, стрелка падает до первого деления! Грешил на термостат, заменил (якобы на оригинальный), температура все равно гуляет! В связи с этим есть несколько вопросов:
1. В чем тут собака порылась?
2. На новом термостате температура срабатывания 76,5 °С, на том который вытащил 82°С ( дома испытал, рабочий) какой из них правильный?
3. Да, и кто знает где у Ларго NW30, КА24 находится сливной кран системы охлаждения, и существует ли он вообще?
Привет «лАргонавты»! То-что остывает движёк, не парься. Это и есть особенность любого дизеля, на холостом ходу тем-ра падает до 40-30 градусов. Чтобы слить охлаждающую жидкость с блока, найди болт (пробка) с левой стороны по ходу движения, на блоке. Для удобства лучше снять карданный вал пер привода.
здраствуйте! ребят подскажите как посмотреть марку и номер двигателя ?
Насчет температуры незнаю, а вот краник находится внизу радиатора в правом углу!
сливная пробка на радиаторе, см спереди, походу движения справа.
Поставь зимний режим
Сливная пробка находится с левой стороны около кардана, она маленькая (пробка)
Переключите кран зима-лето в положение «зима». Кран находится под запасным колесом и перекрывает один из контуров охлаждения. В положении «зима» он закрыт( на нём есть надпись CLOSE).
Валерий спасибо за совет, сегодня им воспользуюсь! Кстати я видел этот кран и хотел задать вопрос о его назначении.
КАК он выглядит? «харе прикал….» не могу найти
Уважаемые Ларговоды! Подскажите новичку. Салонная печка греет хорошо, а вот водительская дует теплым только когда даешь коксу не менее 2000 об/мин, на холостых же оборотах, дует холодом!
Долей тосол в систему охлаждения, или (что ещё хуже), промывай радиатор отопления, наверное забит!
Попробуйте поменять крышку на расширительном бочке должно быть 0.9, мне помогло так же мучился и радиатор промывал кротом через насос (на месте).
привет Всем присутствующим.Помогите определить что может быть такое.Утром завожу в морозы машину прогреваю а печка как дула холодным так и дует.Если это термостат то где он находится
Возможно просто завоздушилась система, проверь на утечку антифриза.
1.У меня та же проблема, но я научился ее устранять, но только временно! Все дело в том что система каким то образом завоздушивается. Под капотом есть патрубок с резиновой пробкой затянутой хомутом, вот каждый раз после прогрева спускаю через нее воздух (на отключенном двигле!!!) Геморойно конечно, но другого способа не знаю, да и от куда воздух берется????
2. К термостату можно добраться только с низу.
http://nissan.epcdata.ru/largo/nw30/5275-ka24de/engine/210/?frame_no=NW30203082
подними перед до максималки сними резиновую пробку залей антифриз (или тасол) залей до упора в горловину закрой пробку и ты забудешь о зовоздушевоние
Расскажите по подробней правильной провоздушке? Т.е. на заведеном или нет ?
Скачай книгу по эксплуатации машины и прочитай руководство по пользованию системой климат контроля. Мне это помогло
Здравствуйте Александр Подскажите где можно скачать книгу
Дай ссылку где книгу скачать???
На сайте всё есть 😉
Где скачать книгу, ссылку подскажите?!
По поводу передней печки:
1. Проверь уровень в расширительном бочке;
2. Не заморачиваясь по поводу завоздушивания печки, открой под капотом патрубок с резиновой пробкой затянутой хомутом на холодный двиг. и долей в него антифриз до полной.
3. Заведи двиг. и прогрей до раб. темп., далее заглуши и через 10-30 мин ослабь хомут патрубка резиновой пробки передней печки, но будь осторожен, в это время под давлением пойдёт антифриз, как только пойдёт антифриз, пробку надо вернуть на место!!!!!!! Будь осторожен!!!!!!
Здравствуйте, проблема с запчастями ,пойдет ли однорядная цепь вместо двухрядной. с заменой звездочек
Да чё уж… ставь идвигло от жигуара, чё мучиться…
НеТ, не подойдёт. И какие проблемы то с з/ч? НУ нет у вас в городе, так есть на амаяме или экзисте…
И это называется дорого? Я в нирване… http://shop.amayama.ru/search/?q=1302853F02
я поставил, только втулка на промежуточной звезде длиннее, пришлось прибегнуть к помощи хорошего токаря, укоротить приблизительно на 5мм, с учетом зазоров. все нормально.
Привет Ларговодам! У меня ЛАРГО 1995г CD20. Автомат при разгоне на первой и второй передаче ведет себя нормально. Но когда включает дэшку теряет скорость( будто за зад держат)!!! Подскажите в чём причина?
Y MeHя такая же nроблеmа. Скащали что там фигня есть которую надо менять один раз в каждые 150000 км. Его не поменяли и поэтому он сжигает АКПП. Верить или это опять уловки сервисов?
Подскажите можно ли переделать Ларго с заднего привода на полный?
Добрый день.
Подскажите как должен включаться полный привод на Nissan largo, мне сказали когда задняя ось пробуксовывает включается передняя, у меня через раз происходит.
Как сказали, так и есть. А что значит «через раз»?
Полный привод на Ларго включен всегда. В раздатке стоит межосевой дифференциал повышенного трения на приводе задней оси. Постоянно в жёсткую привод на передние колёса, а когда передняя и задняя оси начинают вращаться с разной скоростью, срабатывает дифференциал и это вращение становится возможным без пробуксовки колёс.
Подскажите ошибка18 это что и где искать
Здравствуйте. Подскажите, та же проблема с печкой, передняя дует холодом, на скорости начинает нагреваться, после снижения скорости снова начинает дуть холодом. Примерно через неделю и печка в салоне стала вести себя так же. Поменяли термостат (тот что сняли проверили — в рабочем состоянии), долили тасол, почистили фильтры за бардачком, проблема не исчезла. Что делать?
ну эта проблема здесь уже подробно освещалась, проверяй заваздушена ли система! Я избавился от нее. Спасибо всем ларговодам кто дал дельные советы!! Кстати, а через что сливал охлаждайку, я так и не нашел сливной кран.
Все что было рекомендовано ранее, в моем случае не помогает. Недавно обнаружил что через один патрубок в салон идет теплый воздук а из салона выходит холодный (один патрубок тот что с резиновой крышкой, а второй патрубок тот который около верхнего переключателя печки находиться), поменял их местами, до конца еще не протестировал но передняя печка сразу задула теплом.
доброго времени суток!!!! с проблемой дадчиком подачи воздуха не кто не сталкивался!!! может есть какие то варианты!!!! че то новый то 26.000 т.р. стоит, дороговато!!
Я себе от ваз 2110 после небольшой дороботки поставил цена 2000 тыр руб расход топлива уменьшился и тупить перестала
В чём суть доработки? Как подогнали разъём?
Писал писал отправил ошибка на странице 🙁
День бодрый! Разьем для ДМРВ купил там же где ДМРВ цена 75 руб. ДМРВ использовал Бош 0280218037 вот такой http://www.mikas-service.ru/vcd-43-2-232/goodsinfo.html . У меня на маф идет три провода: коричневый + 12 , бел/син минус, кор/син сигнал. На боше пять один не используем, +12V , +5V, общий он же минус и сигнал. Подключаем три провода осталось найдти +5 вольт я для этого использовал стабилизатор напряжения на 5V L7805 можно любой другой. Если смотреть ему в морду на левый подаем +12, средний контакт — 12, с правого получаем +5 вольт и подаем их на маф. Патрубок вместо родного прикрутил к воздушному фильтру саморезами т.к родные крепления не подходят, промазав предворительно герметиком на всякий случай. Ну вот и все. если нужно более подробно могу отписаться и выложить фото.
Напиши пожалуста какой куда провод если можно фото
ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ОТКАКОЙ МАШИНЫ ПОДХОДИТ КАРДАН ПЕРЕДНЕГО МОСТА МЕНЬШАЯ ЧАСТЬ(ПЕРЕДНЯЯ), НУ ТАМ МОЖ. ОТ СЕРЕНЫ ИЛИ ЕЩЕ ОТ ЧЕГО? ЖДУ ОТВЕТА С УВ. ЖЖЖ
К СТАТИ ТАЖЕ ПРОБЛЕМА С ПЕЧКОЙ И ДОБАВОК НЕТ КАРДАНА ОТ ПЕРЕДНЕГО МОСТА
Когда подымаю одно заднее колесо то включается перед, а когда все четыре только задние буксуют а передние нет.
ЭТО ПОТОМУ ЧТО В ЛАРГО ВКЛЮЧАЕТСЯ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРОБУКСОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
И ЕЩЕ КОГДА МАШИНА СТОИТ НА МЕСТЕ ПЕРЕД НЕ ВКЛЮЧИТСЯ НО ПРИ ДВИЖЕНИИ , СКАЖИМ ВГОЛОЛЕД НАЧИНАЕМ БУКСОВАТЬ И ВОТ ПРЕД ПОШЕЛ НА ОБГОН А ЗАД ТЕЛЕПАЕТСЯ ЗА ПЕРЕДОМ ТАКЧТО В СУГРОБЕ НЕ СОВЕТУЮ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ ДАВИ СТЬЛЬКО СКОЛЬ. ХВАТАЕТ МЕСТА ПОД ПИДАЛЬЮ ГАЗА.
МОЖЕТ МНЕ КТО ОТВЕТИТ НА ВОПРОС ПРО КАРДАН???????????,,,.а
заказал себе книгу по почте. стал листать и обнаружил что резина спереди и сзади должна стоять разная а у меня стоит одинаковая кто знает подскажите где истина?
Как известно, на 4WD колёса должны быть все одинаковые.Однако, действительно, в инструкции написано, что размеры на передней и задней оси должны быть разные. Либо размерность 195/70R14 и 215/65R14 имеют одинаковый диаметр колеса, либо межосевой дифференциал специально расчитан на несоответствие диаметров. Однако, лично я уже 2,5 года езжу на одинаковых колёсах, причём R15, и никаких поломок в раздаточной коробке или автомате не случилось.
КАРДА НА ПЕРЕД ОТ ТЕРАНО ПОДОЙДЕТ?
А ОТ СЕРЕНЫ?
Кто в курсе 2 движок покупаю и оба не пошли, у первого прогарели клапана у второго исчезла зарядка поменял генератор немогу завести посоветуйте может какой другой движок подайдет у меня cd -20 eti
Всем ларговодам привет.подскажите пожалуйста .Стартер буксует при заводе .что могло накрыться в нем или существует другая проблема.
меняй бендикс и навсякий случай винец посмотри когда стартер снимать будеш.
Привет всем ларговодам.У меня буксует стартер при заводке полетело втяг.или другая проблема.
подскажите пожалуйста с какой марки подходит стартер на cd20 eti дизель 1995 года 30 кузов
Ларговоды помогите. Купил себе этого чудика. А передняя печка почти как у всех не дует теплым. Подливаю антифриз теплеет но минут на 10. С бачка уходит куда то. Что это может быть? Помпа? Термостат? Прокладка? Дизелек CD20. При этом с радиатора не уходит и давление хорошее крышку открываешь вырывается антифриз. Салонная при этом дует теплым, не горячим но достаточно тепло.
Буду Вам весьма признателен.
P.S. Завосдушенность проверял, доливал, вентиля зима лето нет. Короче все что вы тут описывали все проверил. Не лез только к движке.
Подскажите что лить в раздатку какое масло, и в редуктора кузов NW-30 двигатель KA-24.
За ранее спасибо…
Привет, ларговоды! Одна из проблем с передней печкой — это завоздушивание системы. У ларго двойная система охлаждения, и если где- то подсасывает воздух, вы не найдёте. Лучший вариант-спустите весь воздух с системы «на холодную», и долейте антифриз с герметиком «Герметик для охлаждающей жидкости» через переднюю печку. Прогрейте машину и прокатитесь хотя бы 20 км на кране, переключенном на «лето». Проблема исчезнет. У меня машина 4 года, и каждый год пользуюсь этой системой.
поменял свой ниссан ларго 1996 года СD20TE на ниссан лаурель 2000 года. вздохнул с облегчением. за год эксплуатации было вложено около 100000 р. и машина один чёрт нормально не ехала. сделал капитальный ремонт двс, подвеску, новая рессора. в машине холодно, проблемы с передней печкой, расход 18-20 литров, уверенности ни какой. искал ремень на аппаратуру, весь город обошёл, в одном магазине только и подобрали за 760р. подшипник ступичный 2500р. короче накипело. махнул ни глядя. машина требует ремонта, но хоть есть смысл его делать. и расход тот же. конечно места мало, зато едет легче.
У меня Ларго 98 более 2х лет, 4WD, бензин. Никаких проблем с печкой, о которых многие пишут, не было, может, время ещё не пришло.. В двигатель не вложил ни копейки, тянет как новый, даже свечи не менял, хотя ,наверное, надо бы для профилактики. Единственная претензия к нему: расход от 18 л/100 км. Ходовка же при покупке была как новая, однако, за 2 года разбилось всё: амортизаторы, линки, шаровые, резинки на стабилизаторе, закисшие тормоза. Летом всю подвеску перебрал. Делал всё сам, поэтому затраты составили только запчасти около 12000 рублей и несколько летних выходных под машиной. Итого: затраты на эксплуатацию бензинового автобуса: подвеска 12000 рублей раз в 2 года и повышенный расход топлива. Всё!
пользуюсь этим аппаратом пол года….расхода больше 14 литров небыло….трасса 90-120км.ч….10-11 литров…
Доброго времени суток! Подскажите какие сайлентблоки подходят на заднюю подвеску,если меняли?
счастливчик. мне машина очень нравилась. бензиновый конечно менее прихотливый. но выбора не было. пришлось взять дизель. расход летом 14, зимой 17-20 литров. ларго рулит. только ржавчина лезит у всех ниссанов, а это херово.
На моём ржавчины практически нет, так отдельные точки. Когда выбирал, смотрел много Ларго и Серен, Ларго иногда попадались ржавые, но редко, зато 23 Серены все как одна с дырявыми крыльями и порогами. Толи на этих моделях металл разный, то ли делали их на разных заводах…
кстати осталась ТНВД механическая контрактная, хотел поставить вместо электронной, руки не дошли. может кому надо? gamboev@list.ru. менял подушки двс, родные на заказ 8500 за одну загнули. подошли нивовские, цена вопроса 250 р за одну и немного поработать дрелью. (может кому совет поможет)
как делать то, подскажите! Пожалуйста.
как выставить зажигание на дизельной ларге?
кленва-распредвал по меткам, ТНВД их 2 вида на моём 36 зубьев от метки на шкиве расп\в до метки на шкиве ТНВД.
У меня оторвался кулер с дифузором, расположенный на днище Ларго со стороны сидения переднего пассажира. Как долго я могу ездить без него ??? За что он овечает и чем грозит его остутствие ???
Вы оторвали интеркулер турбины. Он, как и все интеркулеры отвечает за охлаждение воздуха перед подачей в турбину. Далее цитата: «Тот факт, что давление, создаваемое турбиной, приводит к нагреву воздушного потока, всем известен, и его не охлаждение перед подачей во впускной коллектор может спровоцировать возникновение нескольких проблем: потеря мощности, в результате того, что плотность горячего воздуха меньше, а это значит, что и содержание кислорода в нем тоже меньше, чем необходимо для процесса горения. Разрушение двигателя и потеря мощности, в результате того, что перегретый воздух может стать причиной более раннего воспламенения топлива, что, соответственно, может вызвать детонацию. Охлажденный при помощи интеркулера воздух дает возможность получить большую мощность при том же объеме двигателя вашего автомобиля.» Кроме того, перед интеркулером расположен воздушный фильтр, и, так как теперь воздух попадает в турбину, а далее в двигатель минуя не только интеркулер но и воздушный фильтр разрушение двигателя пыльным воздухом не за горами. То есть Вам сейчас по крайней мере нужно временно соединить патрубок, исходящий от воздушного фильтра с патрубком, идущим на турбину. У Вас также есть ещё средний днищевой вентилятор, который обдувает картер, так? Важно при заказе их не перепутать. Коды этой штуки в 1993-1995г 21481-5С361 или 21481-5С362 в 1995-1999 21481-5С960
Подскажите, пожалуйста, где можно найти схемы или чертежи переднего моста и раздатки на НИССАН ларго 1993 г.в. двигатель CD 20 полный привод.
Заранее спасибо
Схемы в каталогах(см. рубрику каталоги), чертежи на заводе в Японии разве что..
Валерий, а ну ка ткни меня в рубрику «Каталоги» где схемы?
Пожалуйста, чем не схема? http://www.japancats.ru/Nissan/Parts.aspx?ModelUid=ce2cbbef-e4ce-4089-bc46-bf02694beef8&FigId=401&IllId=DBB00010&Title=Схема 3 из 6
А это раздатка
http://www.japancats.ru/Nissan/Parts.aspx?ModelUid=ce2cbbef-e4ce-4089-bc46-bf02694beef8&FigId=332&IllId=CA700010&Title=Схема 3 из 3
Если это схемы -я испанский лётчик…
Доброго времени суток. Ошибка 15 и 18 подскажите? Премного благодарен.
двигатель CD20
ошибка 18 — указывает на неисправность ТНВД. Однако, у меня тоже показывает эту ошибку, но симптонов конченного ТНВД не наблюдается. Заводится в любом состоянии с полоборота, тяга — как у молодого. Я так думаю, что это датчик холостого хода (в моем случае).
А где и как выглядит дачик оборотов?
появилась течь тосола из под вентилятора(там есть какое-то отверстие), в цилиндры вроде не попадает(выхлоп прозрачный), но тосол убегает очень быстро, в чем причина и каким ремонтом это грозит(снимать ДВС что-ли?)?
менять помпу. ей кранты.
Доброго всем времени суток!У меня ларго 94 г.,бензиновый заднеприводный.Проблема с системой охлаждения.Тосол выдавливает через расширительный бачок.После запуска ДВС через 3 минуты уже горячий, а радиатор-тёплый, рука терпит.Вентиляторы радиатора не включаются, хотя реле- в порядке.Не нашёл датчик температуры в радиаторе . И есть ли он вообще?Датчик температуры ДВС работает.Что за причина, кто знает?Может что-то с помпой или с термостатом.Где находится термостат на бензиновом ДВС?Подскажите кто знает!!!
Могли забиться патрубки или радиатор. При смешении антифриза и тосола (нечаянно бывает), происходит хим реакция с образованием гранул, эта гамула мне намертво закупорила канал на распределительном патрубке диаметром 35 мм! и проела его (алюминий) насквозь, пришлось варить. Вот так бывает. Смотри систему, чухай, промывай.
Доброго всем времени суток!У меня ларго 97 г. дизель. Загорается лампочка «CHEK». Двигатель не набирает обороты. Фильтры все заменил. Пожалуйста, подскажите что ещё может быть?
Лампа моргает или горит? Можно провести самодиагностирование. В Рубрике ДВС все доступно описано.
Не заводится Ларго 95 года! Бензиновый двигатель ka24de. Пришел с работы, заглушил. Через час сел и повернул ключом, ни звука. даже стартер молчит. При повороте ключа на панели приборов загорается лампочка с виде трубы с парами, она над масленкой находится. Обозначает перегрев системы выхлопа. Вожусь второй день, ничего не могу понять. На следующий день пытался завести с сигналки, завелась и заглохла через секунды 2. Больше признаков жизни не подавала. К электрикам ехать что ли…?
я тебе на микробе отвечаю. там то тишина, а тут и подавно)
ключь 1 раз поверни и поставь на N Нитралку и заводи у меня так же было!
господа ларговоды. Меня гложет одна проблема. Ларго 1998 г.в. дизель CD 20 eti. При переключении с парковки в режим»D» или «R» двигатель глохнет, при этом наблюдается скачок оборотов. Хотя на холодную и на горячую заводится с полоборота, не дымит и не коптит, прет — только дай дорогу, расход топлива тоже приемлемый. Я на каком-то сайте читал, что это может быть датчик холостого хода, что он (датчик) не успевает давать команду на позиционер на изменение числа оборотов двигателя.Правильно-ли я думаю? Если кто встречался с такой проблемой подскажите пожалуйста.
добрый вечер!!! Ларго 1996 года NW-30 KA24. Заводиться хорошо обороты пока холодная держит 1200 — 1000, но при нагревании постепенно падают до 500 и двигатель вибрирует. При включении в любое положение глохнет. поменял коммутатор от ниссан примьера объем 2 тока пришлось переделать, поменял датчик холостого хода, валюметр проблема не решилась. Что еще может быть??? машина не коптит. а еще на свечах черный нагар, поменяеш день поездит и опять нагар. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!
Добрый день Ларговоды! Хотелось бы поинтересоваться у обладателей двигателя КА24DE, кто какое, а главное какого производителя, использует моторное масло, не могу определиться с выбором. P.S. пробег моего двигла 160 тыс.
Никаких ограничений по маслу нет самый обычный двигатель. Я пользуюсь синтетикой Мобил Pалли формула 5W-50 круглогодично. Хотя очень с большим интересом сейчас смотрю на Хадо. Есть ещё сейчас в Гиперавто фирменная синтетика Ниссан 5W-40. Тоже серия SM, однако 5W-50 всё же лучше чем 5W-40.
Был у меня когда-то «кариб» 91 года. Владел я им 3 года. Все эти три года лил Хадо 5W-40. Это масло уже идет с ревитализантами. Через два года использования проверил компрессию. Она составила 12 атм. на всех цилиндрах. аппетит тогда у меня разыгрался и я в мосты тоже присадку Хадо «засыпал». А сейчас я свой дизелек напичкал химией ТОТЕК. Всем рекомендую.
я лью круглогодично синтетику Мобил 5w30
Зимой синтетика Castrol 0W-30, на лето залил Castrol 10W-40 полусинтетика
накрылась турбина! можно ли убрать турбину? или нет?
подскажите пожалуйста какой может быть причина отказа кнопки блокировки дверей.все двери закрываются кроме водительской.спасибо зарание
У меня также! Да и насколько знаю на всех япошках так!
У меня так было на задней двери,снял сервопривод,вскрыл его ,он на клею запечатан нужно аккуратно вскрывать,там на одной и шестерен есть шесть скользящих контакта.От времени они стираются и задевая за края дорожек по которым скользят,изгибаются.Я их аккуратно выгнул,кончики согнул полукругом,собрал все,корпус снова заклеил.Все сервопривод как новый.Тут главное при разборке запомнить как шестерни стояли.Ну и понять как работают контакты.
всем привет! У кого завалялись з/ч по кузову на ниссан-ларго?? Мне нужна срочно боковая раздвижная дверь, и задняя-(хлопушка) ниссан-ларго 1990 гв, правый, кузов KUGC 22 задний привод, турбодизель 2л.
всем ларговодам привет, у меня ларик 2,4 бензин 4 wd, 93 год выпуска. Пробема с полным приводом, Дело в том , что когда поднимаешь машину на подьемнике и включаешь предачу, крутят все 4 колеса, а на земле как только не пробовал, работают только 2 задних. поднимал зад на домкрате, при включении передачи зад крутит(поднятое колесо), а перед пытается чтото схватить, это видно по переднему кардану, но такое впечатление, что не хватает ему сил провернуть колесо. Думаю проблема в вязкомуфте. если кто знает наверняка подскажите, заранее спасибо!
так же машина оборудовани системой заднего подруливания (hicas). горит лампа на консоле, причину нашел, упал уровень жидкости в бачке, может кто знает, что льют в эту систему Hicas???
У меня тоже система HICAS, никогда лампочкуа не загоралась. Всегда тухла при зажигании. Но вот в последнее время тоже загоралась. Я провода сзади подергал, пошевелил и пропала проблема. А где проверить уровень жидкости? разве она не электро?
доброго времени суток уважаемые Ларговоды,
у меня Largo 1999г.в. двигатель КА24,кузов W30,
задний привод.Умерла АКПП,поставил контрактную
а она не едет…может подскажете в чём причина?
И ещё,на родной бирке написано:
JATCO CORP
43 X 10
9144806C
что должно совпадать на бирке с контрактной АКПП
где находится шильдик на автомате???
Доброго времени суток. подскажите как выставить зажигание на дизельном CD20?
На коленвалу есть риска, а на блоке штырь — их совмещаешь. На распредвалу со стороны коробки есть метка её то же совмещаешь с риской на крышке. А колличество зубьев на ремне между меткой шестерни распредвала и и меткой топливной шестерни должно должно быть 35.
На коленвалу есть риска, а на блоке штырь — их совмещаешь. На распредвалу со стороны коробки есть метка её то же совмещаешь с риской на крышке. А колличество зубьев на ремне между меткой шестерни распредвала и и меткой топливной шестерни должно должно быть 35.
подскажите где находиться термостат на ларго CD20 ну все обрыл ужеюЗкакипел а радиатор холодный расширительный кипит возможно термостат или причина в другом? небыло забот купила баба порося
под водительским сиденьем,сверху входит толстый шланг откручиваешь три болта и вуаля термостат в руках.но это не факт что поможет.мне не помогло.у меня похоже прокладка под башкой битая и газы рвутся в сист охл.образуется пробка.вышел из ситуации подмотав под крышку расширительного бочка проволоку (под маленький клапан)короче в системе у меня теперь атмосферное давление.теперь не кипит езжу месяца два уже.подумываю о контрактнике,хотя прокладку уже купил.
не встретил методики замены грм на дизеле(((
сливного крана на радиатор на дизельном ларго нет, сливать с патрубка. А установка ремня по меткам-бред )))
Уважаемые, может кто подскажет, как регулируется тормозная лента в автомате 30-х Ларго? А то Микроб курил и как то без толку, хотя помню, что там было. Может кто подскажет?
Ларговоды, помогите! Ларго 1997г., двигатель CD20, при включении передачи двигатель глохнет, при остановке (на передаче) обороты дергаются, на нейтралке обороты нормальные. Топливный фильтр менял, топливную систему промывал- ничего не помогает.
Доброго времени,у меня та же проблема,но в добавок ещё обороты может подкинуть до 1500-1700.Если есть совет поделитесь.
привет всем . подскажите как проверить масло в коробке акпп не могу найти щуп
🙂 Лючок за водительским сидением, нужно его сдвинуть вперёд.
Неделю назад купил Ларго 1994г. турбодизель. У бывшего хозяина украли (вырвали) панель контроля передней печки. Он (хозяин) вывел тумблер на прямую, но дует постоянно на максимуме горячим. Подскажите где можно заказать эту приблуду? Как ни как зима впереди, а живу в маленьком городке в котором такого в помине и не будет.
Вт тут посмотри: http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLlg4NQ_1387&cl_marka=NISSAN&cl_model=LARGO&cl_kuzovN=30
Спасибо большое!!! От души помог!!!
Здраствуйте.подскажите nw-30 ka24 двигатель троит свечи ,провода,бензанасос,фильтр топливный и бензиновый поменяны ,даже заслонку промыл.зажигание как на табличке под капотом.при разгоне нормально но набираешь 60-70км накатом подом дабавляеш газ,а двигатель как-будто захлебывается
здравствуите! у меня проблема с коробкой не переключаеться 3 и 4 скорость есть запах при большом разгоне
на диагностики показала ошибку 00 первичный запуск
подскажите что это может быть и как чинить
машина к24 бензин 94 года заранее всем спасибо
Евген добрый день.Тоже самое было как у тебя,захлебывался двигатель на скорости 60-70 км в час а потом по истечению месяца вобще колом встал. Двигатель у меня к24 кузов w30 Largo 1996 года. После замены трамблера свечей бронипроводов и куча всякой мелочи последнее что поменял это бензаносос что стоит в баке. Поставил бензаносос новый от субаро 2800 рублей в магазине. После замены все стало в норме. Не едет а рвёт из под себя. И меня другой вопрос ребята. Где можно купить обвесы на Largo w30 1996 года? Если кто знает подскажите.
Есть передний бампер (обвес) largo 94г. 30 кузов
Кто нибудь знает про установку двигателя тд-27 на ларго в 30м кузове. На дроме нашёл такой ларго.Написал хозяину.Не знаю ответит ли…
Подскажите! Нисан-Ларго 91 года 22 кузов Где находится блок управления свечами накала. В аккумуляторном отсеке стоят только две реле. У меня проблема При запуске двигателя происходит быстрое отключение свечей накала! Двигатель запускается хорошо но через несколько секунд начинает троить.Проверил напряжение на свечах. Отключается сразу после запуска. Где стоит датчик управления свечами. Двигатель ЛД-20Т.
Второй ряд сидений, под двойным-блок управления и контроля.
В аккумуляторном отсеке — силовое реле.
есть навесное на двс sд 20 кроме стартера
нужен генератор СД-20.
Я купил у Московской фирмы, они спец. по электрооборуд на любые иномарки. Их почта sks-profi@yandex.ru , прислали в Саратов генератор через 3 дня через Автотрейдинг.
Я купил у Московской фирмы, они спец. по электрооборуд на любые иномарки. Их почта sks-profi@yandex.ru , прислали в Саратов генератор через 3 дня через Автотрейдинг.
Ребята у меня 1997 г. дизель 2.0. Пропали холостые и и начал буксовать стартер — крутит в холостую. Чё с этим делать? Подскажите…
ЕСТЬ МОТОР СD -20 СНАВЕСНЫМ КРОМЕ СТАРТЕРА ПРОДАМ ЦЕНА 25Т.Р.
ПРОДАМ МОТОР CD 20
ПРОДАМ CD 20
проблема с системой охлаждения на холостых дует холодным хотя темп в норме .подскажи для чего в линии задней печки стоит закольцовка
ПОДСКАЖИТЕ ЖЕ РЕБЯТА ЛАРГОВОДЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! МАСЛО В КОРОБКЕ ПАЛЕННЫМ ФАНИТ И 3-4 ПЕРЕДАЧА НЕ ВКЛЮЧАЕТСА! КОРОБКА АВТОМАТ!!!!!!!! ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН!!!!!!!!!!!!!!!
ПОДСКАЖИТЕ КАКУЮ РЕЗИНУ ПОСТАВИТЬ
перед- 195-70-14 или 15
зад -215-65-14 или 15
не ставь одинаковую резину , во первых пропадет накат машина пойдет туже и станет больше жрать, во вторых при большой скорости появиться небольшой гул в районе роздатки свидетельствующий о том что ей тяжело и она работает с нагрузкай.
Проверено на личном опыте.
Привет
Игорь, какая цена двигателя?
Игорь, больше меня интересует головка на СД20
Здравствуйте! какое лучше масло посоветуете?и сколько его там вообще?
Привет всем Ларговодам! У меня Largo 2.0 турбо-дизель 97 г.. Спидометр работает с перебоями (то показывает скорость то просто стрелка падает), и + к этому еще и «врёт» на 5-7 км. (когда работает). Кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь! Заранее благодарю!
Привет Ларговодам ! прошу вас о помощи. Nissan Largo 1997г.ДВ Сд 20 T электро-привод,порвало ремень ГРМ погнуло клапан.Заменил головку,выставил все по меткам , но машина не заводится, компрессию не мерил, проверил впрыск на форсунках есть.Клапана на головке проверил керосин держали. С метками ошибиться не мог ,на ГРМ 43 зуба,на ТНВД 36 зуба. Помогите. Заранее благодарю!
привет всем,у меня ларго 95 г. 4wd…на счет задний подвески,я нашел самый идеальный вариант рессоры(как мне кажется)какие только не пробывал… ставил заднюю от камаза,все размеры вымерил,поставил-оказалась сильно жесткая, аж балка лопнула,заварил…поставил от маза переднюю(она потоньше)идет мягко,мягко..жопа не скачет,как было ранее с проделанными вариантами,мне кажется ну очень близко к идеальному варианту,и еще на счет кранчика зима-лето,поставил на «cloze»стрелка температуры махом поднялась и печка гораздо лучше начала греть,всем спасибо…
Здравствуйте! рессору от маза переднию поставили. Лист коренной? или любой по размеру. И как подогнать подскажите пожалуйста.
^Радуйся но не сильно^ При поездке в крым было сломано 5 разных листов от разных большегрузов. Они у нас не выдерживают слишком большой для них ход подвески. Проблему решил добавлением 0.5 родного листа.мягкость и груз норм. Продумываю перевести на пневму
А где находится этот кран???
добрый вечер подскажите куда надо заливать масло в рулевую рейку ларго 95 год
добрый день кто знает. не могу завести своего красавца двига крутит дымок идет а не заводится ларго дизель сд20 1997
Надо по рискам выставлять коленвал и распредвал. И проверить количество зубьев между меткой на распредвале и на топливной-должно быть 35
доброго времени суток у меня ларго CD20x не тянет в чем причина. чуть дымит дым черный и что это за буква х он турбовый или нет?
подскажите пожалуйста как проверить турбину на CD20!
Здраствуйте!такая проблема-бензин ка-24 двигатель nw30 с выхлопной трубы черный дым переобогащенка прет, жрет 25-30 литров,обороты плавают!что это может быть грешу на датчик ДМРВ,еще говорят это может лямбдазонд!посоветуйте
Это из-за переобогащения смеси, скорей всего неисправен ДМРВ.
Сними фишку с датчика на работаюшем двигателе, если ничего не поменяется (в работе ДВС) датчик наверника неисправен.
Пока будешь искать ДМРВ (найти его будет сложновато, бу около 5000 стоит) можно стабилизировать работу двигателя путем подачи дополнительного воздуха к заслонке в обход датчика, например сделать отверстие диаметром около 2см в патрубке воздушного фильтра.
Сними падрубок воздушного фильтра и почувствуешь как меняется работа ДВС в зависимости от получаемого воздуха (это будет происходить если не работает ДМРВ)
Скажите пож-та номера сайленблоков задней балки (4 шт крепления к кузову), есть ли у кого размеры этих сайленблоков? Программа выдает только балку всборе.
в каких программах найти заднюю подвеску на Ларго, 93,4вд,двигатель КА24
Люди продайте турботаймер!
подскажите покакому принципу включается передок нв30 ка24 1997г
у меня к ступицам приварены чашки и к раме а между ними пружина
Всем привет!!!Кто подскажет,почему двига глохнет,когда стоишь на светофоре или просто на скорости…
Здравствуйте ! Проблема такая ка-24 nw-30 1997г, расход 25-30 литров, чек не горит ,работает вроде нормально с чего начать для уменьшения расхода топлива .Заранее спасибо!
Александр, я борюсь щас с той же проблемой. машина идентична. я сделал электронную диагностику двигателя( 1000р) показало что дачик детонации крякнул(д.д. стоит от 3500р только арегинал, альтернативу не производят), но подсказали сделать еще диагностику системы зажигания(еще 1000р) т.к. если система нарушена то датчик детанации не факт что крякнул. еще к тому же машина не греется время от времени. температура выше 60 градусов не поднимается-это тоже одна из пречин перерасхода т.к. машина в режиме постоянного прогрева.
кстате увожаемые ларговоды кто вразумительно может ответить на вопрос, где конкретно находится крантик на ОЖ!!! Если есть фото скиньте плиз. я перелопатил уже столько сайтов в том числе и этот все ссылки на фото уже давно закрыты… а сам найти его не могу… заранее спасибо
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=265&t=34677&hilit=%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%B0&start=30
Средняя фотграфия в нижнем ряду. Краник на фотографии обведен красным. Положение «close» — для езды зимой.
Предыдущая ссылка некорректна.
Правильная:
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=265&t=34677&start=30
Здравствуйте, собираюсь брать Ларго, но некоторые товарищи отговаривают, типа ниссан самая худшая японская машина, запчасти не достать, и они дорогие, но мне понравился ларго, 97г.в. 2,0 л дизель, трансформер, и не знаю что делать, уважаемые ларговоды подскажите советом
диагностику полную сделай автомобиля, проверь как передняя печка дует на ходу, если все в норме тогда смело можно брать. очень хорошая машина по сугробам едет дизелек вообще не замечает.
не не бери. я год на такой ездил. мотор полное говно. хотя машина хорошая.
Подскажите пару советов как сделать чтоб передняя печка дула хотябы теплым воздухом? у меня ларго 96г турбодизель. термостат поменял, всю систему охлаждения промыл на 2 раза, антифриз хороший залил, как воздух спускать не знаю?
Здравствуйте! Целый день ездил на автобусе было вс е нормально (Дизель СД20). Ехал до гаража както подтупливал. Коксу вваливаешь еле едет потом просрется и вперед. Стал заезжать в гараж-задние колеса заехали, а передние силы не хватает. Я с разгончика заехал. Проверил масло в автомате — на горячем какое-то с пузырями и больше метки вродебы. Что может быть. Помогите пожалуйста.
второй год ларгушник проблемы решаются с ходу может пока везет пфу-пфу
День добрый! Столкнулся с такой проблемой рвет шланг ГУРа причем на прогретой машине и колеса ровно стоят. Купил РВД продовец сказала что шланг выдерживает 14 атм. поставил, залил жижку оригинальную, опять порвало. говорят где-то в бочке есть клапан он мог засориться но я его не нашел. ниссан ларго 99гв кузхов nw30
заранее благодарен за помощь
здраствуите у меня ларго 1997 года турбодизель в мороз плохо заводится хотя добовлял присадку,давишь газ машина не разгоняется,обороты падают,идет сизый дым и какойто звук шелестящий появился со стороны генератора,генератор горячий это нормально,на месте стоишь газ давишь до 3000 обороты подымаются потом падают,подскажите что сделать,заранее спасибо!
Один из вариантов шланг на турбину порвало, поэтому шелест-нагнетающий воздух в атмосферу улетает,а движок соляру хавает литрами.
Второй : проверь уровень в автомате было такое- уровень проматал и машина не хотела ехать.Потом долил шелест ушел — авто поехал.
Всем привет, какая есть альтернатива на передний кардан ниссан ларго к24???
Здравствуйте!!! сделал капиталку двигателя (сд20) нету меток, немогу выставить зажигание, машита вот вот вроде заводится и глохнет помогите кто может.
Порблемма с автоматом!!!
Привет всем,нужна помощь мож у кого такое было! У меня
Nissan Largo, 1996 год бензин, 2400 куб.см автомат 4WD.
На парковке стоишь даешь газу такое ощущение что стоишь на D и тормоз держишь.Включаешь заднюю тоже самое! На нетралке едет вперед, на D,1,2 все работает как обычно!
Что это такое,и как это лечить!!! Помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Порблемма с автоматом!!!!!
Привет всем,нужна помощь мож у кого такое было! У меня
Nissan Largo, 1996 год бензин, 2400 куб.см автомат 4WD.
На парковке стоишь даешь газу такое ощущение что стоишь на D и тормоз держишь.Включаешь заднюю тоже самое! На нетралке едет вперед, на D,1,2 все работает как обычно!
Что это такое,и как это лечить!!! Помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
скорее всего тросик не правильно натянули, который от рычага к муфте идет
Здравствуйте ребята помогите пожалуйста как запаять или заклеить разшерительный бачок ?
Не греет печка
всем привет!! проблема такова:двс не развивает обороты больше 2000, на холостом стоит нормально работает вроде, начинаеш довать обороты после 1500 гдето начинает бормотать, вюхлоп такое ощущение что топливо не сгорает полностью, кто что подскажет может, заранее всем благодарен.
Скорее всего сбиты метки зажигания!
Смотри все топливные фильтры.
так и не могу найти причину и поднять обороты на двс, в выхлопную толи масло толи саляра, знакомые говорят что дело в турбине через неё гонит масло, или всёштаки двигателю хана пришла менять на контрактный
забыл добавить что ДВС дизель
новый адрес
скажите где метки на грм ка24 ??? снял цень поставил по своим меткам, завел и не тянет?! думаю что не попал по меткам???
Не заводится машина, на слух не работает топливный насос. Как решить вопрос?
Что в первую очередь искать: предохранители, рыле…?
Открой люк бензобака, подергай контакты самого насоса, у меня один раз отпадал контакт в баке
Доброй ночи, Ларгонавты. Помогите с установкой задней пневмоподвески, фото, комментарии, опыт? Ларго 94-го года. Спасибо
всем доброе время суток.! у меня ларго 1994 года . Подскажите что может быть.
в чем проблема, машина едет максимум до сорока километров и все потом не переключается когда пару раз газанешь на 4 оборотах то переключится и то арет потом на 60 км.ч. в сервесе сказали что может это ДД . А мне кажется коробке хана. датчик стоит 5 тыс и коробка 10 тыс вот и не знаю что выбрать . может вы подскажете.?
включён аварийный режим кпп без масло гоняло ему хана
Привет, у меня такая же проблема, как вы решили свою? Всё таки что было коробка или ДД?
как включить полный привод дизель cd20. Полный привод а лопата как третий мост.Или он в холод стесняеться.Помогите а.
Здравствуйте!Не подскажите где находится радиатор на заднюю печку?Или он идет один на перед и на зад?
радиатор на переднюю и заднюю печку идет отдельно. он находится в салоне под панелью с правой стороны сзади от водителя.
Здравстуйте!Ребята подскажите пожалуйста,кто знает,почему то не включается передний привод.На вид все нормально,карданы на месте,привода нормальные.Машину не давно взял,только сейчас обнаружил данную проблему.
У меня Largo VNW30,CD20Ti.
Заранее благодарен!
Я тоже думал что не включается.Поднял на подьемнике колеса крутятся по оси дал газку-все четыре закрутили.Если не работает передний привод то зимой даже на маленькую горку не взьедеш.Зимой нальду надо топнуть на педаль газа через 3 -4 метра заработает все .эту школу я прошел.Конечно бензиновый ларго лучше там мощей больше и он цепляет сразу.
Спасибо,понял.Видимо всетаки работает,так как во время движения по скользкому покрытию занос задних колес ,характерный для заднеприводных машин,практически не наблюдается.Но вот с места,не понятно,задние колеса буксуют,а перед молчит.
привет всем.помогите пожалуйста…у меня ларго 93г.в.дизель.кузов VNW30…двиг:CD20…у меня такая проблема, дело все в Акпп..сначало полетель маховик, заказал с Владика, привезли поставили в сервисе..залил масло Дикстрон 3..проездил денек,на следующую утро заметил чтоб под машиной лужа масла…отогнал обратно в сервис сказали что полетел бублик, и что теперь делать?!?! отдельно бублик не продается!целиком Акпп брать дороговато….посоветуйте пожалуйста
тебе центровочную втулку забыли поставить! я точно с таким-же диагнозом машину за копейки взял. час токарных работ и новый сальник )))
МУЖИКИИИ СПАСИТЕ!!! Взял Ларго 94г. в 30 кузове, CD20! На холостых дергается сильно, обороты прыгают (будто троит), сине-белый дым (пропадает на холост при 2000)! Иногда остановишься, работает как надо, обороты, не дергается и нет дыма! Но, через 10 мин опять все начинается! Лил присадку, без именений…… Снял форсунки и клапан холост хода, отдал, почистили! Поставил, включаю зажигание что то гудит без остановки (раньше 1 секунду погудит и все)! Завожу, опять дым, обороты полностью убавлены, но уже показывает 900! Через минут пять резко поднимаются до 2100 и я ни как не могу их убавить!……. Что может гудеть? Почему дымит? Почему обороты сильные? ТНВД механический…. С Уважением, спасибо!!!
Возможно ТНВД неисправен,а может менял ремни и неправильно выставили метки.Проверь в этом направлении.
почему тяжело трогается машина а потом нормально едит может турбо и где находиться датчик
купил двигатель с эфишным насосом, заменил его на механический, вместе с ними заменил АКПП. после замены, автобус не едет в подъем едет 50км в час, как будто бы кто то держит за жопу. и постоянно загорается спортивный режим(POWER). подскажите в чем может быть причина?
попробуй заменить топливный насос. а лучше изначально его проверь, сколько он давит.
мужики где можно Акпп заказать??? на ниссан ларго??? кузов VNW 30-006014…..ДВИГАТЕЛЬ CD20
Ларговоды, помогите. Нужна распиновка расходомера (сигнал расходомера на мозги в разных режимах) в виде графика, таблицы, пр. Я себе посла бесполезных поисков замены МАФА поставил МАФ-эмулятор, работающий от вакуумного датчика. НАстройка и выкатка производилась на глаз, не все четко работает, нужна распиновка. Помогите, кто может.
Здравствуйте..Скажите пожалуйста какой масляный фильтр нужен на ниссан ларго 89г.в. дизель….И каким можно заменить?Какие еще фильтра на нем есть,где находятся и как их менять?
на CD20/c-226 маслянный RBишный. FC-321(FC-1001) топливный(в зависимости от «лягушки»)
И еще хочу спросить,как отключить колокольчик,который начинает отвратительно звенеть при 110 км/ч. хотя можно еще топить и топить?Заранее благодарю
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК подскажите что делать у меня ларго 93г cd-20 темпер то растет то приходит опять в норму когда глушишь в расширителе пару секунд что то по бурлит и тишина 🙁 SOS SOS SOS !!!
да у тебя потихоньку помаленьку прокладка под головой гореть начинает вообщем займись ремонтом пока голова не прогорела))))
Всем привет. Подскажите как проверить турбину на LD 20т и туда что нибудь надо заливать?
всем привет подскажите пожалуйста что с мотором к 24 если набираешь обороты потихоньку все нормально если резко даже если не совсем троит двс.
Возникла проблема рассыпались подшипники на гранате, нет возможности пока купить новую…вопрос: от какого авто подойдет граната на Ларго (граната задняя внешняя(трипоидная)?
Ребята подскажите какой диаметр сальника на коробке Автомат двиг 2.0 дизель CD20ETI , и если можно побыстрее заранее спасибо !
внутренний-46, наружний померить не удалось( на сальнике-BH2354G
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста Дорогие мужчины,у меня ларго 1992 г, двигатель работает,а машина не едет,масло долили,а всё равно не едет???В какое место заглянуть?
доброго времени суток. хочу немного подельться опытом)))
1. не греет печка-1. убедитесь что не прогорела прокладка ГБЦ !!!! 2. на обоих печках есть «соски» для спуска воздуха. кран находящийся под расширительным бачком должен быть открыт для прогона «по малому кругу» , после успешной попытки кран закрываем( иначе не нагреешь!).
еще-сливная пробка на радиаторе находится строго посередине радиатора, направлена вниз в в виде крупного шурупа под крестовую отвертку.
если не помогло-шлифуйте головку!
2. метки на ГРМ искать не надо))) пользуемся простым и надежным способом, не важно какой длины ремни и где стоит вакуумный насос
1. шпоночный паз коленчатого вала смотрит на распределительный вал (т.е вверх) 2. кулачки первого цилиндра на распредвале -смотрят вверх (шпоночный паз распредвала естественно тоже вверх). 3. ТНВД естественно тоже шпонкой на трубку первого цилиндра(примерно) учтите-на cd20 шкив тнвд с двумя ш.пазами ! поэтому ищем именно паз со шпонкой!
3. если меняем ТНВД на механику то позаботьтесь о трубке «турбина-мембрана тнвд» иначе не разовьете оборотов-не хватит топлива. так-же присоплите позиционер акселератора и тахометра, иначе муфта вас не поймет)))
4. передок не может включаться и выключаться! он постоянно подключен через муфту повышенного трения. т.е. на передке вы не тронетесь с места!!! диски на раздатке желательно менять почаще, хотябы раз в два года! а не с рождения авто)))
5. колеса одинаковые! у меня стоят «разварки» в минусе 100мм и резиной 225/70/15. цепляют конечно арки на поворотах, но проходимость на высоте)))
для Натальи, если машина приехала своим ходом, а потом «не едет» то «стопудово» замят поддон на муфте)
подскажите пожалуста какой номер распылителей фарсунок на двигатель cd20t ? за рание спасибою.
доброго времени суток! кто какое масло в раздатку льет? 30 кузов.
подскажите плиз номер плоского расширительного бачка на ларго
мужики кто кто переберал перед. стойки
с тоики меняются штатно как и везде нечего сложного а перебрать не получится или не надолго хватит лучше другие купить.
Из за редкости машины с запчастями туго,1 вариант- 50 процнтов предоплаты 2-3 недели терпеливого ожидания и 4000 рубликов в итоге и у Вас оригинальная стойка. 2 вариант- 1500рублей китайская стойка от МАСУМА на БЛЮБЕРД почему-то они свободно в продаже а ЛАРГО нет и 2часа 40 минут работы с чаепитием, срезаем болгаркой чашки под пружины перевариваем свою чашку на БЛЮБЕРДОВСКУЮ стойку и Вы на колесах. Езжу 2 года полет нормальный.
Ребята,всем привет! Вот такая проблема у меня.Завожу двигатель,проходит какое то время,температура поднимается до критической отметки.Что может быть.Ларго 99 год,бензин.Благодарю заранее за помощь!
проверь антифриз по системе, под пассажирским сиденьем слева возле патрубка найди клапан и спусти воздух, мне помогло.
Здравствуйте!
У меня бензин. На холостых оборотах глохнет, на перекрёстке. Ездил к электрику, ковырялся часа 3 и так практически ничего не нашёл! Открутил в оканцовке датчик на колекторе, поработала не много или сразу обороты выравнялись, не помню (зимой это ещё было), говорит: проблема в (забыл как называется) короче говоря в выхлопной трубе стоит «дожигатель», что ли для очистки выхлопа. Вот его, говорит нужно открутить (сам не смог, всё прикипело), продолбить в нём дыру, то есть вывести его из строя. Датчик мол, даёт не тот сигнал. Говорит, езжай без датчика пока, до «ремонт глушителей», а как без него!!!? Выхлоп бьёт прям в резиновую трубу…. ! Прикрутил датчик на место и всё заработало!!! Ну я и не поехал на «ремонт глушителей», решил что всё хорошо… А сейчас опять началось таже самое! Я сам открутил тот же датчик, а результата нет!!! 🙁 Зимой до электрика поменял свечи (стояли какие то дорогие, поставил родные, по каталогу). Думаю мож они накрылись!? Короче: НИССАН!!! 🙁 Ещё и автобус! Мож чего кто знает, было такое???
Всем привет
решил поставить контрактный движок, на старом головка булькнула, у меня NISSAN LARGO, 1996, VNW30, CD20ETI 4WD АКПП
нашёл контрактник CD20ETI 2WD 1997 г, (консультант сказал что может быть CD20T, но по виду вроде как мой движок, ТНВД такой-же)
подскажите пожалуйста, кто знает можно ли ставить такой двигатель с заднего привода на полно-приводный?
как узнать по внешним признакам?
P.S. живу в деревне за 300 км от города. сбегать самому посмотреть не получится 😀
двигатель cd20 на этих автомобилях единтичны, отличаются ТНВД и расположение вакуумного насоса(на генераторе и на ремне тнвд) насоа по фото определишь просто -механика-два троса и датчик положения заслонки. а efi более компактный и позиционер с кучей проводов. может отличаться маховик-3 или4 болта.
Всем привет. Заберите битый автобус 1991года, целиком отдам дешево. Можно
все отдельно, но приезжайте и снимайте. Все восстанавливал кроме турбины.
Могу продать ПТС. Живу в Моск. области. Пока!!!!!!!!
Забыл оставить координаты битой Ларго. тел. 8 910 407 60 54 всем пока, михаил.
Доброго времени суток. Подскажите впускной распредвал с Рнесы двиг.ка24 подойдет на Ларго двиг. ка24? родной не могу найти.
Распред вал с рнессы подошел на ларго, работает без проблем.
Добрый день всем ларговодам.Подскажите что за проблема может быть.Мигает чек .поднимаются обороты и много черного дыма что может быть причиной.Дайте совет пожалуйста.
здравствуйте,кто знает пдскажите при запуске дизеля стартер 6-7 секунд крутит потом заводится,или отключаешь зажигание черз 1-2 секунды повторяшь запуск заводится сразу.заранее спасибо.
увы свечи накала0)
а меняются легко,спасибо.
свечи хрупкие, лучше головочкой а не рожковым ключем откручивать.
всем привет! закипел радиатор!доливая тасол и прогазовал чтобы он ушёл а из радиатора пошла пена! в чём дело? подскажите
ты победил!!! прожег прокладку:)
Как установить топливный насос двигатель СД 20 глохнет при включении АКП что может быть ставим контрактный тндв
люди поможите хана подшипнику на переденй левой ступице дв. Cd-20,
куз. VNW-30, 4WD, где приобрести ступицу или подшипник?
Приветствую вас ларговоды.вот приобрёл не давно ларго бензин задней привод двига ka24 кузов w30.когда проверял авто было всё в порядке.но когда купил и поездел.то разочаровался датчик температуры то понижается то становится по середине.обороты тоже то 500 держит то 900.прощу помогите.полскадите как быть
Приветствую всех.приобрёл недавно ларго 95 год бензин задний привод.двига ка24 кузовw30.когда смотрел было всё в порядке.прсле покупки и поездев на нём.стал датчик температуры то понижается то доходить до середины.обороты тоже то 500 то 900.подскажите в чём дело
Здравствуйте!
Ниссан 1996 года VNW30 (полный привод, cd20) глохнет при остановке. Если к концу торможения тормоз еле-еле нажимать, то не глохнет. А вот если к концу торможения держишь то при остановке обороты падают и глохнет. При стоянке или на ходу (медленном, газ не давишь) при нажатии на тормоз обороты не проседают. По диагностике выдает ошибку 18. И спидометр работает через раз — то показывает скорость, то нет.
Подскажите, как решить проблему?
год какой? согласовку с муфтой проверял? с чего вообще началось?
Год 1996. Уже в таком виде с проблемой его взял. И не всегда глохнет. Может заглохнуть, а может нет. Но если есть патология к падению оборотов, то спасает «игра тормозом». Как заглохнет, так заводится с полоборота. Можно то и так ездить неспеша, но вдруг надо будет шустро и газу дать — заглохнет ведь….
Согласовка с муфтой, это как?
тнвд какой? если механика то положение дросельной заслонки попытайся выставить. возможно не отпускает муфта блокировки гидротрансформатора. торогается как?
ТНВД с электронным управлением. Вроде победил, глохнуть перестал (второй день, правда больше 30-40 км\ч не разгонялся, и все по автопарку, без выезда на трассу). Вероятная причина: Масло в АКПП был недолив.
Осталось подвисание оборотов при сбросе газа в районе 900-1200 оборотов. Спидометр умер — не хочет работать (из-за этого не хочет переключать скорости). Не выставлено зажигание — сизый\черный дым, тяга вроде в норме, выброса паров масла и воды в выхлопную нет (только сажа).
Датчик скорости, тот что на АКПП проверял на сопротивление показывает 270 Ом. Вычитал что цепь скорости завязана как то через автоблокировку дверей при наборе скорости свыше 20км\ч (у меня двери не блокируются автоматом). Плюс не могу понять откуда все таки скорость на спидометр дается? Вроде как с датчиков ABS должна, а датчик скорости на коробке вспомогательный для коробки? Еще должен датчик скорости в приборке стоять? Как узнать правильную цепь?
не поленись проверь позиционер на насосе, обычно внутри закисают и отваливаются контакты и ползунки. датчики скорости так сильно не влияют.
Здравствуйте! Мне надо поменять муфту а где номер муфты посмотреть я низнаю((( помогите пожалуйста срочно надо!!!
а поконкретней машина какая?
НУ И КА СНЯТЬ АКПП С ЛАРГО 4 ВД ТУРБО ДИЗЕЛЬ 1990ГВ ЛД20Т ПРИВЕТ ВСЕМ РЕБЯТ Я НЕ ЗНАЮ БОЮСЬ НАПОРТАЧИТЬ САМ БОЛЕЕ 20ЛЕТ МИХАНИЗАТОР СЕРВИС БЛИЖЕ200КМ ОТСУТСТВУЕТ ПОБЕЖАЛО НА СТЫКЕ КАРОБКИ И ДВИЖКА МАСЛО ИЗ КАРОБКИ НО БЕЖИТ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОЕДУ КМ20 НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ И ЗАТОРМОЖУ ТОГДА СТРУЯ МАСЛО С МОМЕНТА ТОРМОЖЕНТЯ И ДО ПОЛНОЙ ОСТОНОВКИ И ПРЕКРОЩАЕТСЯ ПОКА СНОВА НЕ ПОЕДУ И НЕ ЗАТОРМОЖУ ЧТО ЭТО И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ ПОДСКАЖИТЕ А И КАК СНЯТЬ САМОМУ АКПП
да все просто) под правой подушкой двиги шпилька хитрая.
три или четыре болта крепления «бублика» откручиваешь через венец в выемке поддона. будешь ставить проверь наличие центровочной втулки иначе сожрет сальник и втулку скольжения.
здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть проблема на моем ларго, при включении передачи d или r на горячую глохнет, на холодную еще вроде держит обороты и едет, как нагреется до рабочей температуры глохнет, у меня двигатель cd20 94год насос механический, и как правильно выставить зажигание на насосе, уже больше 2 месяцев борюсь с этой проблемой, говорят плунжерной паре конец пришел, отдавал 3 насоса дизелистам 1собрали сказали что вроде пара более и менее, прихожу ставлю завожу и все равно такая беда
по ощущения двига нормально работает? заводится легко? не подкипает? на шкиве насоса два шпоночных паза!!! на вмт-шпонка смотрит на первый цилиндр! плунжерные пары с насосов правого вращения не пойдут, это единственный насос левого вращения.
двига работает нормально, зфводится в принципе нормально(на холодную), не кипит не греется, два шпоночных паза, это я знаю у меня турбо, соответственно ставлю на букву Т, но в итоге заводится и работает нормально на букве N
нужны еще какиенибудь симптомы
какие еще симптомы нужны? 3амена тнвд поможет?
дым какой? как быстро нагревается, что глохнет? заводится «в догон» или резко схватывает?
дым смотря как выставишь 3ажигание, бывает черный бывает белый, бывает вообще нет дыма, но все равно глохнет, нагревается как обычно, выше нормы не подымается, не кипит, 3аводится в догон. дело в том что когда первый ра3 отдал насос на ремонт после этого начал 3аводится и все равно глох, но глох не успев даже полностью нагрется, потом поменял плунжера на б\у и теперь начинает глохнуть чуть по3же, если успеешь поставить на N то не 3аглохнет
ты кроме насоса ничего не менял? просто был подобный случай, после обрыва ремня сломали распредвал, воткнули первый попавшийся да еще и кольца с дуру поменяли. 15 мин работает и глохнет, остыл и опять минут15. меняли насос и в итоге пока распредвал не перестал подклинивать не поехал, сапун масло выкидывал литрами.
У меня Ларго-98г. КА24DE-жрёт 16-18 л. по городу!!! 4WD. Скажите это нормально?
У меня такой же автомобиль, летом по городу 15л, зимой 18. Для них это нормально, постоянный полный привод, автомат, да и масса немалая.
И ещё вопросик. У меня резина-зимняя стоит летом-тоже расход увеличивает? И самодиагностика показывает на неисправность датчика детонации-я его заменил на Волговский-Bosh-всё равно даёт ошибку при диагностике!!! А на заведённую шек-не загорается!!! В чём причина? И ещё с климатом непонятки-диагностика показывает 4-температуры-ну первая понятно-наружка,вторая-салонный датчик-а остальные???
Почему никто не отвечает? Что в стране нет ни одного спеца??? Очень грустно!!!
Летняя или зимняя резина -не имеет значения. По кондиционеру смотри статью, там всё написано. Датчик детонации должен иметь параметры как у родного, Вы сравнивали?
С датчиком детонации разобрался! А резина влияет на расход-если ездить летом на зимней то +3л. бенза-так пишут в инете! С климатом тоже разобрался!
А можно про датчик поподробнее! Дело в том что, у меня периодически выскакивает ошибка (точно не помню, но вроде 34). Ощущение что не датчик крякнул, пропадает контакт с ним.
Совершенно верно нужно проверять всю проводку от датчика до компа!!! Я пока все разъёмы не передёрнул-такая-же беда была!
Спасибо! Буду смотреть.
Скажите кто ставил на Ларго-98г.в. 16 литьё и какие размеры его и покрышек???
У меня стоит литье на 16, а вот резина какая не помню. сегодня посмотрю, завтра отпишусь.
Напишите вылет и ширину диска ну и размер резины! Не задевает за арки и элементы подвески?
Так и не ответил про колёса!!!
Прошу прощения за задержку! Я не силен в маркировках дисков, там выбито «7Jx16H2», а вот если «на глаз», то габаритная ширина приблизительно 210 мм, вылет положительный примерно 35 мм. Резина: 205/60 R16. Я полагаю что, для таких дисков резина 205/65 R16 (если такая существует?) будет предельна для передних колес! а иначе будет тереть о чашки стоек!
Всем друзьям ларговодам привет.Ребьята пока не наделал глупости подскажите что могло случится с коробкой не включается задняя передача или включается очень редко.Какая причина может быть такой не исправности.менять дикстрон или коробке хана.Все остальные передачи включаются отлично.зарание спасибо.
Однозначно замена масла в коробке не поможет! Обратись в любой автосервис-там помогут-либо какой датчик-или коробку в ремонт! Ничего страшного в этом нет! Коробка-сложный механизм и нечего туда самому лазить!!!
спасибо я уже понял.
доброго времени суток! вопрос чисто к энтузиастам) кто нибудь вытаскивал и ремонтировал вискомуфту на 30 кузове??????????? ведь все жалуются на передний привод. а вопрос по сути не сложный…..
КТО ЗНАЕТ ПРИЧИНУ ПОЧЕМУ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ КОГДА СТОИШЬ ТЕМПЕРАТУРА НОРМАЛЬНАЯ ПОЕХАЛ ПАДАЕТ ВОЗДУХ ХОЛОДНЫЙ
Здесь уже про это столько написано!!! Во первых у Вас что дизель или бензин? Дизеля они сами по себе холодные машины!!! В первую очередь закрыть краник зима-лето!!! Он находиться под капотом! Вообще он у меня и летом закрыт-тогда температура держиться в средней зоне шкалы! Во вторых-проверить и заменить термостат! Провести диагностику климат-контроля-все-ли датчики показывают правильную температуру? Там их будит четыре. Первая -наружная температура вторая и третья-салонные датчики и четвёртая связана со стрелкой температуры двигателя! И вообще чтобы не было воздушных пробок-забитых грязью радиаторов -маистралей-нужно мыть периодически всю систему охлаждения-ничего здесь сложного нет! И не применяйте наш поганый Тосол!!! Заливать только-Антифриз!!! Тогда будит Вам счастье.
ПРИВЕТСТВУЮ, ларго, движок ка24 бензин. хватанул воды не заводится. что делать, с чего начинать ремонт???
Подробнее можно-как хватанул-утопили? Если нет-то нужно вывернуть свечи-капнуть в цилиндры масла-отключить бензонасос и зажигание-повращать движок стартером-чтобы выгнать воду! Это если его не заклинело!!!Поменяйте масло-воздушок-и всё-дальше если вращается без проблем и вода вышла-можно всё включать и пробовать заводить-должно всё заработать!
да, воздуханом хватанул. движок не заклинило, но такое ощущение, что в масле есть бензин теперь. движок вращается, даже коротковременно заводится , но потом дёргается и глохнет.
Если уровень масла повысился и пахнет бензином-то наверное долго крутил стартером пробуя завестись? Поэтому бенз попадает в масло и как следствие оно теряет свои смазывающие свойства и пропадает компрессия-меняй масло-фильтр и воздушный тоже! Потом проделай как я написал и тогда пробуй заводить!
спасибо, всё сделал и завёл. работает ровно только зацокал какойто клапан может два. а так в норме. правда масло два раза менял с прамывкой и с бензобака 7 литров воды слил.
Вот и здорово! Только откуда в баке вода? И как сливал?
ДОБРОГО ДНЯ! Помогите мне разобраться с тонкими шлангами на Ниссан Ларго. При замене дизеля,я всё перепутал. Есть у кого нибудь возможность сфотать у себя и отправит мне на почту? Зарание всем благодарен. natasha.sergeeva.84@mail.ru
добрый день проблема такая по примой едит а в горку ели тянет! может акпп?
Если бензинка-то проверяй бензонасос-не забита ли на нём сеточка-меняй фильтр-высокого давления-если всё в норме-зажигание-форсунки-компрессия. Больше там нечему ломаться!!! А если буксует АКПП-то это видно по тахометру-обороты высокие-а скорость не растёт!!! Нужно знать эти азы прежде чем садиться за руль!!!
Доброго времени суток.
Ищу помощи колечком поршневым маслосъёмным, скребок 85,50. H=4.
Движок LD20T.
Город Стрежевой, в пределах 1 000 км.
Б\у приветствуется.
Актуально в течении трёх суток. Затем закажу комплект с Владика.
leviroth44@gmail.com
Заранее рахмат.
доброго времени суток!! подскажите пожалуйста, купил ларгошника 95г дизель автомат, проездил 2 дня, и тут поплыли косяки, вот один из них, моргает моячёк двигателя, наченаю трогаться глохнет и минут 10 незаводится, а когда заглохнет ещо минут 5-10 чтото гудит…..подскажите пожалуйста что делать??? двиге хана????!!
Привет всем. Помогите разобраться! ПОЖАЛУЙСТА!!! у меня nissan largo 96г. бензин. двигатель
KA 24 DE. кузов NW30. Проблема в чем? Купила машину но был не исправен датчик температуры на приборке. Прозванили…комп показал что все исправно, но стрелка упорно «лежит», Хотя бывает что и нет нет да поднимется и опять падает. После недельных мучений разобраться (думали что с электрикой что то на мудрено)»открыли» радиатор, а там похоже вода!!! Вопрос?! Может ли это фигня что залита влиять на датчик температуры? (т.е врать) и Если в машине 2 печки то и термостатов по логике то же 2??? и как самому произвести замену антифриза??? там пробка или кран и где оно все это находится??? Отпишусь сразу что один термостат по схеме нашла. Заранее благодарна.
Уважаемая-термостат на движке стоит один!!! Не важно сколько печек в авто!!! Проверить датчик температуры просто-замкните его на массу-если стрелка пойдёт вверх-то прибор на панели исправен! Датчик имеет своё сопротивление-его нужно замерить омметром-если покажет-то он целый! Сопротивление гуляет в зависимости от температуры движка-но оно должно быть-а не обрыв! Если нет ничего-менять датчик!
И ещё можно проверить с помощью теста климат-контроля! Включаем зажигание-держим кнопку OFF-потом кнопкой повышения температуры выставляем цифру -5-это режим проверки всех температурных датчиков. Затем коротко жмём кнопку RR-первая температура-это наружный воздух-ещё нажали-в салоне у водителя-ещё нажали-в салоне у пассажиров и ещё раз-покажет температуру движка!!! Только сначала его прогрейте!!! Если покажет-0 -то или обрыв в проводке или неисправен датчик-как проверить сам датчик я уже писал выше!!! Всё очень просто-дорогая!!!
Немного поясню. Кнопку OFF нужно держать до включения табло климата! Дальше делать как описано выше!!!
Скажите кто ставил Вебасту на бензиновую модель Ларго-98г.? Куда врезали шланги охлаждающей жидкости?
да кто ставил, колитесь:) у меня дизель, думаю забор зделать с нижнего патрубка радиатора, где расширитель питается, поставить обратный клапан, а выход в печной шланг к которому маслянный охладитель подключен.
Александр. Вы не поняли моего вопроса!!! Датчик исправен!!!! И даже заменен….Но стрелка лежит….и еще раз, в систему охлаждения залита нЕ ИЗВЕСТНАЯ ЖИДКОСТЬ. бесцветная и кисло сладкий вкус. Хочу заменить антифриз!!!! Так как подозрение что датчик вред из за ЖидКОСТИ!!!! ГДЕ КРАН ИЛИ ПРОБКА??? Как правильно заменить АНТИФРИЗ у себя в гараже???????? С Термостатом спасибо!
Если нет краника на переднем радиаторе -под капотом-или заглушки-типа болта внизу радиатора-то снимайте нижний шланг от радиатора-и всё через него вытечет!!! Только в мастерской будет лучше-нужно промывать систему-в гараже-не получиться качественно и нужен опыт и оборудывание!!! Мой совет ехать на СТО-там всё быстро сделают-и заливайте антифриз-а не тосол!!!
ЗДРАСТВУЙТЕ!! НУЖНА ПОМОЩЬ НИССАН ЛАРГО 96г АВТОМАТ БЕНЗИНОВЫЙ! Проблема — ЗАВОЖУ ОБРОТЫ ДЕРЖИТ НОРМ ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ ОБОРОТЫ ПАДАЮТ (( ПРИ НАЖАТИИ В ПОЛ ДОХОДИТ до 4 ТЫЩ И ПАДАЮТ ! СВЕЧИ ПОМЕНЯЛ !! В ЧЕМ МОЖЕТ ПРОБЛЕММА И ВОЗДУХ СОСЕТ СО СТОРОНЫ ГДЕ ФОРСУНКИ ПОМОГИТЕ АВТО СУПЕР ЗА 10 ЛЕТ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ ТУТ БЛИН ЭТА ХЕРНЯ!!!!!!(((((
Ну свечи тут явно не причём-проблем может быть несколько-бензонасос-фильтр высокого давления-форсунки-не герметичность впускного коллектора-прогар прокладки его! Воздушный фильтр-датчик расхода воздуха! Нужно сделать диагностику электроники! Если умеете то самодиагностику-гдето здесь описывалось как это делается-там есть разъём самодиагностики-перемыкаешь два контакта при включённом зажигании и по миганию лампочки -шек-определяешь код неисправности!!! Движок до нельзя простой в обслуживании и ремонте-стоит немножко почитать инфо и всё можно самому наладить!!! Удачи!!!
Добавлю-зайди сдесь в раздел ДВС-там есть описание процедуры самодиагностики и все коды-сам ей пользуюсь! И нужно почаще заглядывать в движок-дабы не доводить до проблемм-всё вовремя менять!!! Я думаю это случилось не в одночасье а были постепенные ухудшения в двигле!
Здравствуйте,помогите кто чем может,ларго 1993г автомат,бензин NW30,КА24 не работает спидометр,скорость хоть 20км, хоть90км ,а у меня стрелка зависла на 60.Когда останавливается падает на ноль
Нужно лезть в приборку и смотреть конкретно-что-то механическое! Может датчик скорости врёт? Вообщем Вам нужно к электрикам-если сами в этом не соображаете!
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста! Такая проблема: передачи переключаются с натягом, обороты сходят с ума, порой чтобы переключился на третью, обороты доползают до 3,5. Останавливаешься — периодически глохнет, часто глохнет когда стоишь под горку. В пробках особенно заметны подергивания.Чек не горит. Ездили к дизилистам, сказали нужно поменять плунжерную пару. Ок, поменяли. Проблема не исчезла. Потом аппараторщик сказал, что это коробка. Сгоняли на диагностику, показал ошибку датчика положения коленвала. Поменяли. Проблема осталась! И кстати ошибка не ушла( По коробке сказали все норм, правда подгоняет какая-то лента при переключении с 1-ю на 2-ю, но это типа проблема всех ниссанов и делать ее толку нет. Отправляют опять к аппараторщику. В общем замкнутый круг, все говорят что по их части проблем нет, но машина как не хотела ехать, так и путем не едет 🙁
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема! машину жалко, двигло ревет, в горку кое-как заползаю, расход лезет за 15 по городу!
а как всё началось? поддон на муфте снимали?
давление в акпп мерили?
у меня схожее что-то было,а сейчас вообще сдохла разгоняюсь только до 40 км, 3-4 не включается!до этого на 4 плавали обороты и туго преключалась с 3-на4 как у марии как будто зависала в сервисе не че толком не говорят, коробку говорят замени!дело в каробке или это что-то другое? ниссан ларго 93 года дизельный двигатель CD-20
похоже всетаки «бублик» т.е гидротрансформатор сдох))) не мучайтесь, закажите муфту со владика на japancar. чтоб сэкономить берите 2вд, всяко-разно тот кто ее ставить будет с заменой раздатки справится, раздатка-лишняя цена и вес, а ваша родная встанет на место. цена вопроса рублей 6 и доставка.
Подскажите мож ли поставить колеса на 16.Место вроде есть.
Всем привет!) Пожалуйста Подскажите куда заливать масло в Акпп Ниссан ларго 96г, 2.4 л Бензин.!
Всем доброго дня подскажите где купить акпп на CD20 б/у
Добавлю немного машину жалко хорошая меня устраивает. Моя барохлит задняя 1и2есть и всё живу в волгоградской обл мастеров нет, незнаю что и делоть.
а цепь-«овердрав» звонил? муфта есть. отправлять далеко)
Скажите где купить датчик детонации для КА24-DE? Или хотя-бы его каталожный номер и марку?
Здравствуйте подскажите пожалуста включается и вылетает 4 скорость на любых оборотах остальные включаются идеально помыл фильтр поддон ровный
помогите!!!была проблема на 4 обороты плавали , в гору ели ели ползла с 3-на4 переключалось с зависанием, а сейчас совсем максимум 40 км в час 1-2 едит дальше не переключает? до этого менял масло в акпп месяц назад снимал поддон чистил фильтр залил масло от ниссан как в руководстве говориться бывший хозяин не знаю что лил… дело в коробке или в чем то другом??????????
Здравствуйте! пожалуйста помогите найти блок управления стеклоподъёмниками с водительской двери! сломалась кнопка стеклоподъёмника. в барнауле и на алтае не могу нигде найти! телефон для предложений 89132126074 или 89237219795 Андрей!
здравствуйте ! подскажите как посмотреть марку и номер двигателя ? ларго 1994 г
под капотом табличка
Друзья по несчастью! Помогите справиться с проблемой большого расхода бенза-26-28л.!!! Уже менял всё что касается топлива. Самодиагностика ошибок не даёт-код-55!!! Всё ОК! Что может быть? Выхлоп и резвость-в норме. Не тупит!
Ну вот сам себе и отвечаю! Виноват был кислородный датчик! Хотя комп-его неисправность не показывал-и такое бывает!!! После замены расход упал до 12-13л. т.е. в 2 раза!!! Вот вам и Лямбда зонд!!!
lдоброго времени друзья кто знает от чего меха подойдёт 4вд бензин ка24
ищи от серены, они в основном на механике.
так там мотор другой
и вообще реально коробас поставить на ларго
У меня дизель, я нашел коробку на japancar. недавно еще раздатку от 22го кузова с блокировкой нашел, буду ставить вот только с педалью колхозить прийтется. а на КА24 с каравана можешь поискать.
Добрый день подскажите модель коробки кузов vnw30
Ларговоды доброго времени суток. Я что-то не нашел ответа по вопросу того, что включаешь «д» или «р» машина глохнет. Ларго 97г. CD20 . За ранее спасибо.
Всем привет, Кто может, помогите советом. Еду по трассе 40км в ч. слышу «вррзззззз» , взлёт оборотов, машина встала, ни какой реакции на переключение передач. Заглушил, постоял минут 35-40, завёл, включил передачу, тронулась с места через 5-7 метров снова отказ коробки. ( авто 1998, ка 24, кузов nv30, полный привод АКПП ) Проверил уровень масла, чуть выше. Так как я полный «чайник» вопрос, ремонт или замена коробки? Может там мелочь какая? Заранее спасибо.
Всем здравствуйте. У меня Ларго NW 30.KA 24. Помогите разобраться, на холодную работает нормально, а на горячую начинает троить и обороты начинают плавать.гдето слышал что это может быть бензонасос? И еще подскожите где купить комп на автомат,уже обыскался,найти не могу.
Номер компа ETC-N415 B I 6705
Незнаю куда отвечать, так что отвечаю везде. 31036 5 C 905. ETC-N415 B 1 6705
Здравствуйте. Всетаки комп на автомат наверное не найти ? Даже заказ в японию не берут.
ты откуда?
День добрый случилась следующая проблема.на днях порвался ремень генератора.и в итоге тут же пропали тормоза,заряд пропал и гур перестал работать благо не было ни кого.кое как до дому замена ремня тормоза появились,а ремень помпы и гура перестал крутиться в чем проблема
Доброго дня коллеги! Может кто подскажет на КА24DE-офигенный расход бенза-32л. Самодиагностика показывает датчик детонации-неужели он так сильно влияет? Лямбду-заменил-Маф-проверяли-все фильтра менялись-тяга хорошая-что можите посоветовать??? Прошу помогите!!!
У меня тоже жрет но не в таких количествах летом 15 зимой 20 а то и больше, тягло в полном комплекте поменял на контрактное, расход остался прежний, значит искать надо в выхлопной системе там стоит два датчика или в мозгах. Если разберёшься с проблемой раньше меня дай знать. Заранее благодарен.
всем привет. помогите советом
кто знает о такой проблеме у меня ларго 99г. перестал работать тахометр не на муфте не включаются 2 и1 передачи
причину не включения нашол, к автомату идет тросик у которого на конце стоит трубка со штоком внутри а всё это закрывает резиновый кожух который слегка порвался и туда попала вода шток заржовел, снял почистил смазал и всё ок., а вот тахометр как не работал так и не работает
здравствуйте. всех с новым годом. проблема с запуском в морозы, у меня дизель 93 года 2000. до -10 заводится идеально после -15 можно не подходить, еще проблема со стартером, то крутит то нет. помогите советом, заранее спасибо.
Привет Виталя. как всем известно у дизилей есть функцыя подогрева котороя сробатывает автомотически посматри свечи накала, для начала попробуй 3_4 раза включить зажигание а потом уже пуск двиготеля. а вот по поводу стартера там есть втягивоющее устройство так вот между стартером и втягивоющим стоит резиновая прокладка она современим рвется и пермодически втягивоющее заподает, в следствии чего можно сжечь генератор из-за замыкания или хуже чего спалить своего железного коня. если причена в этом то дай знать.
Поставил новые свечи накала, фильтр топливный поменял и отремонтировал стартер, в -30 запустил без проблем и продал своего ларгошу.
Дизеля больше не хочу. Кстати остался передний обвес и ветровики на передние двери кому надо продам не дорого.
я бы купил ветровики.живу в Курске мой номер тел.89510897825
не испытывай сыдьбу стартера я из за холодов испортил его.я его перебераю часто. хочу поставить подогреватель.
кто ставил подогреватель на дизель cd20
8-лет владел дизелем! И скажу сразу-это машина-для лета! Ничего не спасает от морозаот-15 и дальше! И соляру -зимнюю разводил керосином-что очень дорого по деньгам-золотая получается! Подогрев ставить вообще нет смысла-тосол прогреешь-и всё-если солярку где-то не прихватит!!! А прихватит обязательно-живём-же в России! Я на стоянке в холода пока 20-30л. горячей водой не отольёшь движок и топливную -хрен заведёшь даже с рабочими свечами-аккумулятором-и всем что положено!!! Так что дизель зимой-это большой гемор-если не стоит в тепле!!! Уже проверено на личном опыте и никакие прибамбасы ставить не нужно-пустая трата денег! Лучше бензина-пока ничего нет-я перекрестился 10 раз когда продал свой после 8 лет мучений!!! Вложений много-своего труда тоже-так-как делаю всё сам-жалко за убитое время-а толку ноль!!!
я нашел б.у вебасту без блока электроники, установил помпу от газели, три тумблера и отдельный бачек. все это всунул вместо запаски. подачу врезал тройник под расширительным бачком, т.е с нижнего патрубка радиатора. а выход в соску передней печки. при -30 за сорок минут двига заводится как летом!!! вот только аккумулятор запасной возить приходится(вебаста садит) и шланг верхнего патрубка рад поджимать приходится.
Вот это-только! Т.Е. таскание дополнительного аккума и другой ерунды всё и напрягает очень!!! У меня стоит вебаста-только не левая и на бензинке-её врезают в разрыв передней печки-вход-с выхода печки выход-дальше в систему! И никаких заморочек с аккумулятором нету!!! Нет смысла гонять её 40 мин.-достаточно 20мин.-а дальше двигло само догреется!!! Зачем его кипятить до 70-80 град.??? Достаточно подогреть до 30-40 и в путь!!! Вот как-то так.
а вы где живете, какие морозы у вас? аккумулятор лежит в машине и потребовался раз когда основной замерз, что плотность упала, ну и пусть душу греет), а из «печки в печку» что-же он греет? электроклапан в печке при выключенном зажигании не открыт!!! без принудительного питания закипишь, да и греть будешь только две печки.
хотя бензинку греть то особо не надо.
сегодня мороз под 40 с окна смотрю люди такие «танцы с бубном» вокруг машин устраивают, что шаманам и не снилось:)
Живу в Братске-это Сибирь и морозы зимой под 40! Вебаста подключена правильно-делалось у диллеров-из печки забор холодной-а выход дальше в малый круг! Никакого там электроклапана нет-а стоит серводвижок на входе передней печки-и он как настроишь климат-открытым остаётся при выключенном зажигании!!! Аккумулятор у меня один-75-и никакой самодеятельности!!! Всё работает и не мёрзнет-просто нужно электролит проверять после покупки аккума-а то всякую хрень продают с непонятной плотностью вот и замерзает у людей!!!
молодец александр что продал. А кто не продал тот что то придумывает.Я поставил простой русский для наших машин подогреватель на 1.5кв сделал вход из блока в блок как на жиге,пробывал в -30 ,завел по катался ,гаража нет.И незнаю пока не прихватило.Но не для холода она разве что печку переделать, прохладным дует,не уютно.а печка опять проблеммммммммаааааааа.
Здравствуйте !Помогите пожалуйста у меня оторвался коммутатор зажигания ниссан ларго все провода идущие туда теперь вот не знаю какие куда идут ? если не трудно фото пожалуйста
Всем доброго здоровья.возникла проблема поменял ремень грм.после обрыва.завелась нормально думаю клапана целые.на холодную работает нормально чуть прогреется обороты начинают плавать ажно глохнет и в тнвд жужание.в движение тянет нормально.ларик 97 года.дизель.тнвд с эл.приводом.движокcd20ti.зарнее спасибо.
здравствуйте, у меня такая проблема во время езды произошел хлопок и машина захлохла завести ее больше не могу, стартер крутит 2 передних ремня вращаются, а вот задний ремень который должен передавать привод на топливный насос не вращается, поскажите что это может быть, извените за такое непрофессиональное описание агрегатов и деталей автомобиля, просто я не спец, и это мой первый дизель
Ребята помогите у меня дизель 2.0 VNW30 CD20ETI апаратура борохлит плохо заводица когда заводиш пытается тр тр тр тр тр бах тух тах , и потухла такое чувство што щяс двихок взарвется в самом движке такой звук , компресия хорошая свечи накала хорошо работают только одна родная остольные от паджеро но одинаково РЕБЯТА ВЧЕМ ПРОБЛЕМА ПОМОГИТЕ ….. Когда я ее купил она была ненаходу нереботал стартер поменяли потом турботаймер откозал сразу коробка кончилась поменяли потом обороты стали борохлить плохо заводиться и вот до этого дошло ПОМОГИТЕ ….???????????
у меня ниссан ларго 89года рождения,двигло LD20IIT автомат кузов с22. хочу поменять двигатель какой можно туда воткнуть чтоб коробку не менять?
Всем привет. Принимайте в свои ряды, нового владельца Ниссан Ларго. Взял Ларгошу 1 апреля этого года в Благовещенске. W30 КА 24 БЕНЗИН. 2-го выехал в Сургут, по началу заливал только бензин за Читой после 1800км, заметил что задняя резина по внешней кайме стала стираться, доехал до Иркутска поймал кирпич со встречного камаза, стекло требует замены((( В Красноярске задняя резина показала проволоку, заехал на шиномонтаж стояла 205/70 R15 такой не было, взял 195/65 R15 две шины. Обул и поставил ее на перед, а с передка поставил назад, но так как 4wd побоялся что будет разнобой по осям открутил задний кардан, получился передне приводный. Приехал домой на передке, на нем проехал 3000км, откатал дома еще километров 30 передок пропал, включаешь автомат машина стоит а флянец заднего кардана крутится, подсоединил задний кардан сейчас получился задний привод, когда машину брал был вечер, только с поезда и сразу оформление, гостиница времени смотреть не было, поверил на слово. Дорогой на стоянке хотел запустить заднюю печку, пультом выставляет все параметры на табло что все в порядке, все режимы, температура, а мотор отопителя салона молчит. Вскрыл обшивку все подходит : шланги горячие, проводка целая, попробовал с панели RR принудиловом, мертво. Самое сложное думаю будет разобраться с печкой по раздатке ерунда или контрактную или при разборе путем осмотра. Лобовик тоже проблема решаемая. А вот что делать с резиной, зад жрет страшно, гул стоит, пока протекторы хорошие, вроде не так, начинает точить и гул увеличивается. Из-за усиленной задней рессоры не может этого быть? Она у меня толстая, усиливал предыдущий хозяин. Вот такие проблемы а машинка очень нравится. Выбирали всей семьей! По расходу: на дальние дистанции я в восторге, на 6400км, чеков набрал 620 литров. Подскажите пожалуйста где помимо основных предохранителей могут находиться еще какие нибудь имеющие отношение к заднему отопителю. Заранее благодарен.
Я бы посмотрел на задний редуктор помимо раздатки. Предохранитель на печку в общей колодке, см. статью про предохранители. Я бы проверил работоспособность вентилятора(просто на его клеммы подал бы 12 в).
здравствуйте!!! у меня такая проблемма, купил ларго 96 года с двигателем CD20ETI. Работала как часы заводилась с пол пенка, в последнее время начала меня огорчать, стала плохо заводиться, по утру без газа вообще не заведешь а если завел то обязательно надо прогозавать, если не прогозовал потом вообще не заведешь, и вот после прогозовки собираешься ехать, ставишь D, а она не едет, мычит на 1000 и не развивает, а потом резко подрывает как сумасшедшая, и в течении дня может нормально работать а может не заводиться, глухнуть, каждый день по разному, сам насос я думаю в порядке т.к. работать может на 400-500 оборотах и на горячую и холодную заводиться норм, у меня два предположения либо компьютер на насосе глючит, либо еще вычитал датчик положения коленвала дак и вот не знаю за что схвотиться, подскажите пожалуйста кто что знает….
У МЕНЯ ЛАРГО 1996 ДИЗЕЛЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА ХОЛОСТЫХ ГЛОХНИД ЧИП МАРГАЙТЬ УЖ 3 ГОДА ЕЖУ НИ КАК НЕ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ СКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ЗАРАНЕЕ СПОСИБА
Скажите кто ни будь пожалуйста,есть ли у этого авто аналог с левым рулём? В списке аналогов не нашел,может кто в курсе.То что есть я уверен,видел в городе похожую очень модельку с левым рулём,но он проскочил так что я не успел прочесть сзади модель. Заранее благодарю всех откликнувшихся. P.S. И еще по салону вопрос,он складывается в сплошное спальное место или нет?
Валерий, здравствуйте, мне нужен задний подрамник в зборе на VNW30 CD20 дизель турбовый и пара задних стоек и пара передних стоек. Во сколько обойдётся как оплатиь и как долго ждать? С уважением Сергей из Красноярска.
Я же Вам уже отвечал по почте, у Вас почтовый адрес при регистрации указан настоящий? Если подрамник под рычаги, то с рычагами, ступицами и редуктором он стоит 18000р. Доставка по ж/д еще где то 2000р. Стойки и амортизаторы нужно брать новые Токико или Каябу. По цене нужно уточнять, Каяба дороже , примерно 5000р за стойку, 3500 за амортизатор, Токико 4000-4500 за стойку, 3000 за амортизатор. Оплата по банку за запчасти, и за доставку Вы расчитываетесь на месте при получении с транспортной компанией.
Доброго времени суток Уважаемые Ларговоды 🙂 Вообщем купил я Ларго 95год Декабрь (W30, KA24DE), понравился и видом и по салону весьма хорош, но с проблемой в АКПП, Включаешь D разгоняется как вариатор без переключений на 80км\ч 3000 об\мин, как будто трогается сразу со 2й (как на режиме SNOW), если включить сначала 1(она же L) разогнаться затем 2, то переключение есть, но со 2й на D ничего не происходит, и если отпустить то обороты падают на холостые как на нейтралке, и если в этот момент включить 2, эффект как такой как и должен быть на двойке.
Было подозрение на дохлые фрикционы, поэтому был взят контрактный атомат и заменён…и ничего не изменилось всё тоже самое, был взят ещё один автомат, та же история. Жидкость ATF NISSAN FLUID D, уровень жижи в норме гарью ни от одного автомата не пахнет, 2й автомат снимался с заведомо рабочей машины тоесть на ней ездил нормально, сняли поставили на мой нормально не едет В чём может быть проблема? Уже просто нет ни сил ни нервов туда сюда скидывать и ставить эти автоматы.
Выручаайте!!!!
Всем Привет ! подскажите пожалуйста где находиться термостат на ниссан Ларго 96г ka 24 nw30 Не могу найти 4 часа купил новый а как поменять незнаю !!! Подсккажите а то ехать на дачу надо а ларго Стоит!(((
Под водительским сидением, на нем сверху крышка как на радиаторе
А у Ларго 96г. VNW30 CD20 там же находится термостат?
Всем привет у меня ниссан ларго 1993г двиг cd 20 кузов vw30 хочу поменять передние стойки подскажите кто знает оналог есть какойнебуть?
Всем Ларговодам привет. У меня Ларго 1996 nw30 KA24 самодиагностика показала код 34. поменял датчик детонации (старый в хлам разбит) обнулил комп (код55) завел прогрел переключал скорости. проверил код 55. Проехал по городу . Первые минут 15 заметное улучшение по работе двигателя. А потом как то не то. Приехал проверил опять 34. Можно ли проверить датчик детонации и как. Подскажите пож-та.
Подсажите, задняя рессора на кузов nw30? есть аналог?
ЛАРГОВЦЫ ПРИВЕТ!!!У меня такой вопрос!!!Двигатель VNW-30 ларго 93 г.в .при заведенном двигателе хлещет масло между коробкой и движком.масло из коробки!!!Подскажите пожалуйста какая может быть причина и как правильно снять АКПП???
Проблема такая: машина ниссан ларго 1993 года, дизель, автомат. Проблема с коробкой передач. Все было нормально, приехал, поставил на парковку. Сейчас нажимаю газ, рычаг не сдвинуть с места, так и стоит на парковке. Что делать? ПОМОГИТЕ..Машину только приобрел, приехал в отпуск и вот такая херня
Ну что разобрался с проблемой?Если да- черкани, а то у меня муфта тоже подтупливать стала, при попытке движения глохнет иногда, особенно если руль вывернут
есть выход..откручиваем замок зажигания там к замку двумя болтиками прикручен тросик от руля снимаем его и штопор прередач отключается
ДРУЗЬЯ ТУТ ЛАРГОВЦЫ ЕСТЬ ???ПОМОЖЕТ КТО С КОРОБКОЙ???
Есть коробка без маслонасоса. Автомат RE4R01A RC46
Всем привет! Поменял передние тормозные колодки, начали греться диски, ощущение что колодки после прекращения торможения не отжимаются обратно, в чем проблема может быть?
Всем привет! KA24 NW30 Когда нажимаешь на климат контроле температуру до 18 или выше печка как дует горячим так и дует. Не подскажите как решить этот гемор?
Скорее всего не подключен или оборван датчик температуры салона, находится внизу слева от рулевой колонки. Смотри раздел по диагностике климат конроля.
Добрый день! У меня такая же проблема с климой не могу найти раздел диагностики климы на сайте заранее спасибо
Ребята, мой вам совет, избавляйтесь быстрее от этого гемороя. Минусов в нём на много больше чем плюсов. Это только лишняя трата денег и своего времени. Поверьте мне, один хрен вы его продадите и будете жалеть, что не сделали это на много раньше.
Народ подскажите поменял двс и муфту, мотор норм а муфта с передачи D не едет, трогается только с 2 дальше раз гоняешься и включаешь D вроде дальше едет
Где находится ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ КОНДЕНСАТОРА на двигателе CD20
Преветствую вас лорговоды. подскажите вырвало шланги на печке перегрели движок пропала компресия в1и4 маленькая , а в2и3 вобще пропала подскажите что может быть движок CD20Ti можно ли его востоновить , есть двиготель cd20T но незнаю вчем разнича подскажите как быть
Доброго всем времени суток! Уважаемые Ларговоды, есть у кого нибудь распиновка ЭБУ (Ниссан Ларго 98г. КА24DE NW30)
P.S. Ищу номер контакта датчика детонации.
Сам себе отвечаю, контакт найден! номер 27
может быть вы мне подскажете пожалуства включается и вылетает четвертая скорость фильтр помыл поддон ровный и за одно масло поменял частично оснальные скорости работают четко так год уже езжу на трех скоростях зарание спасибо ………
Здравствуйте уважаемые, кто может подсказать в чём причина закипания охлаждающей жидкости на Nissan Largo дизель 2 литра, стоит проехать 5 км как двигатель уходит на красную зону (Термостат, помпа в порядке, прокладка новая, голова отшлифованная) уже не знаем за то браться что бы исправить это проблему!
У меня была такая же проблема мучился антифриз лил литрами на воде через сутки две мог проехать долго пока в гору не поднимался через разшерительный бачок жидкость выганяло.все поменял пока в масло вода не пошла.в головке микро трещина долго так ездил.надо головку по любому дать опресовать на глаз не видно.но если через разшерительный не гонить то датчики.на термостате или пробка воздушная.головка у дизелей проблема
Народ так кто преодолел проблему с Мафом откликнитесь. Нужна помощь!
Привет… подскажите пожалуйста ниссан ларго, бензин, 1994г, где находится датчик холостого хода?
Думаю, полезно будет почитать форум на микробе в ветке бензиновых ДВС КА24ДЕ, может проблема уже описана и нечего крутить черную пластмассовую фишку на блоке дроссельной заслонки на впускном коллекторе ДВС.
http://mikrob.ru/viewforum.php?f=263
Ларго 96г. CD20 Пока не прогреется не едет. глохнет.нагрелся поехал. греется минут 20-30. в чем проблема
Здравствуйте!
Можем предложить запчасти на Ниссан Ларго, в наличии авто в разбор, запчасти контрактные
Низкие цены. Отправка в любой регион. Гарантии.
Успей первым, пока всю не разобрали!
Контакты для связи с нами:
+7 (908) 442-9587
manager@sanstorm.ru
http://sanstorm.ru/index.php?mod=price&firma=nissan&model=LARGO
Группа в контакте : http://vk.com/sanstorm
В общем народ проявляете смекалку по поводу мафа, берите любой другой маф с похожей машины с похожим объемом. В моем случае Маф подошел с Патруля.
Приветы всем. На Ларге 95г не работает спиртометр и тупит автомат при разгоне и расход керасина увеличен в чем проблема… Возможно электроника через тросик спиртометра работает… Подскажите…
Ребят, нужна помощь, во время движения по неровностям, особенно когда машина нагружена, с здней подвески (помоему слева) раздаётся просто адский громкий скрип\скрежет. Ездил на диагностику, ничего не нашли, а скрип просто ужасный! Кто знает что может быть ?
Наверняка убиты сайлентблоки задней балки, держащей рычаги. Она крепится к кузову 4 болтами через 4 сайлентблока. Обнаружить неисправность можно поддомкратив не за эту балку, а за кузов.
Добрый день) верхний патрубок горячий , а радиатор холодный ,почему так????
прочитал ваши коментарии и купил Ниссан Ларго с задним приводом. Немного покатался и он заглох прям на ходу ,и не запускается . Бензин не поступает в цилиндры в чём причина не знаю. А диагностику сделать не могу потому что у них нет штекеров на этот бус .Выкрутил датчик за дросельной заслонкой и влил туда шприцом бензин ,машина завелась ,поработал 10 секунд и заглох . В чём причина не знаю .КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!
Не поступает бензин, скорее всего виноват бензонасос, он находится в баке, лючок к нему под средним рядом сидений. Но прежде чем разбирать, просто послушайте в районе бака: когда поворачиваете ключ зажигания(тут нужен 2й человек), должно быть жужжание в баке несколько секунд- бензонасос создаёт предпусковое давление. Если тишина- значит его на замену.
здравствуйте, подскажите ларго91года акпп включаю режим D выше второй передачи не включает?
Бензонасос качает .Прочистил форсунки , теперь бензин поступает .Схватывает ,короткое время работает и глохнет .Выкручиваю свечи свечи закопченные.
Может выхлопной тракт забит? Например осыпавшимся катализатором
Здравствуйте, хочу поделится с вами своим опытом и найти помощь советом.
У меня Ларго 96г. VNW30, CD20, турбодизель, полный привод.
машинка работала нормально, в связи с уездом простояла 2 года на открытом воздухе, антифриз не сливался. при заведении начала повышаться температура двигателя, поменяли термостат, пробовали и без него- еще хуже. проверили помпу- сухая. бурлил расшерительный бочек, в радиаторе скапливался воздух, происходило завоздушивание системы. сварили тройник, перенаправили трубку с радиатора не в систему, а сразу в расширитель- для вывода воздуха. рентген на микротрещены не делала, заказала головку блока в сборе, поменяла, тройник убрали, сделали по стандарту. расшеритель бурлит. проверили радиатор- не продувается, вскрыли, прочистили, поставили- результат- машине если при движении не давать больше 2000 оборотов- ведет себя нормально, при остановке и выкл зажигании слышно лишь небольшое бурление в расшерителе. если больше 2 тыс оборотов- резко повышается температура двигателя. подскажите советом… уже все запчасти в машине заменила, жалко продавать, родная стала все таки 🙁
Евгения,я хочу вас разочаровать,у вас пробита прокладка ГБЦ и газы из цилиндров прорываются в охлаждающюю жидкость рубашки двз . Прокладку на замену.
Здравствуйте. хотелось бы узнать, от какого авто подходят верхние рычаги задней подвески на NISSAN LARGO 1997 NV30 KA24DE 4WD???
Всем доброго времени суток, посоветуйте, у меня ДВС CD20T 4WD, поменяли головку клапанов т.к. обнаружена в ней микро трещина, зажигание выставили, заводится отлично, на холостых тоже обороты держит 900, но когда жмёшь педаль газа полностью до упора, то обороты доходят до 2000 и больше не набирает, при этом топливоподача работает так как будто педалью подгазовываеш, прерывисто. В чём может быть дело и что исправить ? За ранее благодарен.
Здравствуйте! Перестал работать тахометр, сначала изредка подергивался, то зашкалит, то совсем ляжет… а теперь совсем завис в зашкаленном положении.. подскажите пожалуйста?! что нужно поменять или исправить,чтоб тахометр заработал??? Ларго NW30 KA24DE 1999г.
кто подскажет размеры заднего ступичного подшипника ларго 93года
Можно ли поставить коробку передач от Ниссан Террано на Ниссан Ларго?
К
Как
Как снять коробку сд20 дизель автомат
Финансовые ресурсы состоящие из добровольных пожертвований распределились на 20 августа следующим образом (по данным избиркома Сахалинской обл.):
1) Кожемяко Олег Николаевич — 6005,0 тыс. руб. (спонсоры ОАО «СК БСФ»,АО «Озерновский РКЗ №55», ООО «Тымлатский Рыбокомбинат», ОАО «ПБТФ»).
2) Гоппе Владимир Гугович — 2540,0 тыс. руб. (спонсоры ООО «Труд-Сахалин», ЗАО «Гидрострой»)
3) Нечунаев Сергей Анатольевич — 1723,0 тыс. руб.
4) Таран Эдуард Олегович — 505,0 тыс. руб.
5) Иванова Светлана Васильевна — 459,0тыс. руб.
По финансовым ресурсам с большим перевесом выигрывает Олег Кожемяко.
Поддержка электората на основании Онлайн опроса сайта Sakhalin.com:
1) Светлана Иванова 38%
2) Олег Кожемяко 27%
3) Эдуард Таран 8%
4) Сергей Нечунаев 4%
5) Владимир Гоппе 2%
Видим двух основных фаворитов – с большим отрывом Светлана Иванова, второе место у Олега Кожемяко.
Административный ресурс – у Олега Кожемяко, как ВРИО губернатора. Нехитрый анализ показывает, что основная борьба идет между двумя претендентами – Олегом Кожемяко и Светланой Ивановой. И вот тут приходит время черных политтехнологий. Дружественные Олегу Кожемяку сайты публикуют статью «2 сентября на Сахалине решили отказаться от политической агитации», в которой указывают, что из всех кандидатов в губернаторы только Светлана Иванова не отказывается от предвыборной агитации 2 сентября. На самом деле эта статья в первоисточнике написана иначе, слова Ивановой перефразировали и придали им иной смысл. Теперь Иванова осталась единственной, по версии изменивших ее слова в статье, кто ради возможности еще одного дня агитации, предает чувство патриотизма Сахалинцев в угоду своей корысти. Но ведь это явная ложь. Вот таким нехитрым способом и меняют общественное мнение опытные политтехнологи. Стоит немного изменить речь выступления и уже дается новая трактовка. Но это еще не все. Уже появилась кляуза в избирком о нарушении предвыборной агитации. Как вы думаете против кого? Конечно против Светланы Ивановой. Оказывается, она превысила возможный порог агитации в СМИ, и опубликовала слишком много статей в одном единственном номере газеты «Возрождение» с тиражом всего 8000 экз. И какую кляузу написали! Предложение снять с выборов Светлану Иванову. Вы думаете, кто написал? Главный конкурент от партии власти Олег Кожемяко? Нет. Тут тоньше. Написали кляузу из предвыборного штаба Эдуарда Тарана, его помощница Вероника Сечко, но мы с вами знаем, что Татар и Иванова в разных весовых категориях, и совсем не конкуренты. Возможно Эдуард Таран борец за правду? Замечали ли за ним такое раньше? Нет. Более того, в 2011г. Эдуард Таран предоставил не верные данные о своих доходах в Избирком, о чем есть соответствующий документ. Тогда может быть Вероника Сечко борец за правду и справедливость? По данным базы СПАРК Интерфакс — Вероника Сечко является генеральным директором и соучредителем нескольких ООО, на нее зарегистрирована ИП. И она при этом депутат и помощник депутата. Как то не складывается. Но тогда давайте посмотрим на Светлану Иванову. Светлана Васильевна защитница Сахалинцев, не боится отстаивать свои убеждения, активно работает в Сахалинской областной думе, известна в народе своей неподкупностью и честностью. Вывод один – достойного кандидата Светлану Иванову стараются очернить, используя грязные методы. Не пройдет, господа!
Мы, представители Трудовой партии, хоть и выиграли, но боролись честно. Нас возмущают становящиеся нормой при выборах на Сахалине использование черного пиара, административного ресурса, грязной подковёрной борьбы.
Подскажите под сколько литров масла в акп нужно заливать?и что будет если залить не ниссановское???Еще подскажите почему может выбивать предохранитель габаритов?
У меня, например, были проблемы с этим предохранителем, потому что задняя рамка с номером своими дерьмовыми тонюсенькими проводами подсветки коротила на корпус.
Привет всем. Кто знает как лечить карлсона который стоит под днищщем
Или у кого есть лишний отпишитесь. Ларго VNW30
Здраствуй уважаемые, помогите пожалуйста, у меня ниссан ларго 1991 года, акпп
неделю назад поменяли на СТО тнвд, заводился замечательно, поездил 3 дня приехал домой заглушил, через пол часа собрался ехать по делам, вышел а он не заводится, на панели загорелся странный значек как будто нет топлива, но это не он вобщем нарисована колонка по центру с пунктирной линией, я открутил подачу на форсунку а топливо при кручении двигателя не пшикает(( что может быть?
посмотрите топлевный фильтр
Люди подскожите где купить книгу по ларго 1993 vnw30 cd20
Всем привет! Подскажите как поставить подогреватель 220v
здравствуйте ! сбылась моя мечта купил ларго 91 год са-18т мкпп 4 вд. турбина отключена карбюратор заменен на новый ваз все работает как часики . проблема с раздаткой не влючается передний мост ?!?!?! нашел кпп с раздаткой от ларги двс LD-20 91год. можно ли заменить кпп са18 с раздаткой на кпп LD-20 с раздаткой ???
Подскажите пожалуйста у Nissan largo все подчибники ступиц одинаковые или нет
здравствуйте, у меня ларго 95 года движок дизель сд-20 кузов VNW-30,подскажите пожалуйста,что за датчик стоит на крышке моторного отсека (панцире),для чего он?
Датчик температуры подкапотного пространства, включает нижний вентилятор интеркулера
Здравствуйте. Подскажите как исправить? Спидометр показывает скорость и пробег в 2 раза больше. LARGO 1998г/в. VW30 CD20 TDi
Здравствуйте. Подскажите где можно взять пороги? Или от каких отечественных авто можно использовать? . LARGO 1998г/в. VW30 CD20 TDi.
добрый день! имею следующею проблему,поменял двигатель VNW30 CD20ETI, авто 97 года, двигатель поставил 2001! Все ничего, заводится, работает, прет как танк, но как прогреется начинает дергаться, как будто заглохнуть хочет, но при этом работает, чуть газу добавляешь всё ок, педаль отпускаешь начинается то же, либо как дергаться начал глушишь минуты на 2, потом заводишь снова как часы, но минут на 10, далее все повторяется, проверил все….шланги протянул, на насосе все протянул, фильтр поменял, фарсунки проверил, в общем голова уже кипит…. Может кто сталкивался с аналогичной проблемой!?
Надо повернуть против часовой стрелки ТНВД на 2-4 мм. (поставить зажигание пораньше) для этого: открути 3 гайки под ключ на 12 и одну внимание: в низу блестящую под ключ на 17. Удачи.
очень похоже на неисправный датчик. Нужно сделать диагностику кодов неисправностей.
Здравствуйте, подскажите где находится бачок ГУР, NW30, KA24
Сверху двигателя на кузове стоит бачек ГУРа
У W30 стоит слева от рычага переключения скоростей под торпедой между сиденьями.
Здравствуйте ларговоды. Такой вопрос во время движения упала стрелка спидометра и он перестал дышать, подскажите пожалуйста как отремонтировать , и где находится датчик спидометра. у нас ниссан ларго 1997г задний привод, бензин.
Всем привет,скажите какое масло лить в раздатку,и редуктора-Ларго vnw30,cd20ETi,4wd 95г.
Всем Добрый день Ларговоды! Ребята,у меня вот какая беда!Ниссан Ларго 1995 года,2 литра турбо-дизель. Может кто сталкивался с этим! Работала машина и заглохла!!! При включении зажигания на панели приборов не горит ни одной лампочки,только аварийка и подсветка панели. Не издает никаких звуков. Проверил и прозвонил все предохранители и силовые. При этом горит свет в салоне,работает сигнал,работает центральный замок,горит ближний и дальний свет,повороты и габариты. Помогите,может кто че знает. У нас не материк и спецов нету. Все сам.
Виталий, Привет из Калуги, проверь предохр. под капотом с правой стороны рядом с аккум. предохранительная планка там под крышкой силовой предохран. зеленого цвете на 30А. второй если смотреть по ходу. Удачи.
Виталий привет, помог тебе мой совет про предохранитель, или я ошибся?
Всем Добрый день Ларговоды Дальнего востока. Привет Вам из Калуги. Ребята, я уверен вы знаете ответы на эти вопросы у меня вот какая штука, имею Ниссан Ларго 1998 года, 2 литра турбо-дизель, машиной доволен, она у меня с 2005 года, но пошла ржавчина не остановить. Машину надо менять. Поступило предложение: купить распил в том-же цвете из Японии и сделать двойника. Расскажите кто что знает про это, какие + и какие -, какие «подводные камни » могут оказаться в процессе езды? Еще говорят, что найти дизель в Японии сложно и предлагают бензин, мой вопрос вот в чем: какой реальный расход бензина у 4WDовой машины и есть ли различия по запчастям ходовой и по кузову, можно ли переставить дизель вместо бензинового ДВС, так-как моя машина автоматически становится донором? С уважением и ожиданием ответов.
Есть опыт замены переднего отопителя и установки электронной помпы с фото отчетом. Пишите в почту по вопросам. На днях с админом создадим тему по данному вопросу.
Здравствуй Павел. Мне интересна тема с отопителем. Жду публикации.
Поставили контрактный двиг. cd20eti с контрактной АКПП.Проехали 8000км.,АКПП умерла.При 4000об/м развивает скорость 20км/ч. Как только агрегаты остынут,АКПП нормально тянет,но затягивает переключение передач.По мере разогрева все повторяется снова,АКПП не тянет,развивает не более 20км/ч.при 4000об/м.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,где к двигателю подцепляются обороты тахометра?
насос
Здравствуйте! Подскажите кто нибудь дикстрон (флюид д) в АКПП есть, при нажатии на тормоз и при переключении скорости или на перекрестке глохнет. Что делать не знаю при нажатии на тормоз обороты не плавуют т.е. вакум вроде исправен, что делать не знаю.
насос
Привет всем . я продаю ниссан ларго 93 г. в. битый целиком или по запчастям. уже частично распродан. кого что интересует звоните по тел. 89065252421 роман . г Переславль- Залеский 120 км. от Москвы
Всем доброго времени суток.
приобрел ларго vnw30 cd20tei 96 гв.
проблема такова, автомат работает лишь на 1, 2 и задняя передача. после того как АКПП пытается переключиться со второй на третью, происходит пробуксовка. можно сказать что 3 и 4 нет, но если разогнаться развив обороты более 3500 и более, автомат переключается на третью.
машину брал с нерабочим спидометром, сейчас спидометр исправлен.
потдон был замят, это тоже исправил и масленый фильтр в АКПП заменен.
вопрос, что может быть с АКПП?
Создана группа WhatsApp для владельцев и любителей ларго, пишите на 89098094024, добавлю. Или по этой ссылке : https://chat.whatsapp.com/74S2ybNzj1i…
Может кому будет интересно и поможет. У меня ниссан ларго 1994 года с двигателем cd20t. Перестал заводится, стартер маслает, соляра поступает, свечи накала работают исправно, а вот не заводиться и все. Измучил всех знакомых дизелистов, все разводят руками, сказали меняй фильтры, умер тнвд и т.д. и т.п. поменял фильтры, проверили тнвд, проверил форсунки, не заводится хоть умри! Замерили компрессию, все отлично. И тут случайно решил я контакты разные, под передним пассажирским сиденьем увидел на борту маленькую черную коробочку, пошевелил пошевелитьпошевелил перевел надпись на нем — «датчик абсолютного давления», и ОООО ЧУДО!!! ЗАВЕЛАСЬ С ПОЛ ПИНКА!
Здравствуйте, может кто то сталкивался с такой проблемой, лопнул корпус термостата. Как он меняется и продается ли отдельно. На нисан ларго 98 года NW 30/ KA 24
ЗАКЛЕЙ ХОЛОДНОЙ СВАРКОЙ 2 КОПОНЕНТНОЙ У МЕНЯ ХОДИТ 3 ГОДА
Доброе время суток продаю запчасти по двигателю nissan largo CD20TI кузовVW30 моя почта . okruychkov@eandex.ru.тел 89601635461.
Всем привет !!! Подскажите пожалуйста !!! Хочу поставить багажник на крышу! Кто сталкивался — от буханки подходит? и нужно ли его переделывать ? Спасибо!!
всем привет такой вопрос, кто-нибудь менял cd 20 на ka24de?????? зарание спасибо
Доброго времени суток ларговодам! у меня нисан ларго 97 года полный привод nw30 ,бензин,проблема в том что с подона высасывает масло в систему охлаждения может кто сталкивался с такой проблемой?
всем привет ! уменя проблема с акпп , все скоростя переключаются при 3500 ,4000 оборотах , ставили контрактную акпп ничего не изменилось , ка 24 , nw 30
ПРИЧИНУ УСТРАНИЛ ! проблема была с дроселем , точнее датчик дросельной заслонке , простая диагностика не показала косяк , только грамотный электрик докопался разобрал и протестировал ,может моя информация будет кому полезна !!!
Одновременно горят после заводки двигателя лампочки тормоза и датчика давления масла
Как это не странно, но при таких показаниях не работает датчик температуры подкопотного пространства. Он находится под консолью и ковром между пассажирским и водительским сидениями. Вкручен в съемный капот. Что-бы устранить эту не исправность надо:
1. Отсоединить датчик.
2. В клеммы установить (я припаял) 12 вольтовый светодиод, он будет гореть в пол накала, и все будет работать.
как заливается дикстрон в ГУР на nissan largo 97г. ?
всем доброго времени суток заднии стойки от чего могут подойти
Андрей Где то читал что задние аморики подходят нивовские передние но сам не ставил так для информации может реально подходят
Всем доброго времени суток. Возникла проблема температурой. Ситуация такая. Начал замечать, что стрелка температуры двигателя начала немного дергаться. Через день поехал в деревню по Хабаровском, при скорости 90-100 км/ч стрелка не доходила до рабочего показания. После этого через два дня стало ещё хуже. При езде свыше 40 км/ч стрелка опускалась в нижнее значение и из печки начинал дуть едва тёплый (да практически холодный) воздух. Остановился. Простоял минут 5. Температура на холостых поднялась до рабочих. Печка стала жарить. Снова поехал и снова стрелка при езде начала опускаться до минимального значения на приборке. Сразу подумал на термостат. На следующее утро поменял термостат (как оказалось, стоял 76,5° на герметике) на новый 82° и залил новую жидкость. В итоге: проблема не ушла. Стали ещё после замены обороты выше. На прогретой машине 1100-1200 об/мир. Может кто что подскажет, куда лезть и в чем может быть проблема помимо завоздушивания и термостата?
Автор Largo NW30 1998 года, дв-ль 2.4 бензин
У кого нибудь есть схема установки ремней ГРМ и ТНВД? Скиньте пожалуйста. И где находится термостат? NISSAN LARGO, VNW30, CD20, 1996г.
Всем приват, подскажите не могу разабратся дует потрубку, прокладку поменял. Сначало было все ок а потом началось печка стала теплым греть только на оборотах и патрубки не продавиш
Грм43зуба тнвд35 термостат под вадительскай сидушкай толстый патрубак три болта и вуоля
Всем привет. Отец купил себе Ларго 98 года, 4wd, двигатель КА24. На машине не работает спидометр(как бы работает,но едиш 100,а показывает 50), автомат переключается на 3500-4000 оборотах. В чем может быть проблема?
Всем доброго дня!приобрел ларго 1993 г/в 2,0 дизель!значит хочу завести машину,датчики на табло горят,какие щелчки слышны,не запускается даже стартер не крутит.Простоял,пробую завелась!время от времени вообще не заводится.Перевожу на нейтралку,с нескольких попыток заводится
Кто сталкивался с такой проблемой?отпишитесь!заранее спасибо
У меня такое было когда на аккумуляторе низкий заряд был.
Доброго времени суток. Подскажите, где можно купить б/у датчик положения газа для Nissan Largo VNW30 CD20ETi 1996 года. Может у кого есть в наличии? Вопрос, не подходит ли датчик от других типов машин?
Всем привет! Ларгонавты подскажите, на мою ларго в кузове nw30 1996 года, передний бампер с туманками подойдёт?
Всем ларговодам привет! Я из Алматы у меня ларго 94 года CD 20t 4wd nw 30 езжу почти год машинкой доволен есть несколько вопросов кто сталкивался прошу ответить сейчас проблема такая на климе выстовляешь температуру 18 но воздух идет горячий даже когда выключена климата все равно через обдув жарит в чем может быть проблема? Еще есть такая проблема перестает работать абс после запуска двигателя работает но стоит проехать около километра загарается чек абс и все как найти причину? Заранее спасибо!
пропала задняя передача в чем причина
Нет искры с катушки зажигания! У меня Ларго 98г.в. КА24-DE. Было всё нормально-приехал на 20 мин. домой-выхожу заводить-не хочит! Даёт ошибку-11 и 21! Мастер проверил сканером-трамлёр исправен-катушку с коммутатором то-же проверил на стэнде-искра есть! А на машине -нет!!! Помогите что это?
Дело было в трамблёре!!!
Доброго всем дня ребята подскажите купил Ларго 98г KA24DE так у него расход топлива 20 на сотню почему так много куда не загонял говорят всё хорошо
Это для него норма! Зимой и больше бывает! Такая конструкция-ничего не сделаешь! По-трассе меньше кушает-а вот в городе-что только не делал меньше не получается! Машина тяжёлая+4WD-постоянный привод!
перекись 37%
Добрый день подскажите где у ларго находится блок управления двигателем KA24DE
удалите,пожалуйста! .
NEW на нашем рынке!
Система высококачественного аудио наблюдения
Аппаратно программный продукт российского производства
IP микрофоны + Софт + тех поддержка
Отлично подходит для закрытия вопросов:
Контроля бизнес процессов
Контроля персонала
Обеспечения Безопасности
Технологического контроля производства
http://шефу.рус
Предоставит Вам возможность:
Слушать объект в реальном времени по сети локально и через интернет
Провести запись звука высокого качества (для постобработки по словам и пр.)
Слушать и/или сохранять архивы дистанционно (по сети)
Включить шифрование канала/архивов
Объединить различные объекты в общую систему
Интегрировать запись звука в систему видеомониторинга
Подключить облачные технологии
Делать анализ данных по событию (выстрел, взрыв, драка, неадекват)
Проводить сейсмоакустическое наблюдение и пеленгацию, метрологический контроль
Настроить акустическое оповещение (автоматическое, по событию, по расписанию)
Провести интеграцию с внешними сервисами по API
Обновлять ПО оборудования и ПО обработки данных, по мере выхода.
Преимущества системы:
Быстрый проект-монтаж, настройка и запуск
Доступ из любой точки Земли
Исключительно высокое качество передачи звука
Неограниченное масштабирование системы
Поддержка облачных сервисов
тех. поддержка, обновление
12479382
45044239
80476134
Привет моё имя Lorna Binder тороплюсь поделится радостью я присоеденился к сообществу Обслуживание Ниссан Ларго.
Вам тоже рекомендую, до встречи.
Жду всех посетителей блога Ниссан Ларго.
Ларговод.ру .
Сайт 1
Базе любителей активного или не очень активного отдыха на свежем воздухе, расположенной территориально в Тюменской области, Нижнетавдинском райое, ву д.Иска требуется любая материальная помощь всех желающих! Необходимо успеть в срок до 31 августа 2019 года провести текущие, а от части и капитальные ремонты для: гостевых избушек, бани, сауны, трактора, снегоходов, уаза,квадроциклов, лодок, так же не помешал бы свежий закуп кормов и витаминов для собак и лошадей. Всем неравнодушным будет начислен приятный бонус при заезде на базу! А для ОСОБО-отличившихся в благотворительности, предусмотрено 3 бесплатных заезда! Охотникам: водоплавающая и боровая дичь(утки, рябчики, тетерева…), копытные(лоси, косули, кабаны), зайцы, лисы и мн.др.. Рыбакам: щука, карась, плотва, окунь, лещ, линь, судак, ерш и др. Туристам: палатки, велосипеды, лыжи и красивые маршруты.. Мы будем рады любой Вашей помощи!
http://www.banks.credit взяла кредит 😉
Ребята, подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. Потекли манжеты на главном тормозном цилиндре. Снял цилиндр (при этом ваккумник не трогал вообще, педаль тормоза также не нажимал), поменял манжеты, собрал, поставил на место, прокачал тормоза и после этого ваккумник не работает. Тпереь приходится ездить и накачивать правую ногу. После этого несколько раз еще снимал цилиндр, пытался понять в чем дело, шток стоит как и положено, с двигателя через шланг ваккум тянет. В чем может быть причина? Ведь не мог ваккумник накрыться именно в тот момент когда снял главный тормозной, до этого работал номально
Очень похоже.
—
Вас посетила просто отличная мысль скачать fifa, скачать фифа и 15fifa.ru скачать fifa