Обслуживание и эксплуатация Nissan Largo (Ниссан Ларго)

Этот сайт предназначен владельцам автомобилей NISSAN LARGO 1993-1999 годов выпуска. На сегодняшний день информации по данному автомобилю крайне мало как в сети, так и на книжных прилавках. Данный сайт призван хоть в какой то мере исправить сложившийся вакуум. Мы будем освещать такие вопросы как описание Nissan Largo , обслуживание Nissan Largo, ремонт Nissan Largo, отзывы о Nissan Largo. Друзья , мы призываем вас также делиться знаниями. Все дельные статьи, посвящённые Nissan Largo, будут опубликованы.

 

Ниссан Ларго

 

463 комментария: Обслуживание и эксплуатация Nissan Largo (Ниссан Ларго)

  1. Владимир говорит:

    Добрый день.

    Вопрос: Не заводится движок.
    Думал ДТ не такое, слил. Привёз другое- залил. Выхлоп есть густого дыма ивсё на этом.

    В чём может причина?

    • илья говорит:

      машину надо поменять и все проблемы разом исчезнут

    • largovod говорит:

      поставь машину в теплое место потому что у тебя осталась плохая салярка в системе и фильтре когда машина отойдет от холова тогда должна завестись и поменяй топлевный фильтр (или прогрей этот фильтр ручной газовой гарелкой акуратно там провода а прогреть надо что бы парофин прошел через фильтра) с верху топливного фильтра есть подкачка прокачай сестему пока это подкачка не будет тугой сразу не заведеться потому что в форсунках остался парафин надо прокрутить двигатель хотя бы 15 20 сек

      • roman говорит:

        Подогрев фильтра не поможет тольео теплый бокс я антигель добавляю

      • АЛЕКСЕЙ говорит:

        здравствуйте подскажите у меня ларго 93года тупит АКПП при троганье тоесть такое ощющение что не включается первая передача при перегазовке на нентралке вроде едет а с места не хочет

    • henesi-s говорит:

      проверь свечи накала!!! перед запуском, когда включаешь зажигание, ты должен услышать срабатывание реле, после этого двигатель запустится, а если этого не произойдёт , то можно его запустить,- если на буксире 20км/ч разогнать его. может быть вышел из строя предохранитель на свечи накала, он там оч мощный! проверь!

    • Сергей говорит:

      причина может быть в датчике положения коленвала , но это если у тебя электровпрыск (ТНВД) чек моргает ?

    • Jexa-Tazik говорит:

      чёрный дым это позднее зажигание глянуть не ушёл ли с меток ТНВД !! там 2-х ремённая передача т.е. на ТНВД идёт отдельный ремень сзади двигателя так что особого труда не составит это проверить!! но у каждой машины своя настройка идёт там должно быть отступление от меток на ремне на метки звёздочек! мне на ремонт пришёл такой же автомобиль с такой же проблемой щас вот по марке двиготеля ищу как выставить метки на тнвд там!)

    • алексей говорит:

      Проверь свечи накала приходит питание на них 12 вольт иначе заводить смысла нет

  2. gintas говорит:

    Всем доброго дня Помогите советом Верхняя передача включается только после того когда проезжаешь несколько километров и мотор нагревается до рабочей температуры Потом все работает нормально 2,0дизель АКПП 94г

    • largovod говорит:

      посмотри поддон замят он или нет если да то сними и выровни! поменяй фильтр (если железный промой если бумажный поменяй) поменяй масло. масло приемник находиться очень близко к поддону и масло плохо поподает в масло приемник

    • roman говорит:

      Это особенность коробки а то что поддон прогнкт так жди что масло через щуп погонит и диски сгорят

      • константин говорит:

        может быть вы мне подскажете пожалуства включается и вылетает четвертая скорость фильтр помыл поддон ровный и за одно масло поменял частично оснальные скорости работают четко так год уже езжу на трех скоростях зарание спасибо

        • Николай говорит:

          У меня та же причина, автомат в аварийном режиме, 3я передача. Делал диагностику, показала на электро-магнитный клапан. Снял поддон, прозвонил всё что можно было, причину не нашел или не там искал. Если разберёшься, мне сообщи пожалуйста на E-mail: budulay64@mail.ru

  3. madmax говорит:

    Всем ларговодам привет!
    Настали холода и температура движка стала гулять, пока стоишь – темпер в нормальном рабочем состоянии, начинаешь движение, стрелка падает до первого деления! Грешил на термостат, заменил (якобы на оригинальный), температура все равно гуляет! В связи с этим есть несколько вопросов:
    1. В чем тут собака порылась?
    2. На новом термостате температура срабатывания 76,5 °С, на том который вытащил 82°С ( дома испытал, рабочий) какой из них правильный?
    3. Да, и кто знает где у Ларго NW30, КА24 находится сливной кран системы охлаждения, и существует ли он вообще?

    • Александр говорит:

      Привет «лАргонавты»! То-что остывает движёк, не парься. Это и есть особенность любого дизеля, на холостом ходу тем-ра падает до 40-30 градусов. Чтобы слить охлаждающую жидкость с блока, найди болт (пробка) с левой стороны по ходу движения, на блоке. Для удобства лучше снять карданный вал пер привода.

      • Алексей говорит:

        здраствуйте! ребят подскажите как посмотреть марку и номер двигателя ?

    • Астемир говорит:

      Насчет температуры незнаю, а вот краник находится внизу радиатора в правом углу!

    • henesi-s говорит:

      сливная пробка на радиаторе, см спереди, походу движения справа.

    • Glu говорит:

      Поставь зимний режим

    • Владимир говорит:

      Сливная пробка находится с левой стороны около кардана, она маленькая (пробка)

  4. Валерий говорит:

    Переключите кран зима-лето в положение «зима». Кран находится под запасным колесом и перекрывает один из контуров охлаждения. В положении «зима» он закрыт( на нём есть надпись CLOSE).

    • madmax говорит:

      Валерий спасибо за совет, сегодня им воспользуюсь! Кстати я видел этот кран и хотел задать вопрос о его назначении.

  5. madmax говорит:

    Уважаемые Ларговоды! Подскажите новичку. Салонная печка греет хорошо, а вот водительская дует теплым только когда даешь коксу не менее 2000 об/мин, на холостых же оборотах, дует холодом!

    • henesi-s говорит:

      Долей тосол в систему охлаждения, или (что ещё хуже), промывай радиатор отопления, наверное забит!

  6. Андрей говорит:

    привет Всем присутствующим.Помогите определить что может быть такое.Утром завожу в морозы машину прогреваю а печка как дула холодным так и дует.Если это термостат то где он находится

    • Астемир говорит:

      Возможно просто завоздушилась система, проверь на утечку антифриза.

  7. madmax говорит:

    1.У меня та же проблема, но я научился ее устранять, но только временно! Все дело в том что система каким то образом завоздушивается. Под капотом есть патрубок с резиновой пробкой затянутой хомутом, вот каждый раз после прогрева спускаю через нее воздух (на отключенном двигле!!!) Геморойно конечно, но другого способа не знаю, да и от куда воздух берется????
    2. К термостату можно добраться только с низу.
    http://nissan.epcdata.ru/largo/nw30/5275-ka24de/engine/210/?frame_no=NW30203082

    • largovod говорит:

      подними перед до максималки сними резиновую пробку залей антифриз (или тасол) залей до упора в горловину закрой пробку и ты забудешь о зовоздушевоние

  8. александр говорит:

    Скачай книгу по эксплуатации машины и прочитай руководство по пользованию системой климат контроля. Мне это помогло

  9. Дмитрий говорит:

    По поводу передней печки:
    1. Проверь уровень в расширительном бочке;
    2. Не заморачиваясь по поводу завоздушивания печки, открой под капотом патрубок с резиновой пробкой затянутой хомутом на холодный двиг. и долей в него антифриз до полной.
    3. Заведи двиг. и прогрей до раб. темп., далее заглуши и через 10-30 мин ослабь хомут патрубка резиновой пробки передней печки, но будь осторожен, в это время под давлением пойдёт антифриз, как только пойдёт антифриз, пробку надо вернуть на место!!!!!!! Будь осторожен!!!!!!

  10. сергей говорит:

    Здравствуйте, проблема с запчастями ,пойдет ли однорядная цепь вместо двухрядной. с заменой звездочек

    • Упырь говорит:

      Да чё уж… ставь идвигло от жигуара, чё мучиться…
      НеТ, не подойдёт. И какие проблемы то с з/ч? НУ нет у вас в городе, так есть на амаяме или экзисте…

    • Упырь говорит:

      И это называется дорого? Я в нирване… http://shop.amayama.ru/search/?q=1302853F02

    • AleXX говорит:

      я поставил, только втулка на промежуточной звезде длиннее, пришлось прибегнуть к помощи хорошего токаря, укоротить приблизительно на 5мм, с учетом зазоров. все нормально.

  11. JOZEFF говорит:

    Привет Ларговодам! У меня ЛАРГО 1995г CD20. Автомат при разгоне на первой и второй передаче ведет себя нормально. Но когда включает дэшку теряет скорость( будто за зад держат)!!! Подскажите в чём причина?

    • Чингис говорит:

      Y MeHя такая же nроблеmа. Скащали что там фигня есть которую надо менять один раз в каждые 150000 км. Его не поменяли и поэтому он сжигает АКПП. Верить или это опять уловки сервисов?

  12. Сергей говорит:

    Подскажите можно ли переделать Ларго с заднего привода на полный?

  13. Виктор говорит:

    Добрый день.
    Подскажите как должен включаться полный привод на Nissan largo, мне сказали когда задняя ось пробуксовывает включается передняя, у меня через раз происходит.

    • Упырь говорит:

      Как сказали, так и есть. А что значит «через раз»?

    • Алексей К. говорит:

      Полный привод на Ларго включен всегда. В раздатке стоит межосевой дифференциал повышенного трения на приводе задней оси. Постоянно в жёсткую привод на передние колёса, а когда передняя и задняя оси начинают вращаться с разной скоростью, срабатывает дифференциал и это вращение становится возможным без пробуксовки колёс.

  14. roman говорит:

    Подскажите ошибка18 это что и где искать

  15. Игорь говорит:

    Здравствуйте. Подскажите, та же проблема с печкой, передняя дует холодом, на скорости начинает нагреваться, после снижения скорости снова начинает дуть холодом. Примерно через неделю и печка в салоне стала вести себя так же. Поменяли термостат (тот что сняли проверили — в рабочем состоянии), долили тасол, почистили фильтры за бардачком, проблема не исчезла. Что делать?

    • максим говорит:

      ну эта проблема здесь уже подробно освещалась, проверяй заваздушена ли система! Я избавился от нее. Спасибо всем ларговодам кто дал дельные советы!! Кстати, а через что сливал охлаждайку, я так и не нашел сливной кран.

  16. Игорь говорит:

    Все что было рекомендовано ранее, в моем случае не помогает. Недавно обнаружил что через один патрубок в салон идет теплый воздук а из салона выходит холодный (один патрубок тот что с резиновой крышкой, а второй патрубок тот который около верхнего переключателя печки находиться), поменял их местами, до конца еще не протестировал но передняя печка сразу задула теплом.

  17. александр говорит:

    доброго времени суток!!!! с проблемой дадчиком подачи воздуха не кто не сталкивался!!! может есть какие то варианты!!!! че то новый то 26.000 т.р. стоит, дороговато!!

    • Вадим говорит:

      Я себе от ваз 2110 после небольшой дороботки поставил цена 2000 тыр руб расход топлива уменьшился и тупить перестала

      • admin говорит:

        В чём суть доработки? Как подогнали разъём?

        • Вадим говорит:

          Писал писал отправил ошибка на странице :(

        • Вадим говорит:

          День бодрый! Разьем для ДМРВ купил там же где ДМРВ цена 75 руб. ДМРВ использовал Бош 0280218037 вот такой http://www.mikas-service.ru/vcd-43-2-232/goodsinfo.html . У меня на маф идет три провода: коричневый + 12 , бел/син минус, кор/син сигнал. На боше пять один не используем, +12V , +5V, общий он же минус и сигнал. Подключаем три провода осталось найдти +5 вольт я для этого использовал стабилизатор напряжения на 5V L7805 можно любой другой. Если смотреть ему в морду на левый подаем +12, средний контакт — 12, с правого получаем +5 вольт и подаем их на маф. Патрубок вместо родного прикрутил к воздушному фильтру саморезами т.к родные крепления не подходят, промазав предворительно герметиком на всякий случай. Ну вот и все. если нужно более подробно могу отписаться и выложить фото.

  18. жжж говорит:

    ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ОТКАКОЙ МАШИНЫ ПОДХОДИТ КАРДАН ПЕРЕДНЕГО МОСТА МЕНЬШАЯ ЧАСТЬ(ПЕРЕДНЯЯ), НУ ТАМ МОЖ. ОТ СЕРЕНЫ ИЛИ ЕЩЕ ОТ ЧЕГО? ЖДУ ОТВЕТА С УВ. ЖЖЖ

  19. жжж говорит:

    К СТАТИ ТАЖЕ ПРОБЛЕМА С ПЕЧКОЙ И ДОБАВОК НЕТ КАРДАНА ОТ ПЕРЕДНЕГО МОСТА

  20. Виктор говорит:

    Когда подымаю одно заднее колесо то включается перед, а когда все четыре только задние буксуют а передние нет.

    • жжж говорит:

      ЭТО ПОТОМУ ЧТО В ЛАРГО ВКЛЮЧАЕТСЯ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРОБУКСОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    • жжж говорит:

      И ЕЩЕ КОГДА МАШИНА СТОИТ НА МЕСТЕ ПЕРЕД НЕ ВКЛЮЧИТСЯ НО ПРИ ДВИЖЕНИИ , СКАЖИМ ВГОЛОЛЕД НАЧИНАЕМ БУКСОВАТЬ И ВОТ ПРЕД ПОШЕЛ НА ОБГОН А ЗАД ТЕЛЕПАЕТСЯ ЗА ПЕРЕДОМ ТАКЧТО В СУГРОБЕ НЕ СОВЕТУЮ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ ДАВИ СТЬЛЬКО СКОЛЬ. ХВАТАЕТ МЕСТА ПОД ПИДАЛЬЮ ГАЗА.

  21. жжж говорит:

    МОЖЕТ МНЕ КТО ОТВЕТИТ НА ВОПРОС ПРО КАРДАН???????????,,,.а

  22. Юрий Андреевич говорит:

    заказал себе книгу по почте. стал листать и обнаружил что резина спереди и сзади должна стоять разная а у меня стоит одинаковая кто знает подскажите где истина?

    • Валерий говорит:

      Как известно, на 4WD колёса должны быть все одинаковые.Однако, действительно, в инструкции написано, что размеры на передней и задней оси должны быть разные. Либо размерность 195/70R14 и 215/65R14 имеют одинаковый диаметр колеса, либо межосевой дифференциал специально расчитан на несоответствие диаметров. Однако, лично я уже 2,5 года езжу на одинаковых колёсах, причём R15, и никаких поломок в раздаточной коробке или автомате не случилось.

  23. жжж говорит:

    КАРДА НА ПЕРЕД ОТ ТЕРАНО ПОДОЙДЕТ?

  24. жжж говорит:

    А ОТ СЕРЕНЫ?

  25. Яков говорит:

    Кто в курсе 2 движок покупаю и оба не пошли, у первого прогарели клапана у второго исчезла зарядка поменял генератор немогу завести посоветуйте может какой другой движок подайдет у меня cd -20 eti

  26. Иван говорит:

    Всем ларговодам привет.подскажите пожалуйста .Стартер буксует при заводе .что могло накрыться в нем или существует другая проблема.

    • сергей говорит:

      меняй бендикс и навсякий случай винец посмотри когда стартер снимать будеш.

  27. Иван говорит:

    Привет всем ларговодам.У меня буксует стартер при заводке полетело втяг.или другая проблема.

  28. Иван говорит:

    подскажите пожалуйста с какой марки подходит стартер на cd20 eti дизель 1995 года 30 кузов

  29. Николай говорит:

    Ларговоды помогите. Купил себе этого чудика. А передняя печка почти как у всех не дует теплым. Подливаю антифриз теплеет но минут на 10. С бачка уходит куда то. Что это может быть? Помпа? Термостат? Прокладка? Дизелек CD20. При этом с радиатора не уходит и давление хорошее крышку открываешь вырывается антифриз. Салонная при этом дует теплым, не горячим но достаточно тепло.
    Буду Вам весьма признателен.
    P.S. Завосдушенность проверял, доливал, вентиля зима лето нет. Короче все что вы тут описывали все проверил. Не лез только к движке.

  30. Виктор говорит:

    Подскажите что лить в раздатку какое масло, и в редуктора кузов NW-30 двигатель KA-24.
    За ранее спасибо…

  31. НИКОЛА говорит:

    Привет, ларговоды! Одна из проблем с передней печкой — это завоздушивание системы. У ларго двойная система охлаждения, и если где- то подсасывает воздух, вы не найдёте. Лучший вариант-спустите весь воздух с системы «на холодную», и долейте антифриз с герметиком «Герметик для охлаждающей жидкости» через переднюю печку. Прогрейте машину и прокатитесь хотя бы 20 км на кране, переключенном на «лето». Проблема исчезнет. У меня машина 4 года, и каждый год пользуюсь этой системой.

  32. алексей говорит:

    поменял свой ниссан ларго 1996 года СD20TE на ниссан лаурель 2000 года. вздохнул с облегчением. за год эксплуатации было вложено около 100000 р. и машина один чёрт нормально не ехала. сделал капитальный ремонт двс, подвеску, новая рессора. в машине холодно, проблемы с передней печкой, расход 18-20 литров, уверенности ни какой. искал ремень на аппаратуру, весь город обошёл, в одном магазине только и подобрали за 760р. подшипник ступичный 2500р. короче накипело. махнул ни глядя. машина требует ремонта, но хоть есть смысл его делать. и расход тот же. конечно места мало, зато едет легче.

    • Валерий говорит:

      У меня Ларго 98 более 2х лет, 4WD, бензин. Никаких проблем с печкой, о которых многие пишут, не было, может, время ещё не пришло.. В двигатель не вложил ни копейки, тянет как новый, даже свечи не менял, хотя ,наверное, надо бы для профилактики. Единственная претензия к нему: расход от 18 л/100 км. Ходовка же при покупке была как новая, однако, за 2 года разбилось всё: амортизаторы, линки, шаровые, резинки на стабилизаторе, закисшие тормоза. Летом всю подвеску перебрал. Делал всё сам, поэтому затраты составили только запчасти около 12000 рублей и несколько летних выходных под машиной. Итого: затраты на эксплуатацию бензинового автобуса: подвеска 12000 рублей раз в 2 года и повышенный расход топлива. Всё!

      • Владимир говорит:

        пользуюсь этим аппаратом пол года….расхода больше 14 литров небыло….трасса 90-120км.ч….10-11 литров…

      • Михаил говорит:

        Доброго времени суток! Подскажите какие сайлентблоки подходят на заднюю подвеску,если меняли?

  33. алексей говорит:

    счастливчик. мне машина очень нравилась. бензиновый конечно менее прихотливый. но выбора не было. пришлось взять дизель. расход летом 14, зимой 17-20 литров. ларго рулит. только ржавчина лезит у всех ниссанов, а это херово.

    • Валерий говорит:

      На моём ржавчины практически нет, так отдельные точки. Когда выбирал, смотрел много Ларго и Серен, Ларго иногда попадались ржавые, но редко, зато 23 Серены все как одна с дырявыми крыльями и порогами. Толи на этих моделях металл разный, то ли делали их на разных заводах…

  34. алексей говорит:

    кстати осталась ТНВД механическая контрактная, хотел поставить вместо электронной, руки не дошли. может кому надо? gamboev@list.ru. менял подушки двс, родные на заказ 8500 за одну загнули. подошли нивовские, цена вопроса 250 р за одну и немного поработать дрелью. (может кому совет поможет)

  35. Артём говорит:

    как выставить зажигание на дизельной ларге?

  36. sed032 говорит:

    кленва-распредвал по меткам, ТНВД их 2 вида на моём 36 зубьев от метки на шкиве расп\в до метки на шкиве ТНВД.

  37. Robinbobin1 говорит:

    У меня оторвался кулер с дифузором, расположенный на днище Ларго со стороны сидения переднего пассажира. Как долго я могу ездить без него ??? За что он овечает и чем грозит его остутствие ???

    • Валерий говорит:

      Вы оторвали интеркулер турбины. Он, как и все интеркулеры отвечает за охлаждение воздуха перед подачей в турбину. Далее цитата: «Тот факт, что давление, создаваемое турбиной, приводит к нагреву воздушного потока, всем известен, и его не охлаждение перед подачей во впускной коллектор может спровоцировать возникновение нескольких проблем: потеря мощности, в результате того, что плотность горячего воздуха меньше, а это значит, что и содержание кислорода в нем тоже меньше, чем необходимо для процесса горения. Разрушение двигателя и потеря мощности, в результате того, что перегретый воздух может стать причиной более раннего воспламенения топлива, что, соответственно, может вызвать детонацию. Охлажденный при помощи интеркулера воздух дает возможность получить большую мощность при том же объеме двигателя вашего автомобиля.» Кроме того, перед интеркулером расположен воздушный фильтр, и, так как теперь воздух попадает в турбину, а далее в двигатель минуя не только интеркулер но и воздушный фильтр разрушение двигателя пыльным воздухом не за горами. То есть Вам сейчас по крайней мере нужно временно соединить патрубок, исходящий от воздушного фильтра с патрубком, идущим на турбину. У Вас также есть ещё средний днищевой вентилятор, который обдувает картер, так? Важно при заказе их не перепутать. Коды этой штуки в 1993-1995г 21481-5С361 или 21481-5С362 в 1995-1999 21481-5С960

  38. Ольга говорит:

    Подскажите, пожалуйста, где можно найти схемы или чертежи переднего моста и раздатки на НИССАН ларго 1993 г.в. двигатель CD 20 полный привод.
    Заранее спасибо

  39. Yaz говорит:

    Доброго времени суток. Ошибка 15 и 18 подскажите? Премного благодарен.

    • Yaz говорит:

      двигатель CD20

      • Михаил говорит:

        ошибка 18 — указывает на неисправность ТНВД. Однако, у меня тоже показывает эту ошибку, но симптонов конченного ТНВД не наблюдается. Заводится в любом состоянии с полоборота, тяга — как у молодого. Я так думаю, что это датчик холостого хода (в моем случае).

  40. Данияр говорит:

    появилась течь тосола из под вентилятора(там есть какое-то отверстие), в цилиндры вроде не попадает(выхлоп прозрачный), но тосол убегает очень быстро, в чем причина и каким ремонтом это грозит(снимать ДВС что-ли?)?

  41. Александр говорит:

    Доброго всем времени суток!У меня ларго 94 г.,бензиновый заднеприводный.Проблема с системой охлаждения.Тосол выдавливает через расширительный бачок.После запуска ДВС через 3 минуты уже горячий, а радиатор-тёплый, рука терпит.Вентиляторы радиатора не включаются, хотя реле- в порядке.Не нашёл датчик температуры в радиаторе . И есть ли он вообще?Датчик температуры ДВС работает.Что за причина, кто знает?Может что-то с помпой или с термостатом.Где находится термостат на бензиновом ДВС?Подскажите кто знает!!!

    • Игорь говорит:

      Могли забиться патрубки или радиатор. При смешении антифриза и тосола (нечаянно бывает), происходит хим реакция с образованием гранул, эта гамула мне намертво закупорила канал на распределительном патрубке диаметром 35 мм! и проела его (алюминий) насквозь, пришлось варить. Вот так бывает. Смотри систему, чухай, промывай.

  42. Никита говорит:

    Доброго всем времени суток!У меня ларго 97 г. дизель. Загорается лампочка «CHEK». Двигатель не набирает обороты. Фильтры все заменил. Пожалуйста, подскажите что ещё может быть?

    • Михаил говорит:

      Лампа моргает или горит? Можно провести самодиагностирование. В Рубрике ДВС все доступно описано.

  43. Stas говорит:

    Не заводится Ларго 95 года! Бензиновый двигатель ka24de. Пришел с работы, заглушил. Через час сел и повернул ключом, ни звука. даже стартер молчит. При повороте ключа на панели приборов загорается лампочка с виде трубы с парами, она над масленкой находится. Обозначает перегрев системы выхлопа. Вожусь второй день, ничего не могу понять. На следующий день пытался завести с сигналки, завелась и заглохла через секунды 2. Больше признаков жизни не подавала. К электрикам ехать что ли…?

  44. Михаил говорит:

    господа ларговоды. Меня гложет одна проблема. Ларго 1998 г.в. дизель CD 20 eti. При переключении с парковки в режим»D» или «R» двигатель глохнет, при этом наблюдается скачок оборотов. Хотя на холодную и на горячую заводится с полоборота, не дымит и не коптит, прет — только дай дорогу, расход топлива тоже приемлемый. Я на каком-то сайте читал, что это может быть датчик холостого хода, что он (датчик) не успевает давать команду на позиционер на изменение числа оборотов двигателя.Правильно-ли я думаю? Если кто встречался с такой проблемой подскажите пожалуйста.

  45. Астемир говорит:

    добрый вечер!!! Ларго 1996 года NW-30 KA24. Заводиться хорошо обороты пока холодная держит 1200 — 1000, но при нагревании постепенно падают до 500 и двигатель вибрирует. При включении в любое положение глохнет. поменял коммутатор от ниссан примьера объем 2 тока пришлось переделать, поменял датчик холостого хода, валюметр проблема не решилась. Что еще может быть??? машина не коптит. а еще на свечах черный нагар, поменяеш день поездит и опять нагар. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!

  46. максим говорит:

    Добрый день Ларговоды! Хотелось бы поинтересоваться у обладателей двигателя КА24DE, кто какое, а главное какого производителя, использует моторное масло, не могу определиться с выбором. P.S. пробег моего двигла 160 тыс.

    • admin говорит:

      Никаких ограничений по маслу нет самый обычный двигатель. Я пользуюсь синтетикой Мобил Pалли формула 5W-50 круглогодично. Хотя очень с большим интересом сейчас смотрю на Хадо. Есть ещё сейчас в Гиперавто фирменная синтетика Ниссан 5W-40. Тоже серия SM, однако 5W-50 всё же лучше чем 5W-40.

      • Михаил говорит:

        Был у меня когда-то «кариб» 91 года. Владел я им 3 года. Все эти три года лил Хадо 5W-40. Это масло уже идет с ревитализантами. Через два года использования проверил компрессию. Она составила 12 атм. на всех цилиндрах. аппетит тогда у меня разыгрался и я в мосты тоже присадку Хадо «засыпал». А сейчас я свой дизелек напичкал химией ТОТЕК. Всем рекомендую.

    • Левченко Алексей говорит:

      я лью круглогодично синтетику Мобил 5w30

  47. Stas говорит:

    Зимой синтетика Castrol 0W-30, на лето залил Castrol 10W-40 полусинтетика

  48. largovod говорит:

    накрылась турбина! можно ли убрать турбину? или нет?

  49. иван говорит:

    подскажите пожалуйста какой может быть причина отказа кнопки блокировки дверей.все двери закрываются кроме водительской.спасибо зарание

    • Ларго говорит:

      У меня также! Да и насколько знаю на всех япошках так!

    • Евгений говорит:

      У меня так было на задней двери,снял сервопривод,вскрыл его ,он на клею запечатан нужно аккуратно вскрывать,там на одной и шестерен есть шесть скользящих контакта.От времени они стираются и задевая за края дорожек по которым скользят,изгибаются.Я их аккуратно выгнул,кончики согнул полукругом,собрал все,корпус снова заклеил.Все сервопривод как новый.Тут главное при разборке запомнить как шестерни стояли.Ну и понять как работают контакты.

  50. henesi-s говорит:

    всем привет! У кого завалялись з/ч по кузову на ниссан-ларго?? Мне нужна срочно боковая раздвижная дверь, и задняя-(хлопушка) ниссан-ларго 1990 гв, правый, кузов KUGC 22 задний привод, турбодизель 2л.

  51. Shoker говорит:

    всем ларговодам привет, у меня ларик 2,4 бензин 4 wd, 93 год выпуска. Пробема с полным приводом, Дело в том , что когда поднимаешь машину на подьемнике и включаешь предачу, крутят все 4 колеса, а на земле как только не пробовал, работают только 2 задних. поднимал зад на домкрате, при включении передачи зад крутит(поднятое колесо), а перед пытается чтото схватить, это видно по переднему кардану, но такое впечатление, что не хватает ему сил провернуть колесо. Думаю проблема в вязкомуфте. если кто знает наверняка подскажите, заранее спасибо!

  52. Shoker говорит:

    так же машина оборудовани системой заднего подруливания (hicas). горит лампа на консоле, причину нашел, упал уровень жидкости в бачке, может кто знает, что льют в эту систему Hicas???

    • Stas говорит:

      У меня тоже система HICAS, никогда лампочкуа не загоралась. Всегда тухла при зажигании. Но вот в последнее время тоже загоралась. Я провода сзади подергал, пошевелил и пропала проблема. А где проверить уровень жидкости? разве она не электро?

  53. Василий говорит:

    доброго времени суток уважаемые Ларговоды,
    у меня Largo 1999г.в. двигатель КА24,кузов W30,
    задний привод.Умерла АКПП,поставил контрактную
    а она не едет…может подскажете в чём причина?
    И ещё,на родной бирке написано:
    JATCO CORP
    43 X 10
    9144806C
    что должно совпадать на бирке с контрактной АКПП

  54. Виктор говорит:

    Доброго времени суток. подскажите как выставить зажигание на дизельном CD20?

    • Игорь говорит:

      На коленвалу есть риска, а на блоке штырь — их совмещаешь. На распредвалу со стороны коробки есть метка её то же совмещаешь с риской на крышке. А колличество зубьев на ремне между меткой шестерни распредвала и и меткой топливной шестерни должно должно быть 35.

    • Игорь говорит:

      На коленвалу есть риска, а на блоке штырь — их совмещаешь. На распредвалу со стороны коробки есть метка её то же совмещаешь с риской на крышке. А колличество зубьев на ремне между меткой шестерни распредвала и и меткой топливной шестерни должно должно быть 35.

  55. Санчо говорит:

    подскажите где находиться термостат на ларго CD20 ну все обрыл ужеюЗкакипел а радиатор холодный расширительный кипит возможно термостат или причина в другом? небыло забот купила баба порося

  56. виктор говорит:

    под водительским сиденьем,сверху входит толстый шланг откручиваешь три болта и вуаля термостат в руках.но это не факт что поможет.мне не помогло.у меня похоже прокладка под башкой битая и газы рвутся в сист охл.образуется пробка.вышел из ситуации подмотав под крышку расширительного бочка проволоку (под маленький клапан)короче в системе у меня теперь атмосферное давление.теперь не кипит езжу месяца два уже.подумываю о контрактнике,хотя прокладку уже купил.

  57. коляныч говорит:

    не встретил методики замены грм на дизеле(((

  58. коляныч говорит:

    сливного крана на радиатор на дизельном ларго нет, сливать с патрубка. А установка ремня по меткам-бред )))

  59. Упырь говорит:

    Уважаемые, может кто подскажет, как регулируется тормозная лента в автомате 30-х Ларго? А то Микроб курил и как то без толку, хотя помню, что там было. Может кто подскажет?

  60. Хохол говорит:

    Ларговоды, помогите! Ларго 1997г., двигатель CD20, при включении передачи двигатель глохнет, при остановке (на передаче) обороты дергаются, на нейтралке обороты нормальные. Топливный фильтр менял, топливную систему промывал- ничего не помогает.

    • Василий говорит:

      Доброго времени,у меня та же проблема,но в добавок ещё обороты может подкинуть до 1500-1700.Если есть совет поделитесь.

  61. STALKER говорит:

    привет всем . подскажите как проверить масло в коробке акпп не могу найти щуп

  62. Ларго говорит:

    Неделю назад купил Ларго 1994г. турбодизель. У бывшего хозяина украли (вырвали) панель контроля передней печки. Он (хозяин) вывел тумблер на прямую, но дует постоянно на максимуме горячим. Подскажите где можно заказать эту приблуду? Как ни как зима впереди, а живу в маленьком городке в котором такого в помине и не будет.

  63. Evgen. говорит:

    Здраствуйте.подскажите nw-30 ka24 двигатель троит свечи ,провода,бензанасос,фильтр топливный и бензиновый поменяны ,даже заслонку промыл.зажигание как на табличке под капотом.при разгоне нормально но набираешь 60-70км накатом подом дабавляеш газ,а двигатель как-будто захлебывается

  64. андрей говорит:

    здравствуите! у меня проблема с коробкой не переключаеться 3 и 4 скорость есть запах при большом разгоне
    на диагностики показала ошибку 00 первичный запуск
    подскажите что это может быть и как чинить
    машина к24 бензин 94 года заранее всем спасибо

  65. Claus говорит:

    Евген добрый день.Тоже самое было как у тебя,захлебывался двигатель на скорости 60-70 км в час а потом по истечению месяца вобще колом встал. Двигатель у меня к24 кузов w30 Largo 1996 года. После замены трамблера свечей бронипроводов и куча всякой мелочи последнее что поменял это бензаносос что стоит в баке. Поставил бензаносос новый от субаро 2800 рублей в магазине. После замены все стало в норме. Не едет а рвёт из под себя. И меня другой вопрос ребята. Где можно купить обвесы на Largo w30 1996 года? Если кто знает подскажите.

  66. Александр говорит:

    Кто нибудь знает про установку двигателя тд-27 на ларго в 30м кузове. На дроме нашёл такой ларго.Написал хозяину.Не знаю ответит ли…

  67. DEVIL говорит:

    Подскажите! Нисан-Ларго 91 года 22 кузов Где находится блок управления свечами накала. В аккумуляторном отсеке стоят только две реле. У меня проблема При запуске двигателя происходит быстрое отключение свечей накала! Двигатель запускается хорошо но через несколько секунд начинает троить.Проверил напряжение на свечах. Отключается сразу после запуска. Где стоит датчик управления свечами. Двигатель ЛД-20Т.

    • Иван говорит:

      Второй ряд сидений, под двойным-блок управления и контроля.
      В аккумуляторном отсеке — силовое реле.

  68. ИГОРЬ говорит:

    есть навесное на двс sд 20 кроме стартера

    • ОЛЕГ говорит:

      нужен генератор СД-20.

      • Олег говорит:

        Я купил у Московской фирмы, они спец. по электрооборуд на любые иномарки. Их почта sks-profi@yandex.ru , прислали в Саратов генератор через 3 дня через Автотрейдинг.

      • Олег говорит:

        Я купил у Московской фирмы, они спец. по электрооборуд на любые иномарки. Их почта sks-profi@yandex.ru , прислали в Саратов генератор через 3 дня через Автотрейдинг.
        Ребята у меня 1997 г. дизель 2.0. Пропали холостые и и начал буксовать стартер — крутит в холостую. Чё с этим делать? Подскажите…

  69. ИГОРЬ говорит:

    ЕСТЬ МОТОР СD -20 СНАВЕСНЫМ КРОМЕ СТАРТЕРА ПРОДАМ ЦЕНА 25Т.Р.

  70. ИГОРЬ говорит:

    ПРОДАМ МОТОР CD 20

  71. ИГОРЬ говорит:

    ПРОДАМ CD 20

  72. иван говорит:

    проблема с системой охлаждения на холостых дует холодным хотя темп в норме .подскажи для чего в линии задней печки стоит закольцовка

  73. СтасиК говорит:

    ПОДСКАЖИТЕ ЖЕ РЕБЯТА ЛАРГОВОДЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! МАСЛО В КОРОБКЕ ПАЛЕННЫМ ФАНИТ И 3-4 ПЕРЕДАЧА НЕ ВКЛЮЧАЕТСА! КОРОБКА АВТОМАТ!!!!!!!! ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН!!!!!!!!!!!!!!!

  74. ИВАН говорит:

    ПОДСКАЖИТЕ КАКУЮ РЕЗИНУ ПОСТАВИТЬ

    • Левченко Алексей говорит:

      перед- 195-70-14 или 15
      зад -215-65-14 или 15
      не ставь одинаковую резину , во первых пропадет накат машина пойдет туже и станет больше жрать, во вторых при большой скорости появиться небольшой гул в районе роздатки свидетельствующий о том что ей тяжело и она работает с нагрузкай.
      Проверено на личном опыте.

  75. Баур говорит:

    Привет
    Игорь, какая цена двигателя?

  76. Баур говорит:

    Игорь, больше меня интересует головка на СД20

  77. Тимофей говорит:

    Здравствуйте! какое лучше масло посоветуете?и сколько его там вообще?

  78. Артём говорит:

    Привет всем Ларговодам! У меня Largo 2.0 турбо-дизель 97 г.. Спидометр работает с перебоями (то показывает скорость то просто стрелка падает), и + к этому еще и «врёт» на 5-7 км. (когда работает). Кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь! Заранее благодарю!

  79. Дмитрий говорит:

    Привет Ларговодам ! прошу вас о помощи. Nissan Largo 1997г.ДВ Сд 20 T электро-привод,порвало ремень ГРМ погнуло клапан.Заменил головку,выставил все по меткам , но машина не заводится, компрессию не мерил, проверил впрыск на форсунках есть.Клапана на головке проверил керосин держали. С метками ошибиться не мог ,на ГРМ 43 зуба,на ТНВД 36 зуба. Помогите. Заранее благодарю!

  80. Илья говорит:

    привет всем,у меня ларго 95 г. 4wd…на счет задний подвески,я нашел самый идеальный вариант рессоры(как мне кажется)какие только не пробывал… ставил заднюю от камаза,все размеры вымерил,поставил-оказалась сильно жесткая, аж балка лопнула,заварил…поставил от маза переднюю(она потоньше)идет мягко,мягко..жопа не скачет,как было ранее с проделанными вариантами,мне кажется ну очень близко к идеальному варианту,и еще на счет кранчика зима-лето,поставил на «cloze»стрелка температуры махом поднялась и печка гораздо лучше начала греть,всем спасибо…

    • Пётр говорит:

      Здравствуйте! рессору от маза переднию поставили. Лист коренной? или любой по размеру. И как подогнать подскажите пожалуйста.

    • Андрей говорит:

      ^Радуйся но не сильно^ При поездке в крым было сломано 5 разных листов от разных большегрузов. Они у нас не выдерживают слишком большой для них ход подвески. Проблему решил добавлением 0.5 родного листа.мягкость и груз норм. Продумываю перевести на пневму

    • Саня говорит:

      А где находится этот кран???

  81. ирина говорит:

    добрый вечер подскажите куда надо заливать масло в рулевую рейку ларго 95 год

  82. антон говорит:

    добрый день кто знает. не могу завести своего красавца двига крутит дымок идет а не заводится ларго дизель сд20 1997

  83. Игорь говорит:

    Надо по рискам выставлять коленвал и распредвал. И проверить количество зубьев между меткой на распредвале и на топливной-должно быть 35

  84. владимир говорит:

    доброго времени суток у меня ларго CD20x не тянет в чем причина. чуть дымит дым черный и что это за буква х он турбовый или нет?

  85. Игорек говорит:

    подскажите пожалуйста как проверить турбину на CD20!

  86. Станислав говорит:

    Здраствуйте!такая проблема-бензин ка-24 двигатель nw30 с выхлопной трубы черный дым переобогащенка прет, жрет 25-30 литров,обороты плавают!что это может быть грешу на датчик ДМРВ,еще говорят это может лямбдазонд!посоветуйте

    • Вячеслав говорит:

      Это из-за переобогащения смеси, скорей всего неисправен ДМРВ.
      Сними фишку с датчика на работаюшем двигателе, если ничего не поменяется (в работе ДВС) датчик наверника неисправен.
      Пока будешь искать ДМРВ (найти его будет сложновато, бу около 5000 стоит) можно стабилизировать работу двигателя путем подачи дополнительного воздуха к заслонке в обход датчика, например сделать отверстие диаметром около 2см в патрубке воздушного фильтра.
      Сними падрубок воздушного фильтра и почувствуешь как меняется работа ДВС в зависимости от получаемого воздуха (это будет происходить если не работает ДМРВ)

  87. Вячеслав говорит:

    Скажите пож-та номера сайленблоков задней балки (4 шт крепления к кузову), есть ли у кого размеры этих сайленблоков? Программа выдает только балку всборе.

    • юрий говорит:

      в каких программах найти заднюю подвеску на Ларго, 93,4вд,двигатель КА24

  88. Игорек говорит:

    Люди продайте турботаймер!

  89. старшина1 говорит:

    подскажите покакому принципу включается передок нв30 ка24 1997г

  90. старшина1 говорит:

    у меня к ступицам приварены чашки и к раме а между ними пружина

  91. Тимофей говорит:

    Всем привет!!!Кто подскажет,почему двига глохнет,когда стоишь на светофоре или просто на скорости…

  92. Александр говорит:

    Здравствуйте ! Проблема такая ка-24 nw-30 1997г, расход 25-30 литров, чек не горит ,работает вроде нормально с чего начать для уменьшения расхода топлива .Заранее спасибо!

  93. maksimsobolev говорит:

    Александр, я борюсь щас с той же проблемой. машина идентична. я сделал электронную диагностику двигателя( 1000р) показало что дачик детонации крякнул(д.д. стоит от 3500р только арегинал, альтернативу не производят), но подсказали сделать еще диагностику системы зажигания(еще 1000р) т.к. если система нарушена то датчик детанации не факт что крякнул. еще к тому же машина не греется время от времени. температура выше 60 градусов не поднимается-это тоже одна из пречин перерасхода т.к. машина в режиме постоянного прогрева.

  94. maksimsobolev говорит:

    кстате увожаемые ларговоды кто вразумительно может ответить на вопрос, где конкретно находится крантик на ОЖ!!! Если есть фото скиньте плиз. я перелопатил уже столько сайтов в том числе и этот все ссылки на фото уже давно закрыты… а сам найти его не могу… заранее спасибо

  95. Анатолий говорит:

    Здравствуйте, собираюсь брать Ларго, но некоторые товарищи отговаривают, типа ниссан самая худшая японская машина, запчасти не достать, и они дорогие, но мне понравился ларго, 97г.в. 2,0 л дизель, трансформер, и не знаю что делать, уважаемые ларговоды подскажите советом

    • Ярослав говорит:

      диагностику полную сделай автомобиля, проверь как передняя печка дует на ходу, если все в норме тогда смело можно брать. очень хорошая машина по сугробам едет дизелек вообще не замечает.

    • лёха говорит:

      не не бери. я год на такой ездил. мотор полное говно. хотя машина хорошая.

  96. Ярослав говорит:

    Подскажите пару советов как сделать чтоб передняя печка дула хотябы теплым воздухом? у меня ларго 96г турбодизель. термостат поменял, всю систему охлаждения промыл на 2 раза, антифриз хороший залил, как воздух спускать не знаю?

  97. Циган говорит:

    Здравствуйте! Целый день ездил на автобусе было вс е нормально (Дизель СД20). Ехал до гаража както подтупливал. Коксу вваливаешь еле едет потом просрется и вперед. Стал заезжать в гараж-задние колеса заехали, а передние силы не хватает. Я с разгончика заехал. Проверил масло в автомате — на горячем какое-то с пузырями и больше метки вродебы. Что может быть. Помогите пожалуйста.

  98. старшина1 говорит:

    второй год ларгушник проблемы решаются с ходу может пока везет пфу-пфу

  99. Вадим говорит:

    День добрый! Столкнулся с такой проблемой рвет шланг ГУРа причем на прогретой машине и колеса ровно стоят. Купил РВД продовец сказала что шланг выдерживает 14 атм. поставил, залил жижку оригинальную, опять порвало. говорят где-то в бочке есть клапан он мог засориться но я его не нашел. ниссан ларго 99гв кузхов nw30
    заранее благодарен за помощь

  100. сергей тараз говорит:

    здраствуите у меня ларго 1997 года турбодизель в мороз плохо заводится хотя добовлял присадку,давишь газ машина не разгоняется,обороты падают,идет сизый дым и какойто звук шелестящий появился со стороны генератора,генератор горячий это нормально,на месте стоишь газ давишь до 3000 обороты подымаются потом падают,подскажите что сделать,заранее спасибо!

    • Циган говорит:

      Один из вариантов шланг на турбину порвало, поэтому шелест-нагнетающий воздух в атмосферу улетает,а движок соляру хавает литрами.
      Второй : проверь уровень в автомате было такое- уровень проматал и машина не хотела ехать.Потом долил шелест ушел — авто поехал.

  101. Gani говорит:

    Всем привет, какая есть альтернатива на передний кардан ниссан ларго к24???

  102. Shuhrat говорит:

    Здравствуйте!!! сделал капиталку двигателя (сд20) нету меток, немогу выставить зажигание, машита вот вот вроде заводится и глохнет помогите кто может.

  103. 085 говорит:

    Порблемма с автоматом!!!
    Привет всем,нужна помощь мож у кого такое было! У меня
    Nissan Largo, 1996 год бензин, 2400 куб.см автомат 4WD.
    На парковке стоишь даешь газу такое ощущение что стоишь на D и тормоз держишь.Включаешь заднюю тоже самое! На нетралке едет вперед, на D,1,2 все работает как обычно!
    Что это такое,и как это лечить!!! Помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  104. 085 говорит:

    Порблемма с автоматом!!!!!
    Привет всем,нужна помощь мож у кого такое было! У меня
    Nissan Largo, 1996 год бензин, 2400 куб.см автомат 4WD.
    На парковке стоишь даешь газу такое ощущение что стоишь на D и тормоз держишь.Включаешь заднюю тоже самое! На нетралке едет вперед, на D,1,2 все работает как обычно!
    Что это такое,и как это лечить!!! Помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • серега055 говорит:

      скорее всего тросик не правильно натянули, который от рычага к муфте идет

  105. Иван говорит:

    Здравствуйте ребята помогите пожалуйста как запаять или заклеить разшерительный бачок ?

  106. Сергей говорит:

    Не греет печка

  107. Василий говорит:

    всем привет!! проблема такова:двс не развивает обороты больше 2000, на холостом стоит нормально работает вроде, начинаеш довать обороты после 1500 гдето начинает бормотать, вюхлоп такое ощущение что топливо не сгорает полностью, кто что подскажет может, заранее всем благодарен.

    • Лирик говорит:

      Скорее всего сбиты метки зажигания!

    • Иван говорит:

      Смотри все топливные фильтры.

    • Василий говорит:

      так и не могу найти причину и поднять обороты на двс, в выхлопную толи масло толи саляра, знакомые говорят что дело в турбине через неё гонит масло, или всёштаки двигателю хана пришла менять на контрактный

  108. Василий говорит:

    забыл добавить что ДВС дизель

  109. старшина1 говорит:

    новый адрес

  110. витал говорит:

    скажите где метки на грм ка24 ??? снял цень поставил по своим меткам, завел и не тянет?! думаю что не попал по меткам???

  111. Николай говорит:

    Не заводится машина, на слух не работает топливный насос. Как решить вопрос?
    Что в первую очередь искать: предохранители, рыле…?

    • Игорь говорит:

      Открой люк бензобака, подергай контакты самого насоса, у меня один раз отпадал контакт в баке

  112. Игорь говорит:

    Доброй ночи, Ларгонавты. Помогите с установкой задней пневмоподвески, фото, комментарии, опыт? Ларго 94-го года. Спасибо

  113. александр говорит:

    всем доброе время суток.! у меня ларго 1994 года . Подскажите что может быть.
    в чем проблема, машина едет максимум до сорока километров и все потом не переключается когда пару раз газанешь на 4 оборотах то переключится и то арет потом на 60 км.ч. в сервесе сказали что может это ДД . А мне кажется коробке хана. датчик стоит 5 тыс и коробка 10 тыс вот и не знаю что выбрать . может вы подскажете.?

  114. Серж говорит:

    как включить полный привод дизель cd20. Полный привод а лопата как третий мост.Или он в холод стесняеться.Помогите а.

  115. Павел говорит:

    Здравствуйте!Не подскажите где находится радиатор на заднюю печку?Или он идет один на перед и на зад?

    • Юрий говорит:

      радиатор на переднюю и заднюю печку идет отдельно. он находится в салоне под панелью с правой стороны сзади от водителя.

  116. Евгений говорит:

    Здравстуйте!Ребята подскажите пожалуйста,кто знает,почему то не включается передний привод.На вид все нормально,карданы на месте,привода нормальные.Машину не давно взял,только сейчас обнаружил данную проблему.
    У меня Largo VNW30,CD20Ti.
    Заранее благодарен!

    • Иван говорит:

      Я тоже думал что не включается.Поднял на подьемнике колеса крутятся по оси дал газку-все четыре закрутили.Если не работает передний привод то зимой даже на маленькую горку не взьедеш.Зимой нальду надо топнуть на педаль газа через 3 -4 метра заработает все .эту школу я прошел.Конечно бензиновый ларго лучше там мощей больше и он цепляет сразу.

      • Евгений говорит:

        Спасибо,понял.Видимо всетаки работает,так как во время движения по скользкому покрытию занос задних колес ,характерный для заднеприводных машин,практически не наблюдается.Но вот с места,не понятно,задние колеса буксуют,а перед молчит.

  117. Борис говорит:

    привет всем.помогите пожалуйста…у меня ларго 93г.в.дизель.кузов VNW30…двиг:CD20…у меня такая проблема, дело все в Акпп..сначало полетель маховик, заказал с Владика, привезли поставили в сервисе..залил масло Дикстрон 3..проездил денек,на следующую утро заметил чтоб под машиной лужа масла…отогнал обратно в сервис сказали что полетел бублик, и что теперь делать?!?! отдельно бублик не продается!целиком Акпп брать дороговато….посоветуйте пожалуйста

    • kolanih говорит:

      тебе центровочную втулку забыли поставить! я точно с таким-же диагнозом машину за копейки взял. час токарных работ и новый сальник )))

  118. Ларго говорит:

    МУЖИКИИИ СПАСИТЕ!!! Взял Ларго 94г. в 30 кузове, CD20! На холостых дергается сильно, обороты прыгают (будто троит), сине-белый дым (пропадает на холост при 2000)! Иногда остановишься, работает как надо, обороты, не дергается и нет дыма! Но, через 10 мин опять все начинается! Лил присадку, без именений…… Снял форсунки и клапан холост хода, отдал, почистили! Поставил, включаю зажигание что то гудит без остановки (раньше 1 секунду погудит и все)! Завожу, опять дым, обороты полностью убавлены, но уже показывает 900! Через минут пять резко поднимаются до 2100 и я ни как не могу их убавить!……. Что может гудеть? Почему дымит? Почему обороты сильные? ТНВД механический…. С Уважением, спасибо!!!

    • Евгений говорит:

      Возможно ТНВД неисправен,а может менял ремни и неправильно выставили метки.Проверь в этом направлении.

  119. альфред говорит:

    почему тяжело трогается машина а потом нормально едит может турбо и где находиться датчик

  120. Юрий говорит:

    купил двигатель с эфишным насосом, заменил его на механический, вместе с ними заменил АКПП. после замены, автобус не едет в подъем едет 50км в час, как будто бы кто то держит за жопу. и постоянно загорается спортивный режим(POWER). подскажите в чем может быть причина?

  121. Юрий говорит:

    попробуй заменить топливный насос. а лучше изначально его проверь, сколько он давит.

  122. Борис говорит:

    мужики где можно Акпп заказать??? на ниссан ларго??? кузов VNW 30-006014…..ДВИГАТЕЛЬ CD20

  123. Игорь говорит:

    Ларговоды, помогите. Нужна распиновка расходомера (сигнал расходомера на мозги в разных режимах) в виде графика, таблицы, пр. Я себе посла бесполезных поисков замены МАФА поставил МАФ-эмулятор, работающий от вакуумного датчика. НАстройка и выкатка производилась на глаз, не все четко работает, нужна распиновка. Помогите, кто может.

  124. Виктор говорит:

    Здравствуйте..Скажите пожалуйста какой масляный фильтр нужен на ниссан ларго 89г.в. дизель….И каким можно заменить?Какие еще фильтра на нем есть,где находятся и как их менять?

    • kolanih говорит:

      на CD20/c-226 маслянный RBишный. FC-321(FC-1001) топливный(в зависимости от «лягушки»)

  125. Виктор говорит:

    И еще хочу спросить,как отключить колокольчик,который начинает отвратительно звенеть при 110 км/ч. хотя можно еще топить и топить?Заранее благодарю

  126. ВЛАДИМИР говорит:

    ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК подскажите что делать у меня ларго 93г cd-20 темпер то растет то приходит опять в норму когда глушишь в расширителе пару секунд что то по бурлит и тишина :( SOS SOS SOS !!!

    • егор говорит:

      да у тебя потихоньку помаленьку прокладка под головой гореть начинает вообщем займись ремонтом пока голова не прогорела))))

  127. Роман говорит:

    Всем привет. Подскажите как проверить турбину на LD 20т и туда что нибудь надо заливать?

  128. ник спасск-д говорит:

    всем привет подскажите пожалуйста что с мотором к 24 если набираешь обороты потихоньку все нормально если резко даже если не совсем троит двс.

  129. ruslan28 говорит:

    Возникла проблема рассыпались подшипники на гранате, нет возможности пока купить новую…вопрос: от какого авто подойдет граната на Ларго (граната задняя внешняя(трипоидная)?

  130. Иван говорит:

    Ребята подскажите какой диаметр сальника на коробке Автомат двиг 2.0 дизель CD20ETI , и если можно побыстрее заранее спасибо !

  131. Наталья говорит:

    Здравствуйте!Подскажите пожалуйста Дорогие мужчины,у меня ларго 1992 г, двигатель работает,а машина не едет,масло долили,а всё равно не едет???В какое место заглянуть?

  132. kolanih говорит:

    доброго времени суток. хочу немного подельться опытом)))
    1. не греет печка-1. убедитесь что не прогорела прокладка ГБЦ !!!! 2. на обоих печках есть «соски» для спуска воздуха. кран находящийся под расширительным бачком должен быть открыт для прогона «по малому кругу» , после успешной попытки кран закрываем( иначе не нагреешь!).
    еще-сливная пробка на радиаторе находится строго посередине радиатора, направлена вниз в в виде крупного шурупа под крестовую отвертку.
    если не помогло-шлифуйте головку!
    2. метки на ГРМ искать не надо))) пользуемся простым и надежным способом, не важно какой длины ремни и где стоит вакуумный насос
    1. шпоночный паз коленчатого вала смотрит на распределительный вал (т.е вверх) 2. кулачки первого цилиндра на распредвале -смотрят вверх (шпоночный паз распредвала естественно тоже вверх). 3. ТНВД естественно тоже шпонкой на трубку первого цилиндра(примерно) учтите-на cd20 шкив тнвд с двумя ш.пазами ! поэтому ищем именно паз со шпонкой!
    3. если меняем ТНВД на механику то позаботьтесь о трубке «турбина-мембрана тнвд» иначе не разовьете оборотов-не хватит топлива. так-же присоплите позиционер акселератора и тахометра, иначе муфта вас не поймет)))
    4. передок не может включаться и выключаться! он постоянно подключен через муфту повышенного трения. т.е. на передке вы не тронетесь с места!!! диски на раздатке желательно менять почаще, хотябы раз в два года! а не с рождения авто)))
    5. колеса одинаковые! у меня стоят «разварки» в минусе 100мм и резиной 225/70/15. цепляют конечно арки на поворотах, но проходимость на высоте)))

  133. kolanih говорит:

    для Натальи, если машина приехала своим ходом, а потом «не едет» то «стопудово» замят поддон на муфте)

  134. лелик говорит:

    подскажите пожалуста какой номер распылителей фарсунок на двигатель cd20t ? за рание спасибою.

  135. kolanih говорит:

    доброго времени суток! кто какое масло в раздатку льет? 30 кузов.

  136. Аркадий говорит:

    подскажите плиз номер плоского расширительного бачка на ларго

  137. Серж говорит:

    мужики кто кто переберал перед. стойки

    • сергей говорит:

      с тоики меняются штатно как и везде нечего сложного а перебрать не получится или не надолго хватит лучше другие купить.

    • Левченко Алексей говорит:

      Из за редкости машины с запчастями туго,1 вариант- 50 процнтов предоплаты 2-3 недели терпеливого ожидания и 4000 рубликов в итоге и у Вас оригинальная стойка. 2 вариант- 1500рублей китайская стойка от МАСУМА на БЛЮБЕРД почему-то они свободно в продаже а ЛАРГО нет и 2часа 40 минут работы с чаепитием, срезаем болгаркой чашки под пружины перевариваем свою чашку на БЛЮБЕРДОВСКУЮ стойку и Вы на колесах. Езжу 2 года полет нормальный.

  138. Андрей говорит:

    Ребята,всем привет! Вот такая проблема у меня.Завожу двигатель,проходит какое то время,температура поднимается до критической отметки.Что может быть.Ларго 99 год,бензин.Благодарю заранее за помощь!

    • Владимир говорит:

      проверь антифриз по системе, под пассажирским сиденьем слева возле патрубка найди клапан и спусти воздух, мне помогло.

  139. Игорь говорит:

    Здравствуйте!
    У меня бензин. На холостых оборотах глохнет, на перекрёстке. Ездил к электрику, ковырялся часа 3 и так практически ничего не нашёл! Открутил в оканцовке датчик на колекторе, поработала не много или сразу обороты выравнялись, не помню (зимой это ещё было), говорит: проблема в (забыл как называется) короче говоря в выхлопной трубе стоит «дожигатель», что ли для очистки выхлопа. Вот его, говорит нужно открутить (сам не смог, всё прикипело), продолбить в нём дыру, то есть вывести его из строя. Датчик мол, даёт не тот сигнал. Говорит, езжай без датчика пока, до «ремонт глушителей», а как без него!!!? Выхлоп бьёт прям в резиновую трубу…. ! Прикрутил датчик на место и всё заработало!!! Ну я и не поехал на «ремонт глушителей», решил что всё хорошо… А сейчас опять началось таже самое! Я сам открутил тот же датчик, а результата нет!!! :( Зимой до электрика поменял свечи (стояли какие то дорогие, поставил родные, по каталогу). Думаю мож они накрылись!? Короче: НИССАН!!! :( Ещё и автобус! Мож чего кто знает, было такое???

  140. bocmanus говорит:

    Всем привет

    решил поставить контрактный движок, на старом головка булькнула, у меня NISSAN LARGO, 1996, VNW30, CD20ETI 4WD АКПП
    нашёл контрактник CD20ETI 2WD 1997 г, (консультант сказал что может быть CD20T, но по виду вроде как мой движок, ТНВД такой-же)

    подскажите пожалуйста, кто знает можно ли ставить такой двигатель с заднего привода на полно-приводный?
    как узнать по внешним признакам?

    P.S. живу в деревне за 300 км от города. сбегать самому посмотреть не получится 😀

    • kolanih говорит:

      двигатель cd20 на этих автомобилях единтичны, отличаются ТНВД и расположение вакуумного насоса(на генераторе и на ремне тнвд) насоа по фото определишь просто -механика-два троса и датчик положения заслонки. а efi более компактный и позиционер с кучей проводов. может отличаться маховик-3 или4 болта.

  141. михаил говорит:

    Всем привет. Заберите битый автобус 1991года, целиком отдам дешево. Можно
    все отдельно, но приезжайте и снимайте. Все восстанавливал кроме турбины.
    Могу продать ПТС. Живу в Моск. области. Пока!!!!!!!!

  142. михаил говорит:

    Забыл оставить координаты битой Ларго. тел. 8 910 407 60 54 всем пока, михаил.

  143. николай говорит:

    Доброго времени суток. Подскажите впускной распредвал с Рнесы двиг.ка24 подойдет на Ларго двиг. ка24? родной не могу найти.

  144. Иван говорит:

    Добрый день всем ларговодам.Подскажите что за проблема может быть.Мигает чек .поднимаются обороты и много черного дыма что может быть причиной.Дайте совет пожалуйста.

  145. сергей говорит:

    здравствуйте,кто знает пдскажите при запуске дизеля стартер 6-7 секунд крутит потом заводится,или отключаешь зажигание черз 1-2 секунды повторяшь запуск заводится сразу.заранее спасибо.

  146. николай говорит:

    всем привет! закипел радиатор!доливая тасол и прогазовал чтобы он ушёл а из радиатора пошла пена! в чём дело? подскажите

  147. олег говорит:

    Как установить топливный насос двигатель СД 20 глохнет при включении АКП что может быть ставим контрактный тндв

  148. скрин говорит:

    люди поможите хана подшипнику на переденй левой ступице дв. Cd-20,
    куз. VNW-30, 4WD, где приобрести ступицу или подшипник?

  149. Александр говорит:

    Приветствую вас ларговоды.вот приобрёл не давно ларго бензин задней привод двига ka24 кузов w30.когда проверял авто было всё в порядке.но когда купил и поездел.то разочаровался датчик температуры то понижается то становится по середине.обороты тоже то 500 держит то 900.прощу помогите.полскадите как быть

  150. Александр говорит:

    Приветствую всех.приобрёл недавно ларго 95 год бензин задний привод.двига ка24 кузовw30.когда смотрел было всё в порядке.прсле покупки и поездев на нём.стал датчик температуры то понижается то доходить до середины.обороты тоже то 500 то 900.подскажите в чём дело

  151. Сергей говорит:

    Здравствуйте!
    Ниссан 1996 года VNW30 (полный привод, cd20) глохнет при остановке. Если к концу торможения тормоз еле-еле нажимать, то не глохнет. А вот если к концу торможения держишь то при остановке обороты падают и глохнет. При стоянке или на ходу (медленном, газ не давишь) при нажатии на тормоз обороты не проседают. По диагностике выдает ошибку 18. И спидометр работает через раз — то показывает скорость, то нет.
    Подскажите, как решить проблему?

    • kolanih говорит:

      год какой? согласовку с муфтой проверял? с чего вообще началось?

      • Сергей говорит:

        Год 1996. Уже в таком виде с проблемой его взял. И не всегда глохнет. Может заглохнуть, а может нет. Но если есть патология к падению оборотов, то спасает «игра тормозом». Как заглохнет, так заводится с полоборота. Можно то и так ездить неспеша, но вдруг надо будет шустро и газу дать — заглохнет ведь….
        Согласовка с муфтой, это как?

        • kolanih говорит:

          тнвд какой? если механика то положение дросельной заслонки попытайся выставить. возможно не отпускает муфта блокировки гидротрансформатора. торогается как?

          • Сергей говорит:

            ТНВД с электронным управлением. Вроде победил, глохнуть перестал (второй день, правда больше 30-40 км\ч не разгонялся, и все по автопарку, без выезда на трассу). Вероятная причина: Масло в АКПП был недолив.
            Осталось подвисание оборотов при сбросе газа в районе 900-1200 оборотов. Спидометр умер — не хочет работать (из-за этого не хочет переключать скорости). Не выставлено зажигание — сизый\черный дым, тяга вроде в норме, выброса паров масла и воды в выхлопную нет (только сажа).

            Датчик скорости, тот что на АКПП проверял на сопротивление показывает 270 Ом. Вычитал что цепь скорости завязана как то через автоблокировку дверей при наборе скорости свыше 20км\ч (у меня двери не блокируются автоматом). Плюс не могу понять откуда все таки скорость на спидометр дается? Вроде как с датчиков ABS должна, а датчик скорости на коробке вспомогательный для коробки? Еще должен датчик скорости в приборке стоять? Как узнать правильную цепь?

            • kolanih говорит:

              не поленись проверь позиционер на насосе, обычно внутри закисают и отваливаются контакты и ползунки. датчики скорости так сильно не влияют.

  152. Мария говорит:

    Здравствуйте! Мне надо поменять муфту а где номер муфты посмотреть я низнаю((( помогите пожалуйста срочно надо!!!

  153. смирнов сергей говорит:

    НУ И КА СНЯТЬ АКПП С ЛАРГО 4 ВД ТУРБО ДИЗЕЛЬ 1990ГВ ЛД20Т ПРИВЕТ ВСЕМ РЕБЯТ Я НЕ ЗНАЮ БОЮСЬ НАПОРТАЧИТЬ САМ БОЛЕЕ 20ЛЕТ МИХАНИЗАТОР СЕРВИС БЛИЖЕ200КМ ОТСУТСТВУЕТ ПОБЕЖАЛО НА СТЫКЕ КАРОБКИ И ДВИЖКА МАСЛО ИЗ КАРОБКИ НО БЕЖИТ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОЕДУ КМ20 НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ И ЗАТОРМОЖУ ТОГДА СТРУЯ МАСЛО С МОМЕНТА ТОРМОЖЕНТЯ И ДО ПОЛНОЙ ОСТОНОВКИ И ПРЕКРОЩАЕТСЯ ПОКА СНОВА НЕ ПОЕДУ И НЕ ЗАТОРМОЖУ ЧТО ЭТО И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ ПОДСКАЖИТЕ А И КАК СНЯТЬ САМОМУ АКПП

    • kolanih говорит:

      да все просто) под правой подушкой двиги шпилька хитрая.

      • kolanih говорит:

        три или четыре болта крепления «бублика» откручиваешь через венец в выемке поддона. будешь ставить проверь наличие центровочной втулки иначе сожрет сальник и втулку скольжения.

  154. серега055 говорит:

    здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть проблема на моем ларго, при включении передачи d или r на горячую глохнет, на холодную еще вроде держит обороты и едет, как нагреется до рабочей температуры глохнет, у меня двигатель cd20 94год насос механический, и как правильно выставить зажигание на насосе, уже больше 2 месяцев борюсь с этой проблемой, говорят плунжерной паре конец пришел, отдавал 3 насоса дизелистам 1собрали сказали что вроде пара более и менее, прихожу ставлю завожу и все равно такая беда

    • kolanih говорит:

      по ощущения двига нормально работает? заводится легко? не подкипает? на шкиве насоса два шпоночных паза!!! на вмт-шпонка смотрит на первый цилиндр! плунжерные пары с насосов правого вращения не пойдут, это единственный насос левого вращения.

      • серега055 говорит:

        двига работает нормально, зфводится в принципе нормально(на холодную), не кипит не греется, два шпоночных паза, это я знаю у меня турбо, соответственно ставлю на букву Т, но в итоге заводится и работает нормально на букве N

        • kolanih говорит:

          нужны еще какиенибудь симптомы

          • серега055 говорит:

            какие еще симптомы нужны? 3амена тнвд поможет?

            • kolanih говорит:

              дым какой? как быстро нагревается, что глохнет? заводится «в догон» или резко схватывает?

              • серега055 говорит:

                дым смотря как выставишь 3ажигание, бывает черный бывает белый, бывает вообще нет дыма, но все равно глохнет, нагревается как обычно, выше нормы не подымается, не кипит, 3аводится в догон. дело в том что когда первый ра3 отдал насос на ремонт после этого начал 3аводится и все равно глох, но глох не успев даже полностью нагрется, потом поменял плунжера на б\у и теперь начинает глохнуть чуть по3же, если успеешь поставить на N то не 3аглохнет

                • kolanih говорит:

                  ты кроме насоса ничего не менял? просто был подобный случай, после обрыва ремня сломали распредвал, воткнули первый попавшийся да еще и кольца с дуру поменяли. 15 мин работает и глохнет, остыл и опять минут15. меняли насос и в итоге пока распредвал не перестал подклинивать не поехал, сапун масло выкидывал литрами.

  155. Aleksandr говорит:

    У меня Ларго-98г. КА24DE-жрёт 16-18 л. по городу!!! 4WD. Скажите это нормально?

    • admin говорит:

      У меня такой же автомобиль, летом по городу 15л, зимой 18. Для них это нормально, постоянный полный привод, автомат, да и масса немалая.

  156. Aleksandr говорит:

    И ещё вопросик. У меня резина-зимняя стоит летом-тоже расход увеличивает? И самодиагностика показывает на неисправность датчика детонации-я его заменил на Волговский-Bosh-всё равно даёт ошибку при диагностике!!! А на заведённую шек-не загорается!!! В чём причина? И ещё с климатом непонятки-диагностика показывает 4-температуры-ну первая понятно-наружка,вторая-салонный датчик-а остальные???

  157. Aleksandr говорит:

    Почему никто не отвечает? Что в стране нет ни одного спеца??? Очень грустно!!!

    • admin говорит:

      Летняя или зимняя резина -не имеет значения. По кондиционеру смотри статью, там всё написано. Датчик детонации должен иметь параметры как у родного, Вы сравнивали?

  158. Aleksandr говорит:

    С датчиком детонации разобрался! А резина влияет на расход-если ездить летом на зимней то +3л. бенза-так пишут в инете! С климатом тоже разобрался!

    • madmax говорит:

      А можно про датчик поподробнее! Дело в том что, у меня периодически выскакивает ошибка (точно не помню, но вроде 34). Ощущение что не датчик крякнул, пропадает контакт с ним.

  159. Aleksandr говорит:

    Совершенно верно нужно проверять всю проводку от датчика до компа!!! Я пока все разъёмы не передёрнул-такая-же беда была!

  160. Aleksandr говорит:

    Скажите кто ставил на Ларго-98г.в. 16 литьё и какие размеры его и покрышек???

    • madmax говорит:

      У меня стоит литье на 16, а вот резина какая не помню. сегодня посмотрю, завтра отпишусь.

      • Aleksandr говорит:

        Напишите вылет и ширину диска ну и размер резины! Не задевает за арки и элементы подвески?

      • Aleksandr говорит:

        Так и не ответил про колёса!!!

        • madmax говорит:

          Прошу прощения за задержку! Я не силен в маркировках дисков, там выбито «7Jx16H2», а вот если «на глаз», то габаритная ширина приблизительно 210 мм, вылет положительный примерно 35 мм. Резина: 205/60 R16. Я полагаю что, для таких дисков резина 205/65 R16 (если такая существует?) будет предельна для передних колес! а иначе будет тереть о чашки стоек!

  161. иван говорит:

    Всем друзьям ларговодам привет.Ребьята пока не наделал глупости подскажите что могло случится с коробкой не включается задняя передача или включается очень редко.Какая причина может быть такой не исправности.менять дикстрон или коробке хана.Все остальные передачи включаются отлично.зарание спасибо.

  162. Aleksandr говорит:

    Однозначно замена масла в коробке не поможет! Обратись в любой автосервис-там помогут-либо какой датчик-или коробку в ремонт! Ничего страшного в этом нет! Коробка-сложный механизм и нечего туда самому лазить!!!

  163. иван говорит:

    спасибо я уже понял.

  164. kolanih говорит:

    доброго времени суток! вопрос чисто к энтузиастам) кто нибудь вытаскивал и ремонтировал вискомуфту на 30 кузове??????????? ведь все жалуются на передний привод. а вопрос по сути не сложный…..

  165. сергей говорит:

    КТО ЗНАЕТ ПРИЧИНУ ПОЧЕМУ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ КОГДА СТОИШЬ ТЕМПЕРАТУРА НОРМАЛЬНАЯ ПОЕХАЛ ПАДАЕТ ВОЗДУХ ХОЛОДНЫЙ

    • Aleksandr говорит:

      Здесь уже про это столько написано!!! Во первых у Вас что дизель или бензин? Дизеля они сами по себе холодные машины!!! В первую очередь закрыть краник зима-лето!!! Он находиться под капотом! Вообще он у меня и летом закрыт-тогда температура держиться в средней зоне шкалы! Во вторых-проверить и заменить термостат! Провести диагностику климат-контроля-все-ли датчики показывают правильную температуру? Там их будит четыре. Первая -наружная температура вторая и третья-салонные датчики и четвёртая связана со стрелкой температуры двигателя! И вообще чтобы не было воздушных пробок-забитых грязью радиаторов -маистралей-нужно мыть периодически всю систему охлаждения-ничего здесь сложного нет! И не применяйте наш поганый Тосол!!! Заливать только-Антифриз!!! Тогда будит Вам счастье.

  166. mongol говорит:

    ПРИВЕТСТВУЮ, ларго, движок ка24 бензин. хватанул воды не заводится. что делать, с чего начинать ремонт???

    • Aleksandr говорит:

      Подробнее можно-как хватанул-утопили? Если нет-то нужно вывернуть свечи-капнуть в цилиндры масла-отключить бензонасос и зажигание-повращать движок стартером-чтобы выгнать воду! Это если его не заклинело!!!Поменяйте масло-воздушок-и всё-дальше если вращается без проблем и вода вышла-можно всё включать и пробовать заводить-должно всё заработать!

  167. mongol говорит:

    да, воздуханом хватанул. движок не заклинило, но такое ощущение, что в масле есть бензин теперь. движок вращается, даже коротковременно заводится , но потом дёргается и глохнет.

    • Aleksandr говорит:

      Если уровень масла повысился и пахнет бензином-то наверное долго крутил стартером пробуя завестись? Поэтому бенз попадает в масло и как следствие оно теряет свои смазывающие свойства и пропадает компрессия-меняй масло-фильтр и воздушный тоже! Потом проделай как я написал и тогда пробуй заводить!

      • mongol говорит:

        спасибо, всё сделал и завёл. работает ровно только зацокал какойто клапан может два. а так в норме. правда масло два раза менял с прамывкой и с бензобака 7 литров воды слил.

  168. Юрий говорит:

    ДОБРОГО ДНЯ! Помогите мне разобраться с тонкими шлангами на Ниссан Ларго. При замене дизеля,я всё перепутал. Есть у кого нибудь возможность сфотать у себя и отправит мне на почту? Зарание всем благодарен. natasha.sergeeva.84@mail.ru

  169. николай говорит:

    добрый день проблема такая по примой едит а в горку ели тянет! может акпп?

    • Aleksandr говорит:

      Если бензинка-то проверяй бензонасос-не забита ли на нём сеточка-меняй фильтр-высокого давления-если всё в норме-зажигание-форсунки-компрессия. Больше там нечему ломаться!!! А если буксует АКПП-то это видно по тахометру-обороты высокие-а скорость не растёт!!! Нужно знать эти азы прежде чем садиться за руль!!!

  170. Иван говорит:

    Доброго времени суток.
    Ищу помощи колечком поршневым маслосъёмным, скребок 85,50. H=4.
    Движок LD20T.
    Город Стрежевой, в пределах 1 000 км.
    Б\у приветствуется.
    Актуально в течении трёх суток. Затем закажу комплект с Владика.
    leviroth44@gmail.com
    Заранее рахмат.

  171. Денчик говорит:

    доброго времени суток!! подскажите пожалуйста, купил ларгошника 95г дизель автомат, проездил 2 дня, и тут поплыли косяки, вот один из них, моргает моячёк двигателя, наченаю трогаться глохнет и минут 10 незаводится, а когда заглохнет ещо минут 5-10 чтото гудит…..подскажите пожалуйста что делать??? двиге хана????!!

  172. Наталья говорит:

    Привет всем. Помогите разобраться! ПОЖАЛУЙСТА!!! у меня nissan largo 96г. бензин. двигатель
    KA 24 DE. кузов NW30. Проблема в чем? Купила машину но был не исправен датчик температуры на приборке. Прозванили…комп показал что все исправно, но стрелка упорно «лежит», Хотя бывает что и нет нет да поднимется и опять падает. После недельных мучений разобраться (думали что с электрикой что то на мудрено)»открыли» радиатор, а там похоже вода!!! Вопрос?! Может ли это фигня что залита влиять на датчик температуры? (т.е врать) и Если в машине 2 печки то и термостатов по логике то же 2??? и как самому произвести замену антифриза??? там пробка или кран и где оно все это находится??? Отпишусь сразу что один термостат по схеме нашла. Заранее благодарна.

    • Aleksandr говорит:

      Уважаемая-термостат на движке стоит один!!! Не важно сколько печек в авто!!! Проверить датчик температуры просто-замкните его на массу-если стрелка пойдёт вверх-то прибор на панели исправен! Датчик имеет своё сопротивление-его нужно замерить омметром-если покажет-то он целый! Сопротивление гуляет в зависимости от температуры движка-но оно должно быть-а не обрыв! Если нет ничего-менять датчик!

    • Aleksandr говорит:

      И ещё можно проверить с помощью теста климат-контроля! Включаем зажигание-держим кнопку OFF-потом кнопкой повышения температуры выставляем цифру -5-это режим проверки всех температурных датчиков. Затем коротко жмём кнопку RR-первая температура-это наружный воздух-ещё нажали-в салоне у водителя-ещё нажали-в салоне у пассажиров и ещё раз-покажет температуру движка!!! Только сначала его прогрейте!!! Если покажет-0 -то или обрыв в проводке или неисправен датчик-как проверить сам датчик я уже писал выше!!! Всё очень просто-дорогая!!!

      • Aleksandr говорит:

        Немного поясню. Кнопку OFF нужно держать до включения табло климата! Дальше делать как описано выше!!!

  173. Aleksandr говорит:

    Скажите кто ставил Вебасту на бензиновую модель Ларго-98г.? Куда врезали шланги охлаждающей жидкости?

    • kolanih говорит:

      да кто ставил, колитесь:) у меня дизель, думаю забор зделать с нижнего патрубка радиатора, где расширитель питается, поставить обратный клапан, а выход в печной шланг к которому маслянный охладитель подключен.

  174. Наталья говорит:

    Александр. Вы не поняли моего вопроса!!! Датчик исправен!!!! И даже заменен….Но стрелка лежит….и еще раз, в систему охлаждения залита нЕ ИЗВЕСТНАЯ ЖИДКОСТЬ. бесцветная и кисло сладкий вкус. Хочу заменить антифриз!!!! Так как подозрение что датчик вред из за ЖидКОСТИ!!!! ГДЕ КРАН ИЛИ ПРОБКА??? Как правильно заменить АНТИФРИЗ у себя в гараже???????? С Термостатом спасибо!

    • Aleksandr говорит:

      Если нет краника на переднем радиаторе -под капотом-или заглушки-типа болта внизу радиатора-то снимайте нижний шланг от радиатора-и всё через него вытечет!!! Только в мастерской будет лучше-нужно промывать систему-в гараже-не получиться качественно и нужен опыт и оборудывание!!! Мой совет ехать на СТО-там всё быстро сделают-и заливайте антифриз-а не тосол!!!

  175. ВОВКА говорит:

    ЗДРАСТВУЙТЕ!! НУЖНА ПОМОЩЬ НИССАН ЛАРГО 96г АВТОМАТ БЕНЗИНОВЫЙ! Проблема — ЗАВОЖУ ОБРОТЫ ДЕРЖИТ НОРМ ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ ОБОРОТЫ ПАДАЮТ (( ПРИ НАЖАТИИ В ПОЛ ДОХОДИТ до 4 ТЫЩ И ПАДАЮТ ! СВЕЧИ ПОМЕНЯЛ !! В ЧЕМ МОЖЕТ ПРОБЛЕММА И ВОЗДУХ СОСЕТ СО СТОРОНЫ ГДЕ ФОРСУНКИ ПОМОГИТЕ АВТО СУПЕР ЗА 10 ЛЕТ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ ТУТ БЛИН ЭТА ХЕРНЯ!!!!!!(((((

    • Aleksandr говорит:

      Ну свечи тут явно не причём-проблем может быть несколько-бензонасос-фильтр высокого давления-форсунки-не герметичность впускного коллектора-прогар прокладки его! Воздушный фильтр-датчик расхода воздуха! Нужно сделать диагностику электроники! Если умеете то самодиагностику-гдето здесь описывалось как это делается-там есть разъём самодиагностики-перемыкаешь два контакта при включённом зажигании и по миганию лампочки -шек-определяешь код неисправности!!! Движок до нельзя простой в обслуживании и ремонте-стоит немножко почитать инфо и всё можно самому наладить!!! Удачи!!!

    • Aleksandr говорит:

      Добавлю-зайди сдесь в раздел ДВС-там есть описание процедуры самодиагностики и все коды-сам ей пользуюсь! И нужно почаще заглядывать в движок-дабы не доводить до проблемм-всё вовремя менять!!! Я думаю это случилось не в одночасье а были постепенные ухудшения в двигле!

  176. оксана говорит:

    Здравствуйте,помогите кто чем может,ларго 1993г автомат,бензин NW30,КА24 не работает спидометр,скорость хоть 20км, хоть90км ,а у меня стрелка зависла на 60.Когда останавливается падает на ноль

    • Aleksandr говорит:

      Нужно лезть в приборку и смотреть конкретно-что-то механическое! Может датчик скорости врёт? Вообщем Вам нужно к электрикам-если сами в этом не соображаете!

  177. Мария говорит:

    Доброго времени суток! Помогите пожалуйста! Такая проблема: передачи переключаются с натягом, обороты сходят с ума, порой чтобы переключился на третью, обороты доползают до 3,5. Останавливаешься — периодически глохнет, часто глохнет когда стоишь под горку. В пробках особенно заметны подергивания.Чек не горит. Ездили к дизилистам, сказали нужно поменять плунжерную пару. Ок, поменяли. Проблема не исчезла. Потом аппараторщик сказал, что это коробка. Сгоняли на диагностику, показал ошибку датчика положения коленвала. Поменяли. Проблема осталась! И кстати ошибка не ушла( По коробке сказали все норм, правда подгоняет какая-то лента при переключении с 1-ю на 2-ю, но это типа проблема всех ниссанов и делать ее толку нет. Отправляют опять к аппараторщику. В общем замкнутый круг, все говорят что по их части проблем нет, но машина как не хотела ехать, так и путем не едет :(
    Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема! машину жалко, двигло ревет, в горку кое-как заползаю, расход лезет за 15 по городу!

    • kolanih говорит:

      а как всё началось? поддон на муфте снимали?

      • kolanih говорит:

        давление в акпп мерили?

        • ЗЫШЧ говорит:

          у меня схожее что-то было,а сейчас вообще сдохла разгоняюсь только до 40 км, 3-4 не включается!до этого на 4 плавали обороты и туго преключалась с 3-на4 как у марии как будто зависала в сервисе не че толком не говорят, коробку говорят замени!дело в каробке или это что-то другое? ниссан ларго 93 года дизельный двигатель CD-20

          • kolanih говорит:

            похоже всетаки «бублик» т.е гидротрансформатор сдох))) не мучайтесь, закажите муфту со владика на japancar. чтоб сэкономить берите 2вд, всяко-разно тот кто ее ставить будет с заменой раздатки справится, раздатка-лишняя цена и вес, а ваша родная встанет на место. цена вопроса рублей 6 и доставка.

  178. серж говорит:

    Подскажите мож ли поставить колеса на 16.Место вроде есть.

  179. ВОВКА говорит:

    Всем привет!) Пожалуйста Подскажите куда заливать масло в Акпп Ниссан ларго 96г, 2.4 л Бензин.!

  180. Виталий говорит:

    Всем доброго дня подскажите где купить акпп на CD20 б/у

  181. Виталий говорит:

    Добавлю немного машину жалко хорошая меня устраивает. Моя барохлит задняя 1и2есть и всё живу в волгоградской обл мастеров нет, незнаю что и делоть.

  182. Aleksandr говорит:

    Скажите где купить датчик детонации для КА24-DE? Или хотя-бы его каталожный номер и марку?

  183. константин говорит:

    Здравствуйте подскажите пожалуста включается и вылетает 4 скорость на любых оборотах остальные включаются идеально помыл фильтр поддон ровный

  184. ЗЫШЧ говорит:

    помогите!!!была проблема на 4 обороты плавали , в гору ели ели ползла с 3-на4 переключалось с зависанием, а сейчас совсем максимум 40 км в час 1-2 едит дальше не переключает? до этого менял масло в акпп месяц назад снимал поддон чистил фильтр залил масло от ниссан как в руководстве говориться бывший хозяин не знаю что лил… дело в коробке или в чем то другом??????????

  185. Андрей говорит:

    Здравствуйте! пожалуйста помогите найти блок управления стеклоподъёмниками с водительской двери! сломалась кнопка стеклоподъёмника. в барнауле и на алтае не могу нигде найти! телефон для предложений 89132126074 или 89237219795 Андрей!

  186. Алексей говорит:

    здравствуйте ! подскажите как посмотреть марку и номер двигателя ? ларго 1994 г

  187. Aleksandr говорит:

    Друзья по несчастью! Помогите справиться с проблемой большого расхода бенза-26-28л.!!! Уже менял всё что касается топлива. Самодиагностика ошибок не даёт-код-55!!! Всё ОК! Что может быть? Выхлоп и резвость-в норме. Не тупит!

    • Aleksandr говорит:

      Ну вот сам себе и отвечаю! Виноват был кислородный датчик! Хотя комп-его неисправность не показывал-и такое бывает!!! После замены расход упал до 12-13л. т.е. в 2 раза!!! Вот вам и Лямбда зонд!!!

  188. ВАДИМ говорит:

    lдоброго времени друзья кто знает от чего меха подойдёт 4вд бензин ка24

  189. ВАДИМ говорит:

    так там мотор другой

  190. ВАДИМ говорит:

    и вообще реально коробас поставить на ларго

    • kolanih говорит:

      У меня дизель, я нашел коробку на japancar. недавно еще раздатку от 22го кузова с блокировкой нашел, буду ставить вот только с педалью колхозить прийтется. а на КА24 с каравана можешь поискать.

  191. Ильдар говорит:

    Добрый день подскажите модель коробки кузов vnw30

  192. Виталий говорит:

    Ларговоды доброго времени суток. Я что-то не нашел ответа по вопросу того, что включаешь «д» или «р» машина глохнет. Ларго 97г. CD20 . За ранее спасибо.

  193. Олег говорит:

    Всем привет, Кто может, помогите советом. Еду по трассе 40км в ч. слышу «вррзззззз» , взлёт оборотов, машина встала, ни какой реакции на переключение передач. Заглушил, постоял минут 35-40, завёл, включил передачу, тронулась с места через 5-7 метров снова отказ коробки. ( авто 1998, ка 24, кузов nv30, полный привод АКПП ) Проверил уровень масла, чуть выше. Так как я полный «чайник» вопрос, ремонт или замена коробки? Может там мелочь какая? Заранее спасибо.

  194. костян говорит:

    Всем здравствуйте. У меня Ларго NW 30.KA 24. Помогите разобраться, на холодную работает нормально, а на горячую начинает троить и обороты начинают плавать.гдето слышал что это может быть бензонасос? И еще подскожите где купить комп на автомат,уже обыскался,найти не могу.

  195. костян говорит:

    Номер компа ETC-N415 B I 6705

  196. костян говорит:

    Незнаю куда отвечать, так что отвечаю везде. 31036 5 C 905. ETC-N415 B 1 6705

  197. костян говорит:

    Здравствуйте. Всетаки комп на автомат наверное не найти ? Даже заказ в японию не берут.

  198. Александр говорит:

    День добрый случилась следующая проблема.на днях порвался ремень генератора.и в итоге тут же пропали тормоза,заряд пропал и гур перестал работать благо не было ни кого.кое как до дому замена ремня тормоза появились,а ремень помпы и гура перестал крутиться в чем проблема

  199. Aleksandr говорит:

    Доброго дня коллеги! Может кто подскажет на КА24DE-офигенный расход бенза-32л. Самодиагностика показывает датчик детонации-неужели он так сильно влияет? Лямбду-заменил-Маф-проверяли-все фильтра менялись-тяга хорошая-что можите посоветовать??? Прошу помогите!!!

    • Левченко Алексей говорит:

      У меня тоже жрет но не в таких количествах летом 15 зимой 20 а то и больше, тягло в полном комплекте поменял на контрактное, расход остался прежний, значит искать надо в выхлопной системе там стоит два датчика или в мозгах. Если разберёшься с проблемой раньше меня дай знать. Заранее благодарен.

  200. klim7777 говорит:

    всем привет. помогите советом
    кто знает о такой проблеме у меня ларго 99г. перестал работать тахометр не на муфте не включаются 2 и1 передачи

    • klim7777 говорит:

      причину не включения нашол, к автомату идет тросик у которого на конце стоит трубка со штоком внутри а всё это закрывает резиновый кожух который слегка порвался и туда попала вода шток заржовел, снял почистил смазал и всё ок., а вот тахометр как не работал так и не работает

  201. vitaliy говорит:

    здравствуйте. всех с новым годом. проблема с запуском в морозы, у меня дизель 93 года 2000. до -10 заводится идеально после -15 можно не подходить, еще проблема со стартером, то крутит то нет. помогите советом, заранее спасибо.

    • klim7777 говорит:

      Привет Виталя. как всем известно у дизилей есть функцыя подогрева котороя сробатывает автомотически посматри свечи накала, для начала попробуй 3_4 раза включить зажигание а потом уже пуск двиготеля. а вот по поводу стартера там есть втягивоющее устройство так вот между стартером и втягивоющим стоит резиновая прокладка она современим рвется и пермодически втягивоющее заподает, в следствии чего можно сжечь генератор из-за замыкания или хуже чего спалить своего железного коня. если причена в этом то дай знать.

      • vitaliy говорит:

        Поставил новые свечи накала, фильтр топливный поменял и отремонтировал стартер, в -30 запустил без проблем и продал своего ларгошу.
        Дизеля больше не хочу. Кстати остался передний обвес и ветровики на передние двери кому надо продам не дорого.

    • серж говорит:

      не испытывай сыдьбу стартера я из за холодов испортил его.я его перебераю часто. хочу поставить подогреватель.

  202. серж говорит:

    кто ставил подогреватель на дизель cd20

    • Aleksandr говорит:

      8-лет владел дизелем! И скажу сразу-это машина-для лета! Ничего не спасает от морозаот-15 и дальше! И соляру -зимнюю разводил керосином-что очень дорого по деньгам-золотая получается! Подогрев ставить вообще нет смысла-тосол прогреешь-и всё-если солярку где-то не прихватит!!! А прихватит обязательно-живём-же в России! Я на стоянке в холода пока 20-30л. горячей водой не отольёшь движок и топливную -хрен заведёшь даже с рабочими свечами-аккумулятором-и всем что положено!!! Так что дизель зимой-это большой гемор-если не стоит в тепле!!! Уже проверено на личном опыте и никакие прибамбасы ставить не нужно-пустая трата денег! Лучше бензина-пока ничего нет-я перекрестился 10 раз когда продал свой после 8 лет мучений!!! Вложений много-своего труда тоже-так-как делаю всё сам-жалко за убитое время-а толку ноль!!!

    • kolanih говорит:

      я нашел б.у вебасту без блока электроники, установил помпу от газели, три тумблера и отдельный бачек. все это всунул вместо запаски. подачу врезал тройник под расширительным бачком, т.е с нижнего патрубка радиатора. а выход в соску передней печки. при -30 за сорок минут двига заводится как летом!!! вот только аккумулятор запасной возить приходится(вебаста садит) и шланг верхнего патрубка рад поджимать приходится.

      • Aleksandr говорит:

        Вот это-только! Т.Е. таскание дополнительного аккума и другой ерунды всё и напрягает очень!!! У меня стоит вебаста-только не левая и на бензинке-её врезают в разрыв передней печки-вход-с выхода печки выход-дальше в систему! И никаких заморочек с аккумулятором нету!!! Нет смысла гонять её 40 мин.-достаточно 20мин.-а дальше двигло само догреется!!! Зачем его кипятить до 70-80 град.??? Достаточно подогреть до 30-40 и в путь!!! Вот как-то так.

        • kolanih говорит:

          а вы где живете, какие морозы у вас? аккумулятор лежит в машине и потребовался раз когда основной замерз, что плотность упала, ну и пусть душу греет), а из «печки в печку» что-же он греет? электроклапан в печке при выключенном зажигании не открыт!!! без принудительного питания закипишь, да и греть будешь только две печки.

          • kolanih говорит:

            хотя бензинку греть то особо не надо.

            • kolanih говорит:

              сегодня мороз под 40 с окна смотрю люди такие «танцы с бубном» вокруг машин устраивают, что шаманам и не снилось:)

              • Aleksandr говорит:

                Живу в Братске-это Сибирь и морозы зимой под 40! Вебаста подключена правильно-делалось у диллеров-из печки забор холодной-а выход дальше в малый круг! Никакого там электроклапана нет-а стоит серводвижок на входе передней печки-и он как настроишь климат-открытым остаётся при выключенном зажигании!!! Аккумулятор у меня один-75-и никакой самодеятельности!!! Всё работает и не мёрзнет-просто нужно электролит проверять после покупки аккума-а то всякую хрень продают с непонятной плотностью вот и замерзает у людей!!!

  203. серж говорит:

    молодец александр что продал. А кто не продал тот что то придумывает.Я поставил простой русский для наших машин подогреватель на 1.5кв сделал вход из блока в блок как на жиге,пробывал в -30 ,завел по катался ,гаража нет.И незнаю пока не прихватило.Но не для холода она разве что печку переделать, прохладным дует,не уютно.а печка опять проблеммммммммаааааааа.

  204. Альберт говорит:

    Здравствуйте !Помогите пожалуйста у меня оторвался коммутатор зажигания ниссан ларго все провода идущие туда теперь вот не знаю какие куда идут ? если не трудно фото пожалуйста

  205. сергей говорит:

    Всем доброго здоровья.возникла проблема поменял ремень грм.после обрыва.завелась нормально думаю клапана целые.на холодную работает нормально чуть прогреется обороты начинают плавать ажно глохнет и в тнвд жужание.в движение тянет нормально.ларик 97 года.дизель.тнвд с эл.приводом.движокcd20ti.зарнее спасибо.

  206. Александр говорит:

    здравствуйте, у меня такая проблема во время езды произошел хлопок и машина захлохла завести ее больше не могу, стартер крутит 2 передних ремня вращаются, а вот задний ремень который должен передавать привод на топливный насос не вращается, поскажите что это может быть, извените за такое непрофессиональное описание агрегатов и деталей автомобиля, просто я не спец, и это мой первый дизель

  207. ИВАН говорит:

    Ребята помогите у меня дизель 2.0 VNW30 CD20ETI апаратура борохлит плохо заводица когда заводиш пытается тр тр тр тр тр бах тух тах , и потухла такое чувство што щяс двихок взарвется в самом движке такой звук , компресия хорошая свечи накала хорошо работают только одна родная остольные от паджеро но одинаково РЕБЯТА ВЧЕМ ПРОБЛЕМА ПОМОГИТЕ ….. Когда я ее купил она была ненаходу нереботал стартер поменяли потом турботаймер откозал сразу коробка кончилась поменяли потом обороты стали борохлить плохо заводиться и вот до этого дошло ПОМОГИТЕ ….???????????

  208. леха говорит:

    у меня ниссан ларго 89года рождения,двигло LD20IIT автомат кузов с22. хочу поменять двигатель какой можно туда воткнуть чтоб коробку не менять?

  209. ГЕННАДИЙ говорит:

    Всем привет. Принимайте в свои ряды, нового владельца Ниссан Ларго. Взял Ларгошу 1 апреля этого года в Благовещенске. W30 КА 24 БЕНЗИН. 2-го выехал в Сургут, по началу заливал только бензин за Читой после 1800км, заметил что задняя резина по внешней кайме стала стираться, доехал до Иркутска поймал кирпич со встречного камаза, стекло требует замены((( В Красноярске задняя резина показала проволоку, заехал на шиномонтаж стояла 205/70 R15 такой не было, взял 195/65 R15 две шины. Обул и поставил ее на перед, а с передка поставил назад, но так как 4wd побоялся что будет разнобой по осям открутил задний кардан, получился передне приводный. Приехал домой на передке, на нем проехал 3000км, откатал дома еще километров 30 передок пропал, включаешь автомат машина стоит а флянец заднего кардана крутится, подсоединил задний кардан сейчас получился задний привод, когда машину брал был вечер, только с поезда и сразу оформление, гостиница времени смотреть не было, поверил на слово. Дорогой на стоянке хотел запустить заднюю печку, пультом выставляет все параметры на табло что все в порядке, все режимы, температура, а мотор отопителя салона молчит. Вскрыл обшивку все подходит : шланги горячие, проводка целая, попробовал с панели RR принудиловом, мертво. Самое сложное думаю будет разобраться с печкой по раздатке ерунда или контрактную или при разборе путем осмотра. Лобовик тоже проблема решаемая. А вот что делать с резиной, зад жрет страшно, гул стоит, пока протекторы хорошие, вроде не так, начинает точить и гул увеличивается. Из-за усиленной задней рессоры не может этого быть? Она у меня толстая, усиливал предыдущий хозяин. Вот такие проблемы а машинка очень нравится. Выбирали всей семьей! По расходу: на дальние дистанции я в восторге, на 6400км, чеков набрал 620 литров. Подскажите пожалуйста где помимо основных предохранителей могут находиться еще какие нибудь имеющие отношение к заднему отопителю. Заранее благодарен.

    • Валерий говорит:

      Я бы посмотрел на задний редуктор помимо раздатки. Предохранитель на печку в общей колодке, см. статью про предохранители. Я бы проверил работоспособность вентилятора(просто на его клеммы подал бы 12 в).

  210. виктор говорит:

    здравствуйте!!! у меня такая проблемма, купил ларго 96 года с двигателем CD20ETI. Работала как часы заводилась с пол пенка, в последнее время начала меня огорчать, стала плохо заводиться, по утру без газа вообще не заведешь а если завел то обязательно надо прогозавать, если не прогозовал потом вообще не заведешь, и вот после прогозовки собираешься ехать, ставишь D, а она не едет, мычит на 1000 и не развивает, а потом резко подрывает как сумасшедшая, и в течении дня может нормально работать а может не заводиться, глухнуть, каждый день по разному, сам насос я думаю в порядке т.к. работать может на 400-500 оборотах и на горячую и холодную заводиться норм, у меня два предположения либо компьютер на насосе глючит, либо еще вычитал датчик положения коленвала дак и вот не знаю за что схвотиться, подскажите пожалуйста кто что знает….

  211. Канат говорит:

    У МЕНЯ ЛАРГО 1996 ДИЗЕЛЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА ХОЛОСТЫХ ГЛОХНИД ЧИП МАРГАЙТЬ УЖ 3 ГОДА ЕЖУ НИ КАК НЕ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ СКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ЗАРАНЕЕ СПОСИБА

  212. Daviti говорит:

    Скажите кто ни будь пожалуйста,есть ли у этого авто аналог с левым рулём? В списке аналогов не нашел,может кто в курсе.То что есть я уверен,видел в городе похожую очень модельку с левым рулём,но он проскочил так что я не успел прочесть сзади модель. Заранее благодарю всех откликнувшихся. P.S. И еще по салону вопрос,он складывается в сплошное спальное место или нет?

  213. сергей говорит:

    Валерий, здравствуйте, мне нужен задний подрамник в зборе на VNW30 CD20 дизель турбовый и пара задних стоек и пара передних стоек. Во сколько обойдётся как оплатиь и как долго ждать? С уважением Сергей из Красноярска.

    • admin говорит:

      Я же Вам уже отвечал по почте, у Вас почтовый адрес при регистрации указан настоящий? Если подрамник под рычаги, то с рычагами, ступицами и редуктором он стоит 18000р. Доставка по ж/д еще где то 2000р. Стойки и амортизаторы нужно брать новые Токико или Каябу. По цене нужно уточнять, Каяба дороже , примерно 5000р за стойку, 3500 за амортизатор, Токико 4000-4500 за стойку, 3000 за амортизатор. Оплата по банку за запчасти, и за доставку Вы расчитываетесь на месте при получении с транспортной компанией.

  214. Cтанислав говорит:

    Доброго времени суток Уважаемые Ларговоды :) Вообщем купил я Ларго 95год Декабрь (W30, KA24DE), понравился и видом и по салону весьма хорош, но с проблемой в АКПП, Включаешь D разгоняется как вариатор без переключений на 80км\ч 3000 об\мин, как будто трогается сразу со 2й (как на режиме SNOW), если включить сначала 1(она же L) разогнаться затем 2, то переключение есть, но со 2й на D ничего не происходит, и если отпустить то обороты падают на холостые как на нейтралке, и если в этот момент включить 2, эффект как такой как и должен быть на двойке.
    Было подозрение на дохлые фрикционы, поэтому был взят контрактный атомат и заменён…и ничего не изменилось всё тоже самое, был взят ещё один автомат, та же история. Жидкость ATF NISSAN FLUID D, уровень жижи в норме гарью ни от одного автомата не пахнет, 2й автомат снимался с заведомо рабочей машины тоесть на ней ездил нормально, сняли поставили на мой нормально не едет В чём может быть проблема? Уже просто нет ни сил ни нервов туда сюда скидывать и ставить эти автоматы.
    Выручаайте!!!!

  215. Владимир говорит:

    Всем Привет ! подскажите пожалуйста где находиться термостат на ниссан Ларго 96г ka 24 nw30 Не могу найти 4 часа купил новый а как поменять незнаю !!! Подсккажите а то ехать на дачу надо а ларго Стоит!(((

  216. Виталий говорит:

    Всем привет у меня ниссан ларго 1993г двиг cd 20 кузов vw30 хочу поменять передние стойки подскажите кто знает оналог есть какойнебуть?

  217. Андрей говорит:

    Всем Ларговодам привет. У меня Ларго 1996 nw30 KA24 самодиагностика показала код 34. поменял датчик детонации (старый в хлам разбит) обнулил комп (код55) завел прогрел переключал скорости. проверил код 55. Проехал по городу . Первые минут 15 заметное улучшение по работе двигателя. А потом как то не то. Приехал проверил опять 34. Можно ли проверить датчик детонации и как. Подскажите пож-та.

  218. Денис говорит:

    Подсажите, задняя рессора на кузов nw30? есть аналог?

  219. Павел говорит:

    ЛАРГОВЦЫ ПРИВЕТ!!!У меня такой вопрос!!!Двигатель VNW-30 ларго 93 г.в .при заведенном двигателе хлещет масло между коробкой и движком.масло из коробки!!!Подскажите пожалуйста какая может быть причина и как правильно снять АКПП???

  220. Николай говорит:

    Проблема такая: машина ниссан ларго 1993 года, дизель, автомат. Проблема с коробкой передач. Все было нормально, приехал, поставил на парковку. Сейчас нажимаю газ, рычаг не сдвинуть с места, так и стоит на парковке. Что делать? ПОМОГИТЕ..Машину только приобрел, приехал в отпуск и вот такая херня

    • Алексей Лиса говорит:

      Ну что разобрался с проблемой?Если да- черкани, а то у меня муфта тоже подтупливать стала, при попытке движения глохнет иногда, особенно если руль вывернут

    • Иван говорит:

      есть выход..откручиваем замок зажигания там к замку двумя болтиками прикручен тросик от руля снимаем его и штопор прередач отключается

  221. Павел говорит:

    ДРУЗЬЯ ТУТ ЛАРГОВЦЫ ЕСТЬ ???ПОМОЖЕТ КТО С КОРОБКОЙ???

  222. Алексей Лиса говорит:

    Всем привет! Поменял передние тормозные колодки, начали греться диски, ощущение что колодки после прекращения торможения не отжимаются обратно, в чем проблема может быть?

  223. Andrey говорит:

    Всем привет! KA24 NW30 Когда нажимаешь на климат контроле температуру до 18 или выше печка как дует горячим так и дует. Не подскажите как решить этот гемор?

    • admin говорит:

      Скорее всего не подключен или оборван датчик температуры салона, находится внизу слева от рулевой колонки. Смотри раздел по диагностике климат конроля.

  224. Бывший ларговод говорит:

    Ребята, мой вам совет, избавляйтесь быстрее от этого гемороя. Минусов в нём на много больше чем плюсов. Это только лишняя трата денег и своего времени. Поверьте мне, один хрен вы его продадите и будете жалеть, что не сделали это на много раньше.

  225. Serega говорит:

    Народ подскажите поменял двс и муфту, мотор норм а муфта с передачи D не едет, трогается только с 2 дальше раз гоняешься и включаешь D вроде дальше едет

  226. Влад говорит:

    Где находится ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ КОНДЕНСАТОРА на двигателе CD20

  227. алексей говорит:

    Преветствую вас лорговоды. подскажите вырвало шланги на печке перегрели движок пропала компресия в1и4 маленькая , а в2и3 вобще пропала подскажите что может быть движок CD20Ti можно ли его востоновить , есть двиготель cd20T но незнаю вчем разнича подскажите как быть

  228. madmax говорит:

    Доброго всем времени суток! Уважаемые Ларговоды, есть у кого нибудь распиновка ЭБУ (Ниссан Ларго 98г. КА24DE NW30)
    P.S. Ищу номер контакта датчика детонации.

  229. константин говорит:

    может быть вы мне подскажете пожалуства включается и вылетает четвертая скорость фильтр помыл поддон ровный и за одно масло поменял частично оснальные скорости работают четко так год уже езжу на трех скоростях зарание спасибо ………

  230. Алекс. говорит:

    Здравствуйте уважаемые, кто может подсказать в чём причина закипания охлаждающей жидкости на Nissan Largo дизель 2 литра, стоит проехать 5 км как двигатель уходит на красную зону (Термостат, помпа в порядке, прокладка новая, голова отшлифованная) уже не знаем за то браться что бы исправить это проблему!

    • Иван говорит:

      У меня была такая же проблема мучился антифриз лил литрами на воде через сутки две мог проехать долго пока в гору не поднимался через разшерительный бачок жидкость выганяло.все поменял пока в масло вода не пошла.в головке микро трещина долго так ездил.надо головку по любому дать опресовать на глаз не видно.но если через разшерительный не гонить то датчики.на термостате или пробка воздушная.головка у дизелей проблема

  231. John говорит:

    Народ так кто преодолел проблему с Мафом откликнитесь. Нужна помощь!

  232. LARGO говорит:

    Привет… подскажите пожалуйста ниссан ларго, бензин, 1994г, где находится датчик холостого хода?

    • rdk говорит:

      Думаю, полезно будет почитать форум на микробе в ветке бензиновых ДВС КА24ДЕ, может проблема уже описана и нечего крутить черную пластмассовую фишку на блоке дроссельной заслонки на впускном коллекторе ДВС.
      http://mikrob.ru/viewforum.php?f=263

  233. алеексей говорит:

    Ларго 96г. CD20 Пока не прогреется не едет. глохнет.нагрелся поехал. греется минут 20-30. в чем проблема

  234. Здравствуйте!
    Можем предложить запчасти на Ниссан Ларго, в наличии авто в разбор, запчасти контрактные
    Низкие цены. Отправка в любой регион. Гарантии.
    Успей первым, пока всю не разобрали!
    Контакты для связи с нами:
    +7 (908) 442-9587
    manager@sanstorm.ru
    http://sanstorm.ru/index.php?mod=price&firma=nissan&model=LARGO
    Группа в контакте : http://vk.com/sanstorm

  235. John говорит:

    В общем народ проявляете смекалку по поводу мафа, берите любой другой маф с похожей машины с похожим объемом. В моем случае Маф подошел с Патруля.

  236. Дмитрий говорит:

    Приветы всем. На Ларге 95г не работает спиртометр и тупит автомат при разгоне и расход керасина увеличен в чем проблема… Возможно электроника через тросик спиртометра работает… Подскажите…

  237. Даниил говорит:

    Ребят, нужна помощь, во время движения по неровностям, особенно когда машина нагружена, с здней подвески (помоему слева) раздаётся просто адский громкий скрип\скрежет. Ездил на диагностику, ничего не нашли, а скрип просто ужасный! Кто знает что может быть ?

  238. admin говорит:

    Наверняка убиты сайлентблоки задней балки, держащей рычаги. Она крепится к кузову 4 болтами через 4 сайлентблока. Обнаружить неисправность можно поддомкратив не за эту балку, а за кузов.

  239. Владимир говорит:

    Добрый день) верхний патрубок горячий , а радиатор холодный ,почему так????

  240. саша говорит:

    прочитал ваши коментарии и купил Ниссан Ларго с задним приводом. Немного покатался и он заглох прям на ходу ,и не запускается . Бензин не поступает в цилиндры в чём причина не знаю. А диагностику сделать не могу потому что у них нет штекеров на этот бус .Выкрутил датчик за дросельной заслонкой и влил туда шприцом бензин ,машина завелась ,поработал 10 секунд и заглох . В чём причина не знаю .КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

    • Валерий говорит:

      Не поступает бензин, скорее всего виноват бензонасос, он находится в баке, лючок к нему под средним рядом сидений. Но прежде чем разбирать, просто послушайте в районе бака: когда поворачиваете ключ зажигания(тут нужен 2й человек), должно быть жужжание в баке несколько секунд- бензонасос создаёт предпусковое давление. Если тишина- значит его на замену.

  241. александр говорит:

    здравствуйте, подскажите ларго91года акпп включаю режим D выше второй передачи не включает?

  242. саша говорит:

    Бензонасос качает .Прочистил форсунки , теперь бензин поступает .Схватывает ,короткое время работает и глохнет .Выкручиваю свечи свечи закопченные.

  243. Валерий говорит:

    Может выхлопной тракт забит? Например осыпавшимся катализатором

  244. Евгения говорит:

    Здравствуйте, хочу поделится с вами своим опытом и найти помощь советом.
    У меня Ларго 96г. VNW30, CD20, турбодизель, полный привод.
    машинка работала нормально, в связи с уездом простояла 2 года на открытом воздухе, антифриз не сливался. при заведении начала повышаться температура двигателя, поменяли термостат, пробовали и без него- еще хуже. проверили помпу- сухая. бурлил расшерительный бочек, в радиаторе скапливался воздух, происходило завоздушивание системы. сварили тройник, перенаправили трубку с радиатора не в систему, а сразу в расширитель- для вывода воздуха. рентген на микротрещены не делала, заказала головку блока в сборе, поменяла, тройник убрали, сделали по стандарту. расшеритель бурлит. проверили радиатор- не продувается, вскрыли, прочистили, поставили- результат- машине если при движении не давать больше 2000 оборотов- ведет себя нормально, при остановке и выкл зажигании слышно лишь небольшое бурление в расшерителе. если больше 2 тыс оборотов- резко повышается температура двигателя. подскажите советом… уже все запчасти в машине заменила, жалко продавать, родная стала все таки :(

    • Евгений говорит:

      Евгения,я хочу вас разочаровать,у вас пробита прокладка ГБЦ и газы из цилиндров прорываются в охлаждающюю жидкость рубашки двз . Прокладку на замену.

  245. Магомед говорит:

    Здравствуйте. хотелось бы узнать, от какого авто подходят верхние рычаги задней подвески на NISSAN LARGO 1997 NV30 KA24DE 4WD???

  246. Сергей говорит:

    Всем доброго времени суток, посоветуйте, у меня ДВС CD20T 4WD, поменяли головку клапанов т.к. обнаружена в ней микро трещина, зажигание выставили, заводится отлично, на холостых тоже обороты держит 900, но когда жмёшь педаль газа полностью до упора, то обороты доходят до 2000 и больше не набирает, при этом топливоподача работает так как будто педалью подгазовываеш, прерывисто. В чём может быть дело и что исправить ? За ранее благодарен.

  247. Игорь говорит:

    Здравствуйте! Перестал работать тахометр, сначала изредка подергивался, то зашкалит, то совсем ляжет… а теперь совсем завис в зашкаленном положении.. подскажите пожалуйста?! что нужно поменять или исправить,чтоб тахометр заработал??? Ларго NW30 KA24DE 1999г.

  248. илья говорит:

    кто подскажет размеры заднего ступичного подшипника ларго 93года

  249. Антон говорит:

    Можно ли поставить коробку передач от Ниссан Террано на Ниссан Ларго?

  250. Серый говорит:

    Как снять коробку сд20 дизель автомат

  251. Антонина говорит:

    Финансовые ресурсы состоящие из добровольных пожертвований распределились на 20 августа следующим образом (по данным избиркома Сахалинской обл.):
    1) Кожемяко Олег Николаевич — 6005,0 тыс. руб. (спонсоры ОАО «СК БСФ»,АО «Озерновский РКЗ №55», ООО «Тымлатский Рыбокомбинат», ОАО «ПБТФ»).
    2) Гоппе Владимир Гугович — 2540,0 тыс. руб. (спонсоры ООО «Труд-Сахалин», ЗАО «Гидрострой»)
    3) Нечунаев Сергей Анатольевич — 1723,0 тыс. руб.
    4) Таран Эдуард Олегович — 505,0 тыс. руб.
    5) Иванова Светлана Васильевна — 459,0тыс. руб.
    По финансовым ресурсам с большим перевесом выигрывает Олег Кожемяко.
    Поддержка электората на основании Онлайн опроса сайта Sakhalin.com:
    1) Светлана Иванова 38%
    2) Олег Кожемяко 27%
    3) Эдуард Таран 8%
    4) Сергей Нечунаев 4%
    5) Владимир Гоппе 2%
    Видим двух основных фаворитов – с большим отрывом Светлана Иванова, второе место у Олега Кожемяко.
    Административный ресурс – у Олега Кожемяко, как ВРИО губернатора. Нехитрый анализ показывает, что основная борьба идет между двумя претендентами – Олегом Кожемяко и Светланой Ивановой. И вот тут приходит время черных политтехнологий. Дружественные Олегу Кожемяку сайты публикуют статью «2 сентября на Сахалине решили отказаться от политической агитации», в которой указывают, что из всех кандидатов в губернаторы только Светлана Иванова не отказывается от предвыборной агитации 2 сентября. На самом деле эта статья в первоисточнике написана иначе, слова Ивановой перефразировали и придали им иной смысл. Теперь Иванова осталась единственной, по версии изменивших ее слова в статье, кто ради возможности еще одного дня агитации, предает чувство патриотизма Сахалинцев в угоду своей корысти. Но ведь это явная ложь. Вот таким нехитрым способом и меняют общественное мнение опытные политтехнологи. Стоит немного изменить речь выступления и уже дается новая трактовка. Но это еще не все. Уже появилась кляуза в избирком о нарушении предвыборной агитации. Как вы думаете против кого? Конечно против Светланы Ивановой. Оказывается, она превысила возможный порог агитации в СМИ, и опубликовала слишком много статей в одном единственном номере газеты «Возрождение» с тиражом всего 8000 экз. И какую кляузу написали! Предложение снять с выборов Светлану Иванову. Вы думаете, кто написал? Главный конкурент от партии власти Олег Кожемяко? Нет. Тут тоньше. Написали кляузу из предвыборного штаба Эдуарда Тарана, его помощница Вероника Сечко, но мы с вами знаем, что Татар и Иванова в разных весовых категориях, и совсем не конкуренты. Возможно Эдуард Таран борец за правду? Замечали ли за ним такое раньше? Нет. Более того, в 2011г. Эдуард Таран предоставил не верные данные о своих доходах в Избирком, о чем есть соответствующий документ. Тогда может быть Вероника Сечко борец за правду и справедливость? По данным базы СПАРК Интерфакс — Вероника Сечко является генеральным директором и соучредителем нескольких ООО, на нее зарегистрирована ИП. И она при этом депутат и помощник депутата. Как то не складывается. Но тогда давайте посмотрим на Светлану Иванову. Светлана Васильевна защитница Сахалинцев, не боится отстаивать свои убеждения, активно работает в Сахалинской областной думе, известна в народе своей неподкупностью и честностью. Вывод один – достойного кандидата Светлану Иванову стараются очернить, используя грязные методы. Не пройдет, господа!
    Мы, представители Трудовой партии, хоть и выиграли, но боролись честно. Нас возмущают становящиеся нормой при выборах на Сахалине использование черного пиара, административного ресурса, грязной подковёрной борьбы.

  252. Алекс говорит:

    Подскажите под сколько литров масла в акп нужно заливать?и что будет если залить не ниссановское???Еще подскажите почему может выбивать предохранитель габаритов?

  253. Валерий говорит:

    У меня, например, были проблемы с этим предохранителем, потому что задняя рамка с номером своими дерьмовыми тонюсенькими проводами подсветки коротила на корпус.

  254. Руслан говорит:

    Привет всем. Кто знает как лечить карлсона который стоит под днищщем

  255. Руслан говорит:

    Или у кого есть лишний отпишитесь. Ларго VNW30

  256. Евгений говорит:

    Здраствуй уважаемые, помогите пожалуйста, у меня ниссан ларго 1991 года, акпп
    неделю назад поменяли на СТО тнвд, заводился замечательно, поездил 3 дня приехал домой заглушил, через пол часа собрался ехать по делам, вышел а он не заводится, на панели загорелся странный значек как будто нет топлива, но это не он вобщем нарисована колонка по центру с пунктирной линией, я открутил подачу на форсунку а топливо при кручении двигателя не пшикает(( что может быть?

  257. Миха говорит:

    Люди подскожите где купить книгу по ларго 1993 vnw30 cd20

  258. Миха говорит:

    Всем привет! Подскажите как поставить подогреватель 220v

  259. евгений говорит:

    здравствуйте ! сбылась моя мечта купил ларго 91 год са-18т мкпп 4 вд. турбина отключена карбюратор заменен на новый ваз все работает как часики . проблема с раздаткой не влючается передний мост ?!?!?! нашел кпп с раздаткой от ларги двс LD-20 91год. можно ли заменить кпп са18 с раздаткой на кпп LD-20 с раздаткой ???

  260. Ахмед говорит:

    Подскажите пожалуйста у Nissan largo все подчибники ступиц одинаковые или нет

  261. здравствуйте, у меня ларго 95 года движок дизель сд-20 кузов VNW-30,подскажите пожалуйста,что за датчик стоит на крышке моторного отсека (панцире),для чего он?

    • admin говорит:

      Датчик температуры подкапотного пространства, включает нижний вентилятор интеркулера

  262. Анатолий говорит:

    Здравствуйте. Подскажите как исправить? Спидометр показывает скорость и пробег в 2 раза больше. LARGO 1998г/в. VW30 CD20 TDi

  263. Анатолий говорит:

    Здравствуйте. Подскажите где можно взять пороги? Или от каких отечественных авто можно использовать? . LARGO 1998г/в. VW30 CD20 TDi.

  264. Виктор говорит:

    добрый день! имею следующею проблему,поменял двигатель VNW30 CD20ETI, авто 97 года, двигатель поставил 2001! Все ничего, заводится, работает, прет как танк, но как прогреется начинает дергаться, как будто заглохнуть хочет, но при этом работает, чуть газу добавляешь всё ок, педаль отпускаешь начинается то же, либо как дергаться начал глушишь минуты на 2, потом заводишь снова как часы, но минут на 10, далее все повторяется, проверил все….шланги протянул, на насосе все протянул, фильтр поменял, фарсунки проверил, в общем голова уже кипит…. Может кто сталкивался с аналогичной проблемой!?

    • Анатолий говорит:

      Надо повернуть против часовой стрелки ТНВД на 2-4 мм. (поставить зажигание пораньше) для этого: открути 3 гайки под ключ на 12 и одну внимание: в низу блестящую под ключ на 17. Удачи.

  265. Валерий говорит:

    очень похоже на неисправный датчик. Нужно сделать диагностику кодов неисправностей.

  266. Алексей говорит:

    Здравствуйте, подскажите где находится бачок ГУР, NW30, KA24

  267. Наталья говорит:

    Здравствуйте ларговоды. Такой вопрос во время движения упала стрелка спидометра и он перестал дышать, подскажите пожалуйста как отремонтировать , и где находится датчик спидометра. у нас ниссан ларго 1997г задний привод, бензин.

  268. Александр говорит:

    Всем привет,скажите какое масло лить в раздатку,и редуктора-Ларго vnw30,cd20ETi,4wd 95г.

  269. Виталий говорит:

    Всем Добрый день Ларговоды! Ребята,у меня вот какая беда!Ниссан Ларго 1995 года,2 литра турбо-дизель. Может кто сталкивался с этим! Работала машина и заглохла!!! При включении зажигания на панели приборов не горит ни одной лампочки,только аварийка и подсветка панели. Не издает никаких звуков. Проверил и прозвонил все предохранители и силовые. При этом горит свет в салоне,работает сигнал,работает центральный замок,горит ближний и дальний свет,повороты и габариты. Помогите,может кто че знает. У нас не материк и спецов нету. Все сам.

    • Анатолий говорит:

      Виталий, Привет из Калуги, проверь предохр. под капотом с правой стороны рядом с аккум. предохранительная планка там под крышкой силовой предохран. зеленого цвете на 30А. второй если смотреть по ходу. Удачи.

    • Анатолий говорит:

      Виталий привет, помог тебе мой совет про предохранитель, или я ошибся?

  270. Анатолий говорит:

    Всем Добрый день Ларговоды Дальнего востока. Привет Вам из Калуги. Ребята, я уверен вы знаете ответы на эти вопросы у меня вот какая штука, имею Ниссан Ларго 1998 года, 2 литра турбо-дизель, машиной доволен, она у меня с 2005 года, но пошла ржавчина не остановить. Машину надо менять. Поступило предложение: купить распил в том-же цвете из Японии и сделать двойника. Расскажите кто что знает про это, какие + и какие -, какие «подводные камни » могут оказаться в процессе езды? Еще говорят, что найти дизель в Японии сложно и предлагают бензин, мой вопрос вот в чем: какой реальный расход бензина у 4WDовой машины и есть ли различия по запчастям ходовой и по кузову, можно ли переставить дизель вместо бензинового ДВС, так-как моя машина автоматически становится донором? С уважением и ожиданием ответов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


*